Toyota Avensis 1.8 VVT-i 95kw,rv 2005-2006

[sector]

Svolávačku neřeš, diskuze o ní je tady http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... sc&start=0 ale mě nechává klidným.
Rozhodnutí, jestli 1,8 nebo 2,0 nebo snad Ochcávku je jen na tobě, to ti nikdo nerozhodne. Musíš vzít + a - pro jednotlivé varianty (ty tady najdeš) a posoudit jejich závažnost a zvolit podle svojích preferencí.
Zkus si to shrnout, jaks to už napsal :
1,8: + nižší spotřeba (cca o 1 l);
- nutnost ověřit dle VINu výrobu po 6/2005;
2,0: + žádná "opakovaná" závada (té svolávačky bych si skutečně nevšímal, podívej se na četnost těch případů a snadno necháš odstranit;
+ výkon;
+ v diskuzích asi nejchválenější motor /benz);
- spotřeba;
- při případném problému s motorem je pravděpodobná vyšší cena opravy (jen mírně vyšší, ne jako u nafty a proto jsem u TTT že nepojedu do servisu nikdy).
Možná jsem něco opoměl ale to jsou asi základní věci. K tomu se ještě podívej, kolik se takových aut nabízí, těch benzínu je skutečně jako šafránu, tohleto auto je kupované spíše na větší náběh km a tedy v naftě. Větší nabídka bude asi 1,8.
K té oktávce - co tam by sis vzal za motorizaci? Taky jsem nad ní uvažoval a zprvu se mi zdály skvělé motory TSI ale pak jsem si pročet diskuzi třeba tady http://forum.skodahome.cz/forum/60-motor/ , hledej příspěvky od Karlose. Přejde tě chuť na ně ještě rychleji naž na TTT. Já jsem došel k závěru, že s tím kompresorem a turbem získaly podobné parametry jako nafťáky - nízká spotřeba/vysoká cena oprav. Tož tak.

jsem z toho tvýho příspěvku trochu zmatenej,nevim tedy jesi motorizaci 2.0 schvaluješ nebo ne,ale vidim že ty tento typ motoru mas tak asi dobrý ne??já mam nájezd tak do 15tkm ročně!!můžu se zeptat o jakej problem se tedy konkrétně jednalo??případně cena jeho odstranění(pokud teda nebyl jeste odstraněn)??a jakej je tedy zasadní rozdíl mezi 1.8 a 2.0??dyž teda vynecham spotřebu a výkon... tech 1.8 je jasno víc ale bud to má nalítáno km,nebo to n emá výbavu jakou bych chtěl,nebo je to sedan,nebo výroba před 2005/9 tudíž problém s olejem....a dyž byly slušný kusy který bych bral taxem ještě nemel peníze z půjčky takže ted tu koukam na toho kombika ve dvoulitru no....a jak si to myslel s tim že sou opravy srovnatelný s dieslama???cenově nebo i že sou častý???já sem slyšel že ,,čim silnejší motor tim toho víc vydrží,,

1.8 zral olej... do 06/2005 + mensi spotreba.
2.0 nic neresis + vyssi spotreba

Jinak aktualne mam toto auto a koukej se na spotrebu:
Rover 416Si (RT) 1.6 16V, 82kW r.v. 1998 Sedán. Mesto 9,5/mimo 5,5/kombinovana 6,5/100km | 185 555km

Muzete mi napsat jaky tedy motor v Toy bude castecne uspornejsi? Jestli mam taky jit do 1.8 nebo mam vzit 2.0 a byt na tom stejne jako s Rover

[Amper77]

repinho: Problém svolávačky -http://www.auto.cz/toyota-svolava-k-opr ... bilu-54113 nic, čím by ses měl trápit a opravu mužeš probrat se servismany až při příležitostní návštěvě servisu.

Které koupit auto ti neřekne nikdo, záleží na tvých preferencích a na tom, co je k dispozici. Prostě 2.0 tě vyjde na provozu něco dráže ale o něco lépe táhne. Pokud nemáš na rozhazování počkej až se objeví slušná nabídka 1,8. Já jsem sice vzal 2,0 ale najezdím málo a kdybych uviděl obdobnou nabídku na 1,8 tak bych jí asi dal přednost. S 1,8 (od 6/2005) neuděláš chybu.

K těm cenám oprav, můžeš si najít na netu u některých servisů cenu standardních oprav u různých motorizací, nemám ty čísla už přesně v hlavě ale někde byl 2,0 cca o 10 procent dražší než 1,8 (výměna olej a filtru atp).

[repinho]

Toyotáci můžu podle vin kodu zjistit jestli nebyly stočený km??idyž bylo auto kupovaný v německu??

[Amper77]

Ne. To ti může potvrdit jen servis, který to auto pravidelně servisoval (podle knížky). Nějaká elktronická servisní knížka se týká (neba snad jen chystá) novějších aut. Podrobnosti jsem nezjišťoval, mělo by to být ale jinak než u koncernu(WV,A,Š,S)

[jirkal]

Toyotáci můžu podle vin kodu zjistit jestli nebyly stočený km??idyž bylo auto kupovaný v německu??

ideální je si nechat poslat nafocenou servisku,tam uvidíš kdy,kde a při kolika km byly dělaný servisní prohlídky, z toho se pak něco dá odečíst,zvlášť pokud to byly autorizáky.

[kuboun]

... nevim tedy jesi motorizaci 2.0 schvaluješ nebo ne,ale vidim že ty tento typ motoru mas tak asi dobrý ne? já mam nájezd tak do 15tkm ročně! cenově nebo i že sou častý? já sem slyšel že čim silnejší motor tim toho víc vydrží

Jestli můžu poradit jako člověk, který to má trochu podobné - nájezd cca 15.000/rok benzínovým autem s dynamikou jako má Avensis T25 1.8 - tak vidím pro Tebe cca tyto možnosti:

1) Pokud nerad jedeš na okresce za pomalejším autem a raději jezdíš svižně včetně předjíždění, jdi do motoru 2.0. Na dálnici Ti nepřinese 2.0 nic moc navíc. Teď budu obměňovat auto a jeden z kandidátů je právě Avensis 2.0, přestože žere víc než 1.8, důvodem jsou cesty po okreskách, kde najedu relativně hodně km a kde ocením větší výkonovou rezervu.

2) Pokud máš preference jinde, než píšu v bodu 1), šel bych osobně do 1.8, můžu potvrdit, že síly má víc než dost. 1.8 bude žrát míň, a to i ve městě - další výhoda k dobru.

Nezapomeň, že Tvým cílem v podstatě je dobrý kompromis vč. pořizovací ceny a co nejlepší technický stav. Motor 2.0 bych proto nezavrhoval a priori.

[CommonUser]

http://www.tipcars.com/magazin-recenze- ... -4910.html

[awe_cz]

http://www.tipcars.com/magazin-recenze- ... -4910.html

To by mne zajimalo, co to psalo za vola:

Jízda je proto pohodlná a vůz vyniká příkladnou stabilitou i při vysokých otáčkách

[repinho]

no v pondělí se na to jedu podivat,už mam i domluvenou prohlidku v Toyota Louwman,dyž tam bude vše v pořádku tak jí beru!!!

[Amper77]

Ani při velmi hrubém zacházení a vypnutém stabilizačním systému
To jde nějak vypnout?
Já byl přesvědčen, že jde vypnout jen kontrolu trakce. Ale mám předfacelit.

[repinho]

ted az sem si vsimnul na fotce že to má jen 5 rychlostí,sem myslel že 2.0 mají i 6ku..?!?

[jirkal]

ted az sem si vsimnul na fotce že to má jen 5 rychlostí,sem myslel že 2.0 mají i 6ku..?!?

má jen 5, budeš jezdit hodně po dálnici?jestli ne ,tak to snad nevadí,6rychl. převodovka se hodí spíš u dieselů s častějším používánim dálnic.
ale co jsem na to auto koukal ,tak to má zase tempomat ne?

[repinho]

jj tempomat to má..ale jen sem myslel že do dvoulitrů se dělaj taky šestikvalty...koukal sem po jednej mazdě 6 v kombiku,taky dvoulitr a měla 6ti kvalt...po dálniccích moc nejezdim,spíš ty okresky,takže to ani tak nevadí..

[jirkal]

jj tempomat to má..ale jen sem myslel že do dvoulitrů se dělaj taky šestikvalty...koukal sem po jednej mazdě 6 v kombiku,taky dvoulitr a měla 6ti kvalt...po dálniccích moc nejezdim,spíš ty okresky,takže to ani tak nevadí..

když spíš okresky ,tak to tak vadit nebude,zase to bude líp zpřevodovaný na předjíždění

p.s:kdyžtak ještě brnkni mechanikovi kterýho jsem ti doporučoval a zeptej se ho na co se u takovýho auta kouknout při koupi,rád poradí,beztak k němu asi budeš jezdit na servis ,nebo ne?

[repinho]

jojo k tomu váchalovi určo budu jezdit,neni to zas tak daleko a určo levnější než autorizáky!! zejtra sem objednanen u louwmana na prohlídku tam s tim jedem hned s tim majitelem tak dyž tam nic nenajdou tak ok a beru to!