Ruční brzda

[pheliss]

Nevíte někdo, jak přitahnout ruční brzdu na T22?Brzdí mi až tak na 10 zubu,kdy je páka skoro u stropu.Mám tak 5 cm, že mi jde na prázdno a docela mě to vadí..

[aczasa]

To už asi bude na výměnu lanovodů a možná i paken. :-/

[jelinek4]

Mas rucnu riesenu ako na T25? Mas pakne v bubne? Ja som to na T25 urobil tak: povolil som uplne lanko pri pake rucnej brzde a potom som pritiahol koliesko ktore roztahuje pakne skoro az tak ze trosku pakne suchali o bubon. Musis to urobit aj na lavej aj na pravej strane. Potom uz len pritiahnes lanko pri pake (dnu v aute). Mne tiez brzdila ako teba paka sla dobre ze nie az po strop a aj tak nebrzdila. Teraz 4-5 zubov a drzi tak ze ju ani s motorom nepretocim. Najskor si ale pozri ci mas este dobre pakne. Myslim ze to bude stacit len dostelovat.

[Pavo.B.]

presne tak , povolit , vzadu rozebrat a zkontrolovat jak na tom jsou a pokud dobre tak se to nasteluje aby lehce drhly , pak se to treba jeste trosku povoli a dotahne se to matici u paky - zazil jsem nekolikrat ze stacilo dotahnout jen tuto matici ( a proti povoleni jsem tam dal dve matky a silikon proti povolovani )

[krosmen]

jj ještě se dá přes bubínek doladit vzadu samostav,ale pokud ručka nebrzdí tak bych to raději před dotažením zkouknul přeci jen hodně pakničky vydrží ale nesmrtelné nejsou

[pheliss]

Mrknu na to,ještě se zeptám, nevíte, jak se sundavájí ty plasty okolo ručky, abych vyšteloval ten šroub tam, tak to musím všechno sundat, nebo je na to jiná finta??

[Gillet]

Nevíte někdo kolik mm má mít na paknách nové obložení?

[gole99]

Aj ja mám taký problém s pákou ručnej brzdy. Pri zatiahnutí je skoro kolmo , no brzdí dobre. Chcel by som to doštelovať dotiahnutím pri páke, len neviem kde sa nachádza skrutka na štelovanie a ktoré plasty treba otvoriť a ako?

[Xfield]

Ahoj .. mám s ruční brzdou trochu jinej problém.
Dnes jsem měnil kola na zimní a všiml jsem si, že přestože byla ruční brzda zatažená, obě kola měla znatelnou vůli a daly se pootočit. Levý cca o 3 cm (bráno vzhledem k povrchu pneu) a pravý asi o 7 cm. Pak se vždycky jakoby o něco zarazily - jako by bylo volné nějaké uložení. Nesetkal jste se s tím někdo?

[Elcar]

Je to v poriadku , je to druh čelusťovej brzdy so samoposilujúcim účinkom oboch čelustí ,ktorý sa používa na parkovaciu brzdu.

[Xfield]

Pokud je to tak v pořádku, jsem rád, ale dost mě to překvapuje, že zabržděný kola se můžou takhle pohybovat.

[Jimmi]

A nezkoušel jsi omylem točit předními......?

Nikdy jsem si nevšiml, že by kola zabržděná ruční brzdou šla pootočit. Podle mě je to nesmysl.

[Elcar]

Je to iba pri parkovacej brzde jednoučelovej, nie pri brzde zadnej, spojenej s ručnou.

[Xfield]

Předek auta poznám bezpečně, takže tím to být nemůže
...právě jsem se s tím taky nikdy nesetkal, proto mě to zaráží. Ale zatím jsem měl auta se zadníma brzdama bubnovejma, nebo kotouče, který ale byly společný i pro parkovací brzdu. Kombinaci kotoučové a parkovací bubnové mám poprvé.

[Jimmi]

Já s bubnokotoučema také zkušenost nemám, také vždy buď kotouče s ručkou přímo, nebo bubny. Ani v jednom případě to nic podobného dělat nemůže. A ty bubnokotouče jsou snad v zásadě na stejném principu, jenom průměr toho bubínku je menší.