Zdravím, nevíte, co to může být? Pokud zajedu pravým kolem do kaluže, tak zatuhne řízení. Nevím, jestli přestane fungovat posilovač, ale volant jde tak těžce, že se musí přemáhat. Si říkám, že kdyby jen přestal jít posilovač, tak s volantem při jízdě půjde točit lehce. Mám docela díru v plastovém podběhu, tak jestli se někam dostane voda... Je to rv 2003, 2,0 diesel.
Dřív se mi to stávalo v zimě když auto nebylo ještě prohřáte. Třeba po nastartování v garáži šlo těžce točit volantem.
Pravým kolem do kaluže - zatuhne řízení
zastudena
Pokud by to bylo čistě zastudena, tak bych nechal vyměnit olej v posilovači řízení. Jinak pokud je to po nějakém nárazu - jako kolo do kaluže, tak se tam může něco přiucpat a dělat tohle. Skoro bych to viděla na nějakou větší rozborku či repasi posilovače a výměnu oleje v servu.
Back in Czech.
- Idaho
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 4223
- Registrován: stř 21.09.2005, 13:50
- Bydliště: Rožmitál pod Třemšínem
- Kontaktovat uživatele:
Re: Pravým kolem do kaluže - zatuhne řízení
když nejde vypadne posilovač tak volant ztežkne, ne naopak jak myslíš..kadel píše: Nevím, jestli přestane fungovat posilovač, ale volant jde tak těžce, že se musí přemáhat. .
- a1bert
- Manager Týmu
- Příspěvky: 307
- Registrován: úte 13.05.2008, 11:45
- Bydliště: EU T25 1ZZFE, E210 M20A-FXS
Re: Pravým kolem do kaluže - zatuhne řízení
kdepak, to ze nejde posilovac poznas okamzite i za jizdy .... zkus si nekdy za jizdy zhasnout motor, ale nezamkni si volant!kadel píše:Si říkám, že kdyby jen přestal jít posilovač, tak s volantem při jízdě půjde točit lehce.

Re: Pravým kolem do kaluže - zatuhne řízení
jo jo, ze ztezkne volant chapu, ale necekal bych, ze tak hodne. Myslel jsem, ze kdyz vypovi sluzbu posilovac, pujde tocit volantem jako kdybych jel s autem bez posilovace. I u Avie jde lip tocit za jizdy volantem.Idaho píše:když nejde vypadne posilovač tak volant ztežkne, ne naopak jak myslíš..kadel píše: Nevím, jestli přestane fungovat posilovač, ale volant jde tak těžce, že se musí přemáhat. .
Kazdopadne diky za nazory, zkusim to proverit.
Re: zastudena
Rekl bych, ze spis hraje roli ta voda nez naraz do kaluze.aczasa píše:Pokud by to bylo čistě zastudena, tak bych nechal vyměnit olej v posilovači řízení. Jinak pokud je to po nějakém nárazu - jako kolo do kaluže, tak se tam může něco přiucpat a dělat tohle. Skoro bych to viděla na nějakou větší rozborku či repasi posilovače a výměnu oleje v servu.