E11 - prasklej rozvodovej řemen

Rampa89 · Příspěvek od **Rampa89** » úte 05.10.2010, 20:49

Ty no to se budeš divit ještě víc, až ti řeknu, že mi u Kaliny ve zlíně vyrobili těsnění, který mělo ty dírky snad jenom 2 - max 3. Prý je to tak nashvál, vedoucího výroby se bohužel nepořadilo v té chvíli zastihnout, aby mi to vysvětlil, ale taky jsem se tomu velice divil...

Pavo.B. · Příspěvek od **Pavo.B.** » úte 05.10.2010, 20:50

Jimmi píše:Se nedivím, že to uvařil, když většina kanálků byla tím těsněním "utěsněna"

divit by ses mel protoze takhle to tesneni ve vetsine pripadu vypada originalne - taky jsem se tomu divil - nekdy jsou tam jen male kulate dirky , jinde cele - staci se podivat na nove tesneni

Rampa89 · Příspěvek od **Rampa89** » úte 05.10.2010, 20:56

Pro ilustraci, nový těsnění v katalogu elitu, číslo EL707.860 :

Obrázek

Jimmi · Příspěvek od **Jimmi** » úte 05.10.2010, 22:03

Tak chápu že asi optimalizují proudění ve všech kanálcích na podobnou úroveň tím nejjednodušším způsobem. Nicméně na těch Rampových obrázcích to bylo uzavřené úplně a to mi košer nepřipadá.

krosmen · Příspěvek od **krosmen** » stř 06.10.2010, 11:04

přesně jak psáno.Neni rozhodující jestli je technicky možné aby se ventil potkal ale to jak ten hňup na to přišel....Nejdřív rozběhat správně rozvody a pak to teprve zkusit než něco rozebírat....

arcci · Příspěvek od **arcci** » stř 06.10.2010, 11:33

Díky za odpovědí, řemen prasknul po 5 letech a 105 tkm už 3/4 roku ho chci nechat udělat ale pořád jsem to odkládal a těď se mi to vymstilo. Taky to vidim tak, že ho přinutim udělat nejdřív ty rozvody a až pak se uvidí jestli se bude sundavat hlava nebo ne....

arcci · Příspěvek od **arcci** » stř 06.10.2010, 11:43

jakej navrhujete postup pro zjištění stavu až se nasadí novej řemen??
S vyndanejma svíčkama pomalu otačet rukou (klíčem) řemenicí??
A potom když to bude vypadat OK tak změřit komprese ...nebo by mělo bejt sundaný výko hlavy? při tom točení

krosmen · Příspěvek od **krosmen** » stř 06.10.2010, 12:51

nastavte rozvody,bez svíček rukou protočte motor že nejde natvrdo a pak změřit kmprese-jen upoorňuju měří se s odpojeným palivovým čerpadlem-diagnostická zásuvka ....

Michal_F6 · Příspěvek od **Michal_F6** » stř 06.10.2010, 12:58

nj, rozvody se mají dělat co 90t, ale i tak mi příjde 105t trošku brzy na to aby rupnul. Ty km 100% sedí?

arcci · Příspěvek od **arcci** » stř 06.10.2010, 13:09

Michal_F6 píše:nj, rozvody se mají dělat co 90t, ale i tak mi příjde 105t trošku brzy na to aby rupnul. Ty km 100% sedí?

kilometry sedí, teda aspoň si za tu výměnu řemene nechal servisak zaplatit, nechal jsem to dělat chvili po koupi auta komplet (filtry, olej, řemen a jeste pakny)

arcci · Příspěvek od **arcci** » stř 06.10.2010, 13:12

krosmen píše:nastavte rozvody,bez svíček rukou protočte motor že nejde natvrdo a pak změřit kmprese-jen upoorňuju měří se s odpojeným palivovým čerpadlem-diagnostická zásuvka ....

mohl by jsi mi prosim Te to odpojení čerpadla trochu blíž popsat i fotečka by se hodila, byla-li by

Jimmi · Příspěvek od **Jimmi** » stř 06.10.2010, 16:16

Já mám pocit, že se vyndá pojistka head a nemusí se šahat do zásuvky. Tam se naopak šahá, když chceme, aby čerpadlo běželo už se zapalováním.

krosmen · Příspěvek od **krosmen** » stř 06.10.2010, 16:30

lapardon

je to jak se píše níže-v pojstkovce se vydoluje relé který spíná čerpadlo.....

Beaver · Příspěvek od **Beaver** » stř 06.10.2010, 21:15

Ja ted nemel strasne dlouho moznost odstavit auto a udelat rozvody, takze remen dle tachometru prejizdim asi o 20 tkm. Drzi jak zidovska vira. Ze by prasknul presne po cca 100 tkm je zvlastni, byl to original ?

Rampa89 · Příspěvek od **Rampa89** » stř 06.10.2010, 21:19

Beaver> Spíš jestli ty rozvody dělal ten samej mechanik, co mu teď diagnostikoval potkanej motor.... nedivil bych se ničemu