Teplo

[Pepa]

A je to tady. Trošku se oteplilo a 'Ečko se začíná hřít .Při jízdě po dálnici , nebo už i při delší jízdě po státní se mi začíná hřít motor . Cesta do práce a zpět (asi 60 km) -ůplně v pohodě i jízda v koloně - taky bez problémů. Připadá mi to , že se vlastně hřeje jen teda ve vyšších otáčkách . Poradí někdo co s tím , nebo jestli se s tímto problémem někdo nesetkal? Dík za každou radu.

[igor čistič]

Ahoj, napadá mně špatné fungování termostatu, nebo to může být zanesený chladič, taky by to mohl být nefunkční větrák nebo jeho čidlo. To by Ti pro začátek mohlo stačit.........

[wong]

zanesene chlazeni a z toho prehrivani pak mozna prdly tesneni pod hlavou a zkrivna hlava

mne se to na stare carine chovalo podobne - po meste, kolona pohoda, po okreskach (max 100kmh) cca 100km a OK
po dalnici (130-140kmh) cca 60-70km a uz zacla litat teplota...

[Pepa]

Tak jsem dal na rady známýho a šel na to razantně .Dnes jsem v MJ Auto koupil nový chladič a teď budu zkoušet . V neděli se ozvu , jestli to pomohlo nebo ne .Čau

[ombre]

2Pepa: Jestli na to půjdeš s takovou razancí dále, tak to bude drahá sranda .
Zkus povařit termostat s teploměrem, jestli otevírá při cca 85 °C, případně použít proplachovací přísadu pro chladicí systém.
Pokud se ti neztrácí voda, případně nepění olej, měla by hlava být v pořádku.

[Pepa]

čau všichni....Ikdyž se trošku ochladilo ,přesto jsem odskoušel 'Ečko s novým chladičem a super - ručička teploměru se ani nehla nad mez ,kde se mi předtím hřála . Zřejmě se výměna chladiče vyplatila.

[ombre]

To je zvláštní. Když to při delší běžné jízdě hřeje a při jízdě v koloně je to OK, tak bych to fakt na pouhý chladič netipoval.
Každopádně je dobře, že jsi to vyřešil.

[Pepa]

Tak se hlásím ještě jednou. Výměna chladiče -byla správná volba´.E-čko na dovolené se chovalo teplotně v mezích jak má.Proto všem doporučuju , jakmile někdo bude mít stejné problémy s teplotou , je fakt lepší hned vyhodit chladič a koupit nový.