vymena prevodoveho oleje
-
- Člen Týmu
- Příspěvky: 30
- Registrován: stř 18.11.2009, 14:57
- Bydliště: ostrava
vymena prevodoveho oleje
hojla chlapi,
kudy se prosim vyleva a kudy leje prevodovy olej pri vymene u corolly E12 1,4d?
uz ste to nekdo delal doma sam?
diky za info Matej
kudy se prosim vyleva a kudy leje prevodovy olej pri vymene u corolly E12 1,4d?
uz ste to nekdo delal doma sam?
diky za info Matej
Převodový olej
Tak tady to mění tak 5% lidí. Ostatní ti řeknou, i v Toyotě, že se to nemění. Blbost v servisce to je po 60tkm. Nevím kde se to mění ale olej 75W-90 2 litry! Nechal jsme si to udělat v originálu kde mi říkali že si to nenechává snad nikdo. Cena oleje je 400-500Kč a práce mě vyšla na 350Kč, to vše v originálu. Mám E12 ale v benzínu. Výměna je stejná i u tebe.
- smutok
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 531
- Registrován: úte 26.10.2010, 10:35
- Bydliště: Bratislava, SK
- Kontaktovat uživatele:
No vlezes pod auto a musis najst 2 sroby, jeden je na spodku prevodovky a ten je vypustaci. Na boku prevodovky je plniaci a kontrolny srob, moju rovnake rozmery s vypustacim (pokial si dobre pamatam, tak 17), nachadzat sa bude pravdepodobne zpredu, aspon na benzinovej je tam.
Ked budes vypustat, tak odsrobuj len vypustaci a nechaj vytiect, lebo ked vysrobujes aj plniaci, tak to budes mat vacsi prud oleja a pravdepodobne zaseres vsetko na okolo. Nasledne cez ten plniaci otvor nalejes olej, budes potrebovat neaku hadicku a lievik a lejes kym to nezacne tiect von cez ten plniaci srob.
Ked budes vypustat, tak odsrobuj len vypustaci a nechaj vytiect, lebo ked vysrobujes aj plniaci, tak to budes mat vacsi prud oleja a pravdepodobne zaseres vsetko na okolo. Nasledne cez ten plniaci otvor nalejes olej, budes potrebovat neaku hadicku a lievik a lejes kym to nezacne tiect von cez ten plniaci srob.
-
- Člen Týmu
- Příspěvky: 30
- Registrován: stř 18.11.2009, 14:57
- Bydliště: ostrava
-
- Člen Týmu
- Příspěvky: 1
- Registrován: stř 16.01.2019, 14:43
Re: vymena prevodoveho oleje
Ahoj,
tak přikládám svůj poznatek. Snad to někomu pomůže.
Mám Corollu E12 rok 2002 a výše, motor benzín 1,4 71kw, převodovka 5st manuál. Vlastnictví od novoty a momentálně najeto 205 000 km.
V převodovce je náplň 1,9 L a na doporučení prodejce, který se specializuje na oleje všeho druhu jsem dal:
Prémium Syntetic S4
API GL-4
75W-90 GL-4
Cena k 1/2019 290 kč s DPH za 1L (baleno po 1L)
Našel to někde v tabulkách.
Důvod výměny:
V cca 190 000 km se zhoršovalo řazení a šlo to tam poměrně čím dál více ztuha. Ale šlo.
. Bylo to plíživé zhoršování až do míry, že mi tam za jízdy s vyřazenou rychlostí nešla dát jinak zpět 5ka, než nejdříve zařadit 4ka a pak stále se zamáčklou spojkou 5ka. Ta tam pak šla i pěkně.
Po poradě s mechnikem mi nejdříve doporučil výměnu oleje a že pak teprve budem řešit co dál když to nepomůže.
Výsledek: Nebe a dudy. Převody tam jdou úplně snadno v jakékoliv rychlosti a jakýkoliv převodový stupeň. (samozdřejmě, že nejsem prase, ale jen přiměřený rychlostní stupeň k rychlosti vozidla). Změna neuvěřitelná jak nové auto.![Smile :-)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Podotýkám, že jsem vypustil 2L starého, takže olej byl, ale už vůbec neplnil svou funkci. Byl tam cca 16 let. Nikdy neměněno.
Náročnost výměny:
Byla to sranda.
1, Zvednout auto
2. Částečná demontáž plastového krytu
3. Odšroubování vypouštěcího šroubu ( Gola 24 mm, nejspodnější místo na převodovce)
4. Vypuštění oleje do nádobky 2 L a více.
5. Zpětná montáž vypouštěcího šroubu a dotažení. (Pozor je to v hliníku, tak stačí dotáhnout málo "přiměřeně")
6. Povolit a vyndat napouštěcí šroub opět 24 mm (Umístění z boku na převodovce směrem k chladiči vody. Je tam jediný. Cca 10-15 cm výš než je vypouštěcí)
7. Z vrchu nalít olej 1,9 L přímo z flašky. Můj olej byl vybaven napouštěcí hadičkou zabudovanou v oné flašce. Takže sranda. Zvládne to i trol. Je to dobře vyřešené.
8. Po napuštění nového oleje zašroubovat a dotáhnout napouštěcí šroub. (Opakuji, opatrně s dotahováním je to v hliníku)
9. Zpětná montáž plastového krytí motoru a poté jet vyzkoušet.
Měl jsem to hotové za 30 min.
Zdravím všechny.
tak přikládám svůj poznatek. Snad to někomu pomůže.
Mám Corollu E12 rok 2002 a výše, motor benzín 1,4 71kw, převodovka 5st manuál. Vlastnictví od novoty a momentálně najeto 205 000 km.
V převodovce je náplň 1,9 L a na doporučení prodejce, který se specializuje na oleje všeho druhu jsem dal:
Prémium Syntetic S4
API GL-4
75W-90 GL-4
Cena k 1/2019 290 kč s DPH za 1L (baleno po 1L)
Našel to někde v tabulkách.
Důvod výměny:
V cca 190 000 km se zhoršovalo řazení a šlo to tam poměrně čím dál více ztuha. Ale šlo.
![Sad :-(](./images/smilies/icon_sad.gif)
Po poradě s mechnikem mi nejdříve doporučil výměnu oleje a že pak teprve budem řešit co dál když to nepomůže.
Výsledek: Nebe a dudy. Převody tam jdou úplně snadno v jakékoliv rychlosti a jakýkoliv převodový stupeň. (samozdřejmě, že nejsem prase, ale jen přiměřený rychlostní stupeň k rychlosti vozidla). Změna neuvěřitelná jak nové auto.
![Smile :-)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Podotýkám, že jsem vypustil 2L starého, takže olej byl, ale už vůbec neplnil svou funkci. Byl tam cca 16 let. Nikdy neměněno.
Náročnost výměny:
Byla to sranda.
1, Zvednout auto
2. Částečná demontáž plastového krytu
3. Odšroubování vypouštěcího šroubu ( Gola 24 mm, nejspodnější místo na převodovce)
4. Vypuštění oleje do nádobky 2 L a více.
5. Zpětná montáž vypouštěcího šroubu a dotažení. (Pozor je to v hliníku, tak stačí dotáhnout málo "přiměřeně")
6. Povolit a vyndat napouštěcí šroub opět 24 mm (Umístění z boku na převodovce směrem k chladiči vody. Je tam jediný. Cca 10-15 cm výš než je vypouštěcí)
7. Z vrchu nalít olej 1,9 L přímo z flašky. Můj olej byl vybaven napouštěcí hadičkou zabudovanou v oné flašce. Takže sranda. Zvládne to i trol. Je to dobře vyřešené.
8. Po napuštění nového oleje zašroubovat a dotáhnout napouštěcí šroub. (Opakuji, opatrně s dotahováním je to v hliníku)
9. Zpětná montáž plastového krytí motoru a poté jet vyzkoušet.
Měl jsem to hotové za 30 min.
Zdravím všechny.
Re: vymena prevodoveho oleje
A značka.....?
Re: vymena prevodoveho oleje
Do převodovek dávám repsol
Re: vymena prevodoveho oleje
Mě překvapuje to obrovské popisované zlepšení. Převodové oleje většinou vydrží dlouho. To je jak kdyby se v tom někdo vrtal a dal tam něco jiného. Což zase vylučuješ jako prvomajitel.
A ten Repsol na základě nějakých referencí.....?
A ten Repsol na základě nějakých referencí.....?
Re: vymena prevodoveho oleje
Proč tam nelijete originální převodový olej, když stojí 350 Kč za litr?
Re: vymena prevodoveho oleje
To jako přímo od Toyoty? A dá se koupit.....?
- buckyskentucky
- Řidič
- Příspěvky: 164
- Registrován: stř 22.10.2014, 17:50
Re: vymena prevodoveho oleje
Já bych dal tady tento https://www.bonatrade.cz/manualni-prevo ... 0,gl4-gl5/
Corolla 2014 1.6 Valvematic 97 kw 6M/T + paket exclusive - Bílá bez doplatku
Re: vymena prevodoveho oleje
napriklad :Jimmi píše:To jako přímo od Toyoty? A dá se koupit.....?
https://olejposta.sk/?s=11&m=103&t=0&v=0&p=0&a=0
Civic FD7 2006 TR
R18A2
Carina AT190L 1992 JP
4AFE
ex.Carina AT191L 1996 UK
![Obrázek](http://images.spritmonitor.de/1040248_5.png)
Carina AT190L 1992 JP
![Obrázek](http://images.spritmonitor.de/938881.png)
ex.Carina AT191L 1996 UK
Re: vymena prevodoveho oleje
"označení GL: GL4/GL5"buckyskentucky píše:Já bych dal tady tento https://www.bonatrade.cz/manualni-prevo ... 0,gl4-gl5/
Takže spíš ne
![Idea :idea:](./images/smilies/icon_idea.gif)
Re: vymena prevodoveho oleje
U E12 jsem taky přes servis Toyoty měnil olej v převodovce, řazení bylo dost tuhé, ale výměna nezabrala, bylo to furt stejné, ale dalo se s tím jezdit, teď už slouží někomu jinému. ![Smile :-)](./images/smilies/icon_smile.gif)
![Smile :-)](./images/smilies/icon_smile.gif)
//Corolla 1.6 Valvematic M/T - 2013//
Corolla 1.6 VVT-i Hatchback M/T - 2002
Corolla 1.4 Sedan M/T - 1996
Corolla 1.6 VVT-i Hatchback M/T - 2002
Corolla 1.4 Sedan M/T - 1996