Alternator a jeho repase neni nic sloziteho, chce to jen ty spravny nastroje. Pokud je elektricky ok tak to zmaknes i sam. Problem, ktery by mohl nastat jsou loziska, respektive jejich sehnani. Vesmes tam byva dost bordelu.
Rachoti na lozisku a nebo uhliky na komutatoru?
Repas altiku je v podstate jen v tom ze to rozeberes poradne vycistis, vyfoukas a popripade pretres mustek nevodivou barvou - da se sehnat. Vycistit loziska a znovu namazat. Lozisko nesmi mit vuli pri pohybu nahoru a dolu po ose. vykyv do strany je normalni. No potom projed a vycistit komutator - lamely po kterych jezdi uhliky. Idelane proskrabnout a vycistit.
Merit izolacni odpor a hovadinky nema v domacich podminkach smysl. Jak jsem napsal, pokud je v poradku a dobiji tak se do toho klidne pust sam, potrebovat budes nejakej ten stahovak, sroubovak a par klicku.
Z mistnich to dela myslim Tonda a pocitam ze vercajk ma
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)