Jízdní vlastnosti

vše ohledně modelové řady Avensis
modus ponens
Řidič
Příspěvky: 278
Registrován: úte 15.12.2009, 14:14

Příspěvek od modus ponens »

kadel píše:Určitě to líp sedí v zatačkách a nenaklání se tolik, jinak si myslím, že jízdní vlastnosti budou podobný.
T25 kombi sa v zakrutach naozaj naklana o cosi viac, ale na stabilitu to nema vplyv. Liftback je na tom citelne lepsie, az by som povedal, ze sa nenaklana takmer vobec.
Toyota Avensis Wagon T25 2.0 D4D 93kW 2008
martiM
Člen Týmu
Příspěvky: 12
Registrován: čtv 03.11.2011, 17:46

Příspěvek od martiM »

T27 lepsie sedi, tuhsie pruzenie (menej sa naklana), ine uchytenie motora - mensie vybracie v aute aj na pake.
Nizsi posed a lepsie sedadla.
Podvozok asi mierne hlucnejsi, ale nic vyrazne (pokial nie su 18-ky kolesa).
T27 Avensis, 2.2 D-cat, automat
awe_cz
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1443
Registrován: sob 23.02.2008, 01:50
Bydliště: Praha

Příspěvek od awe_cz »

martiM píše:T27 lepsie sedi, tuhsie pruzenie (menej sa naklana), ine uchytenie motora - mensie vybracie v aute aj na pake.
Mensi vibrace v aute a na pace? To snad uz ani min nejde, ja ohraty motor skoro neslysim, paka nevibruje vubec.
Avensis T25, 2.2 DCAT, wagon, 2007 Obrázek
Odpovědět

Zpět na „Avensis“