Rada - jaký koupit Avensis?

vše ohledně modelové řady Avensis
Odpovědět
Uživatelský avatar
CommonUser
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2911
Registrován: pát 13.11.2009, 14:09
Bydliště: DE

Příspěvek od CommonUser »

m5t píše:
dave456 píše:..........., je tam napsáno, že i při menším stoupání na dálnici je nutné podřazovat a hodnotí to negativně. .........
To je nějaká blbost, kam se vytratí těch 108kW. Já mám sice automat a ten podřazuje jen při zahájení předjíždění(což je logické) a na hodně velkém stoupání. Chvíle kdy jdou otáčky přes 3000 mám vzácné a i tak to jsou vteřiny. Kup si co chceš,ale já su rád za benál a nemusím se starat kde a co tankovat,jaké aditivum,proč to zase kouří,který filtr je zas ucpaný,kam mi mizí tlaky nebo "to turbo dneska nějak divně kvílí" Přeji ti abys tady pak nemusel zakládát vlákno a debatil tu jen nad pitomosti kde koupit levněji než v Toy apod :)
S tymto suhlasim a uz sa nebudem vyjadrovat k dieslom, kedze su majitelia prilis haklivi.
S tym tahanim do kopca - uz som to niekde spominal, ze 6ka je tazka. Pri 150 km/h toci len 3500, mozes si to prepocitat sam, kolko by bolo pri 6500 (pomozem ti 270). Kolko toci 2.0D pri 150 km/h ? Zeby 3000 ? Cize dieslu uz krutak rapidne pada ...
Suhlasim s tym, ze pri 100 - 120 km/h je 6ka do kopca slaba, pri zatazeni (tak testuje ADAC, nemecke auto musi vyhrat - dnesna moda turbo benalov).
A zaroven tvrdim, ze pri 150 km/h nepodradim ani hore dialnicou od Salzburgu, pri zatazeni do 300 kg a drzi rychlost.
Kazdy pinda, ze benale maju len 5ku a vela tocia na dialnici, ked tam daju 6ku, tak je to slabe do kopca. Tazko vyhoviet. Tak tam drz 5 ku. Dnes zdaleka neplati, ze otacky = spotreba.
Ak teda veris ADACu - tah do kopca, tak ver aj spotrebe.
Kup diesel a hotovo. Nikto ta nikdy nedonuti kupit co nechces.
Len tu nepis prosim ta, ze benal je hlucny vseobecne, ked si to jazdil len vo Verse, ktoremu najvacie minus davaju prave hlucnost (napr. www.auto.cz).
T27 2ZR-FAE Rice on wheels
Uživatelský avatar
ztnext
Řidič
Příspěvky: 299
Registrován: čtv 03.06.2010, 10:33

Příspěvek od ztnext »

Já jsem jenom rád a na sto procent mi vyhovuje dnešní zaměření trhu na D-éčka a nikomu to nebudu zazlívat, vyvracet a rozmlouvat ba naopak, jen je kupujte. Vždyť z toho plyne menší poptávka a tím i nišší pořizovací cena benálu a to mi vyhovuje...... Jen tak dál a houšť :wink:
Avensis T-25 1.8VVTi 95kW
Uživatelský avatar
CommonUser
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2911
Registrován: pát 13.11.2009, 14:09
Bydliště: DE

Příspěvek od CommonUser »

ztnext píše:Já jsem jenom rád a na sto procent mi vyhovuje dnešní zaměření trhu na D-éčka a nikomu to nebudu zazlívat, vyvracet a rozmlouvat ba naopak, jen je kupujte. Vždyť z toho plyne menší poptávka a tím i nišší pořizovací cena benálu a to mi vyhovuje...... Jen tak dál a houšť :wink:
Mas recht, ved kvoli tomu je cenovo nafta (palivo) tam kde je. Trh si zaaaadaaaa ... premium diesel vznikol tiez kvoli comu (nakladaky to asi neboli) ?

Len co ma sere, ze niektore automobilky uz rozpustaju naklady na vyvoj dieslov aj v benzinovych modeloch (nechem trepnut, lebo si nepamatam, ze kto, tusim ze Renault, opravte ma ak to niekto cital)
T27 2ZR-FAE Rice on wheels
Uživatelský avatar
m5t
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2711
Registrován: pát 27.02.2009, 03:12
Bydliště: Miro z Havířova

Příspěvek od m5t »

Tak je to spravne ......... :D ,i servisy budo levnější, i když k čemu ho vlastně potřebuji :?
Aha už vím, jen tak pokecat co je nového apod :lol:
T27 Avensis 1.8 Valvematic Multidrive S/2009/
když pijete se mnou pijete s Mírou :-) Obrázek
http://moje.auto.cz/m5t/avik.html
Uživatelský avatar
dave456
Řidič
Příspěvky: 215
Registrován: úte 11.01.2011, 21:29

Příspěvek od dave456 »

CommonUser píše: S tymto suhlasim a uz sa nebudem vyjadrovat k dieslom, kedze su majitelia prilis haklivi.
nevidím nikoho háklivého, od mého příspěvku jen nadávky od "benzínového" tábora, pokud to tedy chceš takto nepochopitelně kastovat.
CommonUser píše: Kolko toci 2.0D pri 150 km/h ? Zeby 3000 ? Cize dieslu uz krutak rapidne pada ...
2600 při 160 kmh
CommonUser píše: Len tu nepis prosim ta, ze benal je hlucny vseobecne, ked si to jazdil len vo Verse, ktoremu najvacie minus davaju prave hlucnost (napr. www.auto.cz).
citace z článku na auto.cz, na který odkazuješ (stejně jako si odkazoval na článek ADAC, který nyní kritizuješ):
S novým motorem o objemu 1,8 l chybu rozhodně neuděláte, umí jezdit úsporně stejně jako zatáhnout ve vyšších otáčkách. Odměnou vám bude božské ticho.
Plusy
* Prostorný interiér
* Skvěle čitelné přístroje v kapličce
* Ovládání tempomatu
* Utlumení hluku a vibrací motoru
* Rovná podlaha ve druhé řadě sedadel
* Rovná ložná plocha při sklopení zadních sedadel
* Velká zpětná zrcátka
* Velký vstupní profil zadních bočních dveří

Skutečně je největším mínusem Versa hlučnost??

K nižší pořizovací ceně benzínu, jukněte do ceníku, benzín je o 5tis Kč levnější, u Toy není rozdíl.

Chlapi, nic osobního, ale tahle debata už nikam nevede, změnila se v naprosto stupidní flamewar nafta vs. benzín a na to já nemám čas. jen jsem napsal co jsem zažil, já sem v tom autě seděl, řídil jsem ho, nedávám tady odkazy na články na webu, ale svou vlastní osobní zkušenost.
Očekával jsem pádné argumenty a ne urážky, pokud nebylo auto zvoleno "správně".
Nic, jdu dělat něco užitečnějšího než hloupě obhajovat své rozhodnutí, které se někomu nelíbí a čertí se :mad:.
Uživatelský avatar
CommonUser
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2911
Registrován: pát 13.11.2009, 14:09
Bydliště: DE

Příspěvek od CommonUser »

Sorry mea culpa, ja som mal na mysli Corolla Verso:

http://www.auto.cz/toyota-corolla-verso ... ostor-1009

Tie otacky si trochu prehnal:
"Síla motoru přitom na dlouhé převody stačí, i při 160 km/h, kdy se otáčky motoru blíží 3000, je auto ochotné akcelerovat."

http://www.auto.cz/test-toyota-avensis- ... d-4d-52153

Poslal som ti ADAC test, lebo to je asi jediny na Avensis v benale ... ci je to korektny test, to nech citatel posudi sam.

My sme kupili benale za luxusnu cenu, a ak ty mas maly rozdiel v cene a vela behas km za rok a este nemas problem s naftou ako motorom, tak to neries. Pripadne poruchy zaplatis z usetreneho paliva. Tie mozne problemy su ovela drahsie a castejsie ako pri benale. To uz tu vie kazdy, ak to dokazes vyvazit v prevadzke, tak ber diesel. Nie je o com.
Kup diesel a hotovo, co si cakal ? Pytas sa na diesel vs benal, co uz ti mame napisat ? Ze benal netaha pri 2000 ako diesel ? Ano je to tak.
Ze diesel menie zerie. Ano je to tak. Ze je diesel vzdy ekonomickejsi ?
Tak to uz tak nie je ... Ze je citlivejsie na palivo ? Ano, musis davat bacha.
Fakt neviem co si chcel pocut na otazku benal vs nafta ?
Vsetko ma pre a proti, ber to tak. Kupa auta je vzdy ekonomicka hovadina (jedno co zerie), tak co spravis ?
T27 2ZR-FAE Rice on wheels
antoda
Člen Týmu
Příspěvky: 70
Registrován: stř 04.06.2008, 20:17

Příspěvek od antoda »

CommonUser: Nezlob se na mě, ale ačkoliv já preferuju benzín a naftu vůbec nemusím, tak u tebe to hraničí s fanatismem. Běž si honit triko nad svým skvělým nákupem někam jinam. Tohle předvádíš snad ve všech tématech na tomto fóru. Možná by částečným řešením bylo, kdyby sis koupil doménu www.mamnejlepsimotornasvete.sk a netahal do toho ostatní, kteří by se možná i rádi dozvěděli nějakou relevantní informaci.
Ale jinak jo, udělal jsi dobře, nežere ti to a proháníš s tím i tak vše od fabie 1,2 htp po audi Q7 V12 TDi. Dobrou noc a hezké sny..
Uživatelský avatar
CommonUser
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2911
Registrován: pát 13.11.2009, 14:09
Bydliště: DE

Příspěvek od CommonUser »

antoda píše:CommonUser: Nezlob se na mě, ale ačkoliv já preferuju benzín a naftu vůbec nemusím, tak u tebe to hraničí s fanatismem. Běž si honit triko nad svým skvělým nákupem někam jinam. Tohle předvádíš snad ve všech tématech na tomto fóru. Možná by částečným řešením bylo, kdyby sis koupil doménu www.mamnejlepsimotornasvete.sk a netahal do toho ostatní, kteří by se možná i rádi dozvěděli nějakou relevantní informaci.
Ale jinak jo, udělal jsi dobře, nežere ti to a proháníš s tím i tak vše od fabie 1,2 htp po audi Q7 V12 TDi. Dobrou noc a hezké sny..
A co som napisal zle ??? Co je nepravda ? Kde vidis ten fanatizmus ? Ved mu radim diesel.
Tu fakt niekedy chyba ... napisem to slusnejsie. Je to selektivna pamat.
Naposledy upravil(a) CommonUser dne úte 18.01.2011, 00:47, celkem upraveno 1 x.
T27 2ZR-FAE Rice on wheels
antoda
Člen Týmu
Příspěvky: 70
Registrován: stř 04.06.2008, 20:17

Příspěvek od antoda »

Já neberu v úvahu pouze tvůj posledí příspěvek, ale průřez tím, co zde na fóru předvádíš.
Především bych tě rád požádal, abys podobné rozjímání nad hodnotou mého IQ pro příště ponechal. Zase tak dobře se neznáme a pokud máš nějakou potřebu toto dále rozebírat, existují SZ. Touto cestou tě pak mile rád pošlu k šípku.
Uživatelský avatar
CommonUser
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2911
Registrován: pát 13.11.2009, 14:09
Bydliště: DE

Příspěvek od CommonUser »

Mas recht, nestoji to za to. Prosim vsetkych majitelov naftovych T27 tu z fora, aby relevantne poradili ... no irony.
Otazka vyberu auta resp. motora, vzdy stoji za prda. Nic ine ako subjektivne vypady tu cakat nemozes. Zakliata tema.

dave456, ty si sem neprisiel po rozumy, ale obhajit si svoju volbu. Nejake problemy motorov nie su pre teba relevantne, ako si sam
napisal:
"Roky v naftě mi neumožní přechod zpět k benzínu."

Neviem ale, co si cakal od benalistov ? Ze si budu sypat popol na hlavu ?
Kazdy jazdi inu trat a ine km za rok.
Kazdy vybera podla moznosti v danom case. Ja kupil v DE lacnejsie ako sa predavaju skladovky v CR:
http://www.toyota.cz/cars/new_cars/akce/tte.aspx

Je vidiet, ze cenovy rozdiel medzi motormi skoro nie je. Co sa za tym skryva, ked vyrobne je drahsi diesel, nikto nevie. Mozme si domyslat.
Bud je to strategia TTT ako zaplavit EU dieslami, alebo su v tom kvality benalu. To su vsetko len dohady.

Nerozumiem, preco v CR nemaju predvadzacky v benzine, ked skladovky maju.
Aha! Oprava - tie iste skladovky sa objavili aj na SK stranke, takze to bude nejaky centralny sklad pre vychodne trhy.
T27 2ZR-FAE Rice on wheels
Odpovědět

Zpět na „Avensis“