Swap celica 6gen

[gabko24]

Ahojte, prosim Vas o odpovede a nazory, co by bolo lepsie, co scim sa da alebo neda.
Ide o to, ze mam uz v aute nieco zainvestovane a nerad by som ho predaval pod cenu, takze ho radsej ani nepredam. Ale kedze som trosku hladny po vykone a chcem ostat pri 6gen, tak som zadal dve hlasovacie otazky..
Swap by bol do mojho auta a v kazdom z dvoch pripadov by som kupoval auto z UK alebo JP komplet a pojazdne... celkove naklady planujem tak okolo 6tis eur.
teda bud GTFOUR alebo SSIII s Beam-som
skvely postreh, v oboch pripadoch sa ostane len pri predohrabe a namietky ku tejto tematike nechajme, som presvedceny, ze tych 250-300 ps na predok s LSD sa este da.

[MichalS]

(Trochu rejpavy dotaz ale myslim to vazne a musim se zeptat - je to strasne zajimave ale kdyby jsi se uz teda k takovemu auto dostal, nebylo by LEPSI neswapovat tvoje auto ale swapnout do toho UK/Japonce tvou motorovou mezistenu + do nej nahazet ty dily co mas ve svem aute v lepsim stavu a udelat z nej LHD ??? Myslím si ze konecný efekt i z celkového designu auta (vystouple lemy atd... atd...) by byl zazivnejsi.)

[libor12]

Myslel jsem že SS nápravu máš? Pokud ne,tak budes muset sehnat dárce fwd s SS a k tomu 3sgte nebo beams. Osobně hlasuji pro beams + nitro

[ArnieGT]

Naprostý souhlas s MichalS,...swapni interiér ze svého do zachovalé GT4 a jsem uplně jinde

[gabko24]

u nas to nieje tak jednoduche stou prestavbou... nechcem skoncit tak, ze mi zoberu papiere....
nie, SS nemam... mam mcpherson

[Yokohama]

jsem taky pro Beams ale je to spíš o tom co s tím autem zamýšlíš a tak, pokud bych měl peníze na investice tak asi turbo

[ToyoCarE]

este je tretia moznost,,, motor Beams s 6kvaltom z auta Caldina,,,,,,,,, ale osobne by som isiel do kombinacie GT4,, teda podvozok GT4 a motor Turbo,,, ale,, riesim to aj ja teraz,, a je problem s uchytmi na zadnu napravu,, je tam asi 4 body na karoserii,, + dalej budes mat problemy s vyfukom,, pretoze ak sa nemylim, tak GT4 ma vyfuk tahany popod podlahu spolujazdca,, tych veciciek je vela na prerabannie,, ja totok planujem na Carinu,, ale ci to budem robit,, enviem....

[TomasGT20]

Videl jsem s beams nejake videa a nic moc,jsempro 3sgte,turbo a plny:D

[gabko24]

ja osobne som tiez za 3S-GTE.... motor pojde bez problemov na prevodovku s SS-lsd?

[micron]

nechápu... vůůůbec nechápu proč investovat do 3SGE když jak svět a praxe ukázala---- jedná se o motor co má vydržet. A to je to zásadní. Vydrží prostě šlapat mnohem dýl než 3SGTE.... ve standardním/ i nestandardním režimu s osřejším zacházením jakýkoliv swapy nechápu a je to neekonomický jednání.... chvílí bude to upgradovaný auto dělat průvan, ale pak prostě zdechne.... a to druhý.... pojede pořád... a bude si pouštět třeba kubánskou muziku pro pobavení a pak ti hodí na hrobeček kytičku... já bych ti tam hodil zbytek doutníčku, za tu snahu k ničemu.... a LSD bych si dal pod jazyk..."viva 3SGE"

[Joey]

...efekt i z celkového designu auta (vystouple lemy atd... atd...)

..no to je dobre, do teď jsem si myslel, že karoserie 6g je stejna pro 3SGE i GT Four

[Joey]

...Osobně hlasuji pro beams + nitro

připiš + 1 hlas

...když nevím co bych roupama dělal rozumnějšího, taky se zabývám myšlenkou jak udělat z rychle vypadající Celicy rychle jezdící Celicu .
3SGTE je pravděpodobně snazší cesta k vyššímu výkonu, nicméně BEAMS + nitro o dost sofistikovanější. Co vyjde levněji těžko říct, provozně podle mě NA motor.

[gabko24]

...efekt i z celkového designu auta (vystouple lemy atd... atd...)

..no to je dobre, do teď jsem si myslel, že karoserie 6g je stejna pro 3SGE i GT Four

ja tiez viem tak, ze 6gen su rovnake....

[martin.matess]

jo jo jsou to stejné boudy, já měl 6g ssII a je to stejná kačena jako gt4 akorád už tam není ten hrásnej zbytek a 3sgte ti na lsd špajzku pujde, ale otázka je zda to vydrží? a nebo použít gt4 špajzku a nějak upravit diferák, nebo spíš vývodovou část špajzky?? s kamarádem právě zvažujeme instalaci 6gs3gte do 5g a taky jako fwd mutaci, a rozhodně se nebojím že by to ten předek nepobral, a když jsme u toho, tak hlasuji pro 3sgte a pokud si to chceš nechat, tak vyhozený prachy nebo ne, když je máš a chceš to tak máš mou plnou podporu micron to hold vidí jinak a chápu ho, ale kdyby každý jednal ekonomicky tak je ve světě automobilismu nuda

[ToyoCarE]

este je jedna moznost,, ked tak chces vykon,, tak si implantuj do celdy motor 3,3 turbo zo Supry,, ma to tusim 330 PS v zaklade,,,

urcite je taka ista karoska aj na turbinu? Aj s uchytmi na zadnu napravu?