E12 (D4D) startování!?

vše ohledně modelové řady Corolla
Odpovědět
KlobiO
Navigátor
Příspěvky: 122
Registrován: pát 08.10.2010, 13:08
Bydliště: UL

E12 (D4D) startování!?

Příspěvek od KlobiO »

Ahoj vsem tak mam problem ze startovanim..ale co jsem zjistil tak Baterka v pohode a zhavici svicky taky!..ale jak je cca -15 tak mi mozna zamrzla nadrz.i kdyz jsem tam dal aditivum.nvm co stim ?(je nejaka moznost) díky
Uživatelský avatar
Ivan.66
Manager Týmu
Příspěvky: 373
Registrován: čtv 16.08.2007, 15:36
Bydliště: Holešov
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Ivan.66 »

Tak pokud ti zamrzla nafta,tak ti pomuze jen tepla garaz Jak je to dlouho,co jsi menil palivovy filtr? Nebo alespon odkaloval? V tom palivovem filtru to rado primrza.Tak vypada palivovy filtr:
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... highlight=
Rav4, 2,0VVti, 110 kW, LPG, automat r.v. 02,
Mitsubishi Colt 1,3, 70kW, Cleartec, r.v. 10
ex Corolla E 11, 1,4. 63kW- r.v. 98
ex Mitsubishi Colt, 1,3, r.v. 89
ex Corolla E12, 2,0 D4d,66kW.combi r.v.03
ex Corolla E9,1,8Dxl 49kW,r.v.90
zimi
Člen Týmu
Příspěvky: 4
Registrován: pon 03.01.2011, 17:00

D4D nestartovalo - vyreseno

Příspěvek od zimi »

Ted jsem doresil problem se startovanim (stalo to hodne penez). Zacalo blbe startovat nekolikrat jsem zhavil atd..nakonec kleklo uplne. Na vine byl palivovy fitr krery zaneradil privody nafty a pridrel cerpadlo. Ze spodu filtru z nej lezli cucky z druhe starny nebylo nic poznat. Muselo se to vse vycistit ale i tak mi byla doporucena vymena ventilu v cerpadle (mam DENSO). Cena cca 12K Ma to cenu delat kdyz to jezdi nebo se poohlidnout po celem cerpadlu kolik stoji ?

Ten obrazkovy navod na vymenu je super, skoda ze jsem ten filtr nevymenil, mozna bych si usetril starosti. Mam dotaz jak casto by se mel menit palivovy filtr (mel jsem puvodni filtr na tachometru 190 000).
Toyota Corolla E12 2,0 D4D 01/2003 ENGINE:1CDFTV:2000CC DIESEL TURBO
Uživatelský avatar
Pizzamancz
Řidič
Příspěvky: 289
Registrován: ned 27.01.2008, 15:53
Bydliště: Děčín

Příspěvek od Pizzamancz »

řeknu to asi tak, jak to dělají němečtí traktoristé vod fauvé: dýzlfilter vždy před zimou nový a máš klid.
2x Toyota Starlet P7, 1,0 l , 1985 a 1988
3x Toyota Avensis 2.0i , 1998, 2003 a 2004
1x Toyota Avensis 1.8 VVTi 2002 - na PRODEJ !!!

Jsem vaše přímé napojení na německý Ebay.
keko
Manager Týmu
Příspěvky: 337
Registrován: čtv 13.08.2009, 17:08
Bydliště: BA

Re: D4D nestartovalo - vyreseno

Příspěvek od keko »

zimi píše:Ted jsem doresil problem se startovanim (stalo to hodne penez). Zacalo blbe startovat nekolikrat jsem zhavil atd..nakonec kleklo uplne. Na vine byl palivovy fitr krery zaneradil privody nafty a pridrel cerpadlo. Ze spodu filtru z nej lezli cucky z druhe starny nebylo nic poznat. Muselo se to vse vycistit ale i tak mi byla doporucena vymena ventilu v cerpadle (mam DENSO). Cena cca 12K Ma to cenu delat kdyz to jezdi nebo se poohlidnout po celem cerpadlu kolik stoji ?

Ten obrazkovy navod na vymenu je super, skoda ze jsem ten filtr nevymenil, mozna bych si usetril starosti. Mam dotaz jak casto by se mel menit palivovy filtr (mel jsem puvodni filtr na tachometru 190 000).
na mojom verse je interval 60 tis
Corolla Verso D-CAT 130kw
Uživatelský avatar
Ivan.66
Manager Týmu
Příspěvky: 373
Registrován: čtv 16.08.2007, 15:36
Bydliště: Holešov
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Ivan.66 »

Jak na E9, tak na E 12 jsem menil palivovy filtr pred zimou, nikdy jsem s naftou nemel problem. Jelikoz jsem za ten rok najel tak 25t, tak to byl muj interval vymeny.Ale preventivne bych ho menil i pri mensim najezdu.Ta investice neni tak velka a vymena je jednoducha.
Rav4, 2,0VVti, 110 kW, LPG, automat r.v. 02,
Mitsubishi Colt 1,3, 70kW, Cleartec, r.v. 10
ex Corolla E 11, 1,4. 63kW- r.v. 98
ex Mitsubishi Colt, 1,3, r.v. 89
ex Corolla E12, 2,0 D4d,66kW.combi r.v.03
ex Corolla E9,1,8Dxl 49kW,r.v.90
Odpovědět

Zpět na „Corolla“