Moje skladacka Celicy-> nekonečný příběh

[Pavo.B.]

jsem rad, ze z toho pozdvizeni bylo neco uzitecnyho i pro me. dekuju moc pane, ze mas takovou zasobarnu organu, koncetin i jinejch potrebnosti pro ty nase obludy

mas stesti , chtel jsem to vymenit za ty silentbloky na napravy

[Pavo.B.]

enginebuilding




jestli to nepojede, mam tu pripravene lano

[Pavo.B.]

no jo ale penize nejsou

[Pavo.B.]

jeste jsem zapomel napsat ze jsem nechal zrepasnout starter - pry uz byl taky pred smrti, no dneska to hodim do auta a kdyby mi bratr neukradl kabely ke svickam tak startuju , skoda ze mu na ty dovoleny neodejdou jak pekne slapou v 2.0 kdyz ty jeho nedokazal sehnat - 5 objednavek podle cisel a ani jedny nesedely a na TEsly od microna se vysr..l ( tedy jestli je Micron jeste ma )

takze dalsi dil do zasoby kabely za 890,- NGK z haspy snad v utery, budou potom na druhej motor , nebo kdyby nekdo chtel

[micron]

já mam původní kabely cca 8 let starý original Toyota. Na prodej jsou JC a fungovaly úplně stejně... tesly nevedu, tu mam akorát televizi.
byly braný jen na test toho cukání v mrazivých dnech po startech a žádnej rozdíl.

[libor12]

Protože s moji chudobou si nemohu nové svíčkove kabely dovolit,dělám si je sám. Rozeberu staré,koupim 3m 8mm svíčkoveho kabelu za 80kč k tomu 8 koncovek dle typu 60kč no a trochu práce asi hodinu.

[Pavo.B.]

já mam původní kabely cca 8 let starý original Toyota. Na prodej jsou JC a fungovaly úplně stejně... tesly nevedu, tu mam akorát televizi.
byly braný jen na test toho cukání v mrazivých dnech po startech a žádnej rozdíl.

no na znacce me nesejde kdyz nejsou pro me ale rikal jsem mu aby ti zavolal ( taky bydli v Praze ) a mohl to mit vyresene , takhle nasral akorat me

Libore to jsem delal co jsi pamatuju u fichtla ze bych to delal tu me ani nenapadlo

jinak motor v aute, elektrika natazena vetsina namontovana, zbyva baterka, chladic , sani , kryty pod motor a dotahnout par sroubu , jenom jsem si natahl zapesti kdyz jsem tlacit auto do garaze , boli to jak cert

[Pavo.B.]

kontrola systemu -> kontrola těsnosti -> kontrola zapojení konektorů -> kontrola elektroniky -> NO PROBLEMS -> zážeh -> START

sice je to nějaké neklidné , ale tak staré kabely z pochybných zásob, rozdělovač nastavený podle rysky z rozebírání , a pak milion drobností které to můžou dělat ale snad to bude OK

[Pavo.B.]

motor porad neslape jak ma, ventily maji rozhozene vule jak rusky tank , predstih ceka na serizeni a ze msty mi zase prasknul vyfuk , ja uz to nenavidim

[Pavo.B.]

dokonalé vyvážení

[Pavo.B.]

Tak po vice nez pulrocni odstavce se na celde opet pracuje , posledni investice nez na ni uplne zanevru , takze udelana hlava motoru , snad to bude dobre a uz me nebude trapit tesneni pod hlavou kvuli kteremu jsme odstavily, nova lambda - aneb vzdy se da prodat, to same chladic, a dalsi kokotiny na motor , pristi tyden skladam a snad vyjizdim , prvni z fotek

[Kubrt]

Tys to obalil alobalem? Lestenkar Pekna prace.

[Pavo.B.]

stalo to celkem 170kc , tak proc nezainvestovat , dal jsem zapomel , kontrola vstriku a nove tesneni, samozrejme naplne a taky nove nerez sroubky , vana jeste dostane zvenku poradnou ochranu lakem

[Rampa89]

A to si hraješ s FE? Jak ten biscuit...

I když já bych měl radši mlčet... na obranu ale říkám, že GE už ladem dlouho ležet nebude.

[Pavo.B.]

ja hlavne potrebuju aby doma neco jezdilo, a moc si nehraju, ale ta vana stala za renovaci a nechtelo se mi s tim doma delat , zbytek veci se da kdyztak udat kdyz to nepojede