3SGTE AKUTNÍ !!!!
- libor12
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 4905
- Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
- Bydliště: Dobříš
- Kontaktovat uživatele:
No to nevím jak to myslel. Kliky jsou pro 1-3g stejné,a je jedno jestli je to turbo nebo atmo. 1g atmo má slabší ojnice, 2g a 3g atmo má stejné ojnice jako turbo. Blok 3g atmo se používá proto,že je z nich nejsevnější. Chybí mu oproti 3g turbo některé technologické dutiny a má o 4 vodní kanálky méně. Taky je zhruba o 2kg těžší. Problém v použití 3s atmo bloku 2g v kombinaci s hlavou 3sgte je komprese statická a dynamická. Turbo má sice napohled stejné vačky ale jsou jinak načasované. Rozdíl sací a výfukové je 8 a 5stupňů. Proto když na 2g blok atmo daš celý vrch od 3sgte sériová jednotka si s tím neporadi a pak ten motor bez úpravy časování (stavitelna kola) zaklepe.
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
- martin.matess
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 1793
- Registrován: čtv 23.08.2007, 22:41
- Bydliště: Česká Třebová - Pardubicko
- Kontaktovat uživatele:
libor12 píše:No to nevím jak to myslel. Kliky jsou pro 1-3g stejné,a je jedno jestli je to turbo nebo atmo. 1g atmo má slabší ojnice, 2g a 3g atmo má stejné ojnice jako turbo. Blok 3g atmo se používá proto,že je z nich nejsevnější. Chybí mu oproti 3g turbo některé technologické dutiny a má o 4 vodní kanálky méně. Taky je zhruba o 2kg těžší. Problém v použití 3s atmo bloku 2g v kombinaci s hlavou 3sgte je komprese statická a dynamická. Turbo má sice napohled stejné vačky ale jsou jinak načasované. Rozdíl sací a výfukové je 8 a 5stupňů. Proto když na 2g blok atmo daš celý vrch od 3sgte sériová jednotka si s tím neporadi a pak ten motor bez úpravy časování (stavitelna kola) zaklepe.
no to už mui dává smysl, potřeboval jsem vědět když mechanicky není problém tak proč by to zaklepalo, a je pak nutná úprava ecu, nebo stačí změnit časování těmi st.v. koly??
http://www.martinmatess.estranky.cz/
Celica T20 3sge SSII blue
Corolla e10 swapped 4afe
BMW 318 Is e36 97' M-packet
BMW 320 D combi kůže
BMW 735i 1983' 160Kw
Celica T20 3sge SSII blue
Corolla e10 swapped 4afe
BMW 318 Is e36 97' M-packet
BMW 320 D combi kůže
BMW 735i 1983' 160Kw
- libor12
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 4905
- Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
- Bydliště: Dobříš
- Kontaktovat uživatele:
Když to poskládáš spodek atmo a vrch turbo nemusíš upravovat sw ecu ale musíš pomocí vacek snížit dynamickou kompresi která je vyšší díky vyšší statické kompresi. Jednoduše řečeno,snížiš dřívějším zavřením sacího a pozdějším zavřením výfukového(střih ventilu) tlak který ve válci při stlačovaní vzniká. Když to prostě necháš tak hrozí v boostu riziko detonaci před i po zápalu. Sériová ecu 3sgte neví že jsi změnil tlaky a tak pálí pořád stejně. Sice je tam knock senzor jenže mapa pro korekci s tím také nepočítá takže dřív nebo později to zaklepe.
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
- stefancelicaT20
- Manager Týmu
- Příspěvky: 444
- Registrován: pát 11.09.2009, 18:27
- Bydliště: Slovensko
Ked si poviem snad uz nieco o autach a motoroch viem potom si precitam nieco podobne ako clanok hore a zistim ze o tom nemam ani ponatialibor12 píše:Když to poskládáš spodek atmo a vrch turbo nemusíš upravovat sw ecu ale musíš pomocí vacek snížit dynamickou kompresi která je vyšší díky vyšší statické kompresi. Jednoduše řečeno,snížiš dřívějším zavřením sacího a pozdějším zavřením výfukového(střih ventilu) tlak který ve válci při stlačovaní vzniká. Když to prostě necháš tak hrozí v boostu riziko detonaci před i po zápalu. Sériová ecu 3sgte neví že jsi změnil tlaky a tak pálí pořád stejně. Sice je tam knock senzor jenže mapa pro korekci s tím také nepočítá takže dřív nebo později to zaklepe.
- micron
- Fantom fóra
- Příspěvky: 5624
- Registrován: sob 25.12.2004, 20:21
- Bydliště: micronesia (FSM)
- Kontaktovat uživatele:
¨nooo to si dám kafíčko v tuhle hodinu... sem nakopanej jak králík, spíš jak klokan moooment už se to vaří teď vám to tady rozmrdám a někdo mě napráská dobrej dobovej joke
no pokus o vtip... takže co je za prroblém? kurfa nejedeto :cry safrra co to tu píšu.. akkolvek mu pomožte přece tu kočičku nenecháte zemřít!, musí přežít holka!!! na mě nebrte ohledy, já sem absolutně nekompetentní... já sem jen ozvěna ze záhrobí
no pokus o vtip... takže co je za prroblém? kurfa nejedeto :cry safrra co to tu píšu.. akkolvek mu pomožte přece tu kočičku nenecháte zemřít!, musí přežít holka!!! na mě nebrte ohledy, já sem absolutně nekompetentní... já sem jen ozvěna ze záhrobí
Imm0rt@l 1989 YAMAHA 706 Sci-Fi CAT 2.0 GTi C3LL 30* years anniversary Blue Metal 8J1++
- kandry
- Řidič
- Příspěvky: 235
- Registrován: sob 29.01.2011, 22:33
- Bydliště: Frýdek-Místek
- Kontaktovat uživatele:
nesmí zemřítmicron píše:¨nooo to si dám kafíčko v tuhle hodinu... sem nakopanej jak králík, spíš jak klokan moooment už se to vaří teď vám to tady rozmrdám a někdo mě napráská dobrej dobovej joke
no pokus o vtip... takže co je za prroblém? kurfa nejedeto :cry safrra co to tu píšu.. akkolvek mu pomožte přece tu kočičku nenecháte zemřít!, musí přežít holka!!! na mě nebrte ohledy, já sem absolutně nekompetentní... já sem jen ozvěna ze záhrobí
Mitsubishi Galant 1.8 GLSi 85 Kw SOLD
Mitsubishi Galant 2.5 4WS 4WD 125Kw SOLD
Toyota Celica GT4 ST165 136 Kw NOW:-)
Budeme spolu, dokud nás STK nerozdělí.
Mitsubishi Galant 2.5 4WS 4WD 125Kw SOLD
Toyota Celica GT4 ST165 136 Kw NOW:-)
Budeme spolu, dokud nás STK nerozdělí.
- kandry
- Řidič
- Příspěvky: 235
- Registrován: sob 29.01.2011, 22:33
- Bydliště: Frýdek-Místek
- Kontaktovat uživatele:
dají se ceny přirovnat k cenám na http://www.toyodiy.com ??Pavo.B. píše:ceny se od roku vyroby spis zvysuji , dnes jsou na hranici ze je lepsi koupit novou fabii nez dily z toyoty
Mitsubishi Galant 1.8 GLSi 85 Kw SOLD
Mitsubishi Galant 2.5 4WS 4WD 125Kw SOLD
Toyota Celica GT4 ST165 136 Kw NOW:-)
Budeme spolu, dokud nás STK nerozdělí.
Mitsubishi Galant 2.5 4WS 4WD 125Kw SOLD
Toyota Celica GT4 ST165 136 Kw NOW:-)
Budeme spolu, dokud nás STK nerozdělí.
- libor12
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 4905
- Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
- Bydliště: Dobříš
- Kontaktovat uživatele:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Engine-R ... ccessories
myslim ze hodne slusna cena a posila do čech.
myslim ze hodne slusna cena a posila do čech.
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
- Pavo.B.
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 5161
- Registrován: úte 30.05.2006, 15:36
- Bydliště: Veselí nad Lužnicí / Praha
prepocet je priblizne x 70 korun , jinak z cen toyoty je na www.originalniautodily.cz sleva 20%kandry píše:dají se ceny přirovnat k cenám na http://www.toyodiy.com ??Pavo.B. píše:ceny se od roku vyroby spis zvysuji , dnes jsou na hranici ze je lepsi koupit novou fabii nez dily z toyoty
jinak za ty ceny se daji koupit uz performance dily aspon nektere
Altezza Gita (Lexus IS200 Sportcross)
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"