Cakam na YARIS :-)
Cakam na YARIS :-)
Cafte !! Tak za chvilu sa k Vam pridam. Dnes sa mal Yaris narodit (podla slov predajcu pri skladani zalohy 1.6) No a potom maju 10 dni na dopravu sem do BB. Plus den na montaz prislusenstva co som si dal v ramci akcie bonus 500€ domontovat
Strasne sa tesim bude to moje prve nove auto. Bude biela a bude to 1.33jka 
Re: Cakam na YARIS :-)
Pri Tescu v Auto car-e ?
Toyota yaris-1.0 II (2007-2010)
Toyota yaris -1.33 II facelift (2010-2012)
Toyota yaris - 1.33 III (2012-2014)
Toyota Auris 1.8 hybtid
Toyota yaris -1.33 II facelift (2010-2012)
Toyota yaris - 1.33 III (2012-2014)
Toyota Auris 1.8 hybtid
Boli tam 2 biele! Zdá sa mi ,že pred vchodom bol biely Auris(alebo yaris??-ale nie som si istý) ...
No som si istý,že jeden biely YARIS bol na lavo na kraji (bližšie k Baumaxu) .Bol nacúvaný riťou k budove Toyoty -čumákom k zvolenskej ceste oproti bielemu Priusu.Videl som ho asi o 12:55
no,ale jeden z nich je určite asi tvoj-snehovo biely
No som si istý,že jeden biely YARIS bol na lavo na kraji (bližšie k Baumaxu) .Bol nacúvaný riťou k budove Toyoty -čumákom k zvolenskej ceste oproti bielemu Priusu.Videl som ho asi o 12:55
no,ale jeden z nich je určite asi tvoj-snehovo biely
Naposledy upravil(a) muco dne pát 11.06.2010, 17:18, celkem upraveno 1 x.
Toyota yaris-1.0 II (2007-2010)
Toyota yaris -1.33 II facelift (2010-2012)
Toyota yaris - 1.33 III (2012-2014)
Toyota Auris 1.8 hybtid
Toyota yaris -1.33 II facelift (2010-2012)
Toyota yaris - 1.33 III (2012-2014)
Toyota Auris 1.8 hybtid
No co je zedci....
Utorok okolo 13:30 som išiel od smeru Medený Hamor na strieborné namestie a niekolko metrov od kulturneho domu Slovenky(oproti tej slovenky na druhej strane je danová škola) išiel oproti mne yaris biely nebol si to ty??
Utorok okolo 13:30 som išiel od smeru Medený Hamor na strieborné namestie a niekolko metrov od kulturneho domu Slovenky(oproti tej slovenky na druhej strane je danová škola) išiel oproti mne yaris biely nebol si to ty??
Toyota yaris-1.0 II (2007-2010)
Toyota yaris -1.33 II facelift (2010-2012)
Toyota yaris - 1.33 III (2012-2014)
Toyota Auris 1.8 hybtid
Toyota yaris -1.33 II facelift (2010-2012)
Toyota yaris - 1.33 III (2012-2014)
Toyota Auris 1.8 hybtid
No auto mam od dnes, malo 6k ked som ho bral povozil som sa tych 120
este bol trosku problem s uverom ale podarilo sa.
Mam prepravne ZV znacky. V pondelok ho pojdem prihlasit. Som spokojny. ECO mod je pecka. Spotrebu mam zatial priemernu 5,5
Este sa nevyznam v tom PC bolo tam 128km dojazd a to sa odpocitava. Kleslo mi o jednu palicku a teraz ked som prisiel domov tak pise 34 a este svietia 2dieliky.... musim prestudovat navod. Este by som potreboval radu ako ho zabehnut ? V knizke sa pise ze 1000km nepodtacat nevytacat
Co znemena nepodtacat ? Ake su tam optimalne otacky pod ktore nie ist ? on ide v pohode aj v nizkych a aj spotrebu ma dobru....
Pomaly si zvykam na plynovy pedal lebo na zaciatku to bola autoskola
Je to dost ine.
Pomaly si zvykam na plynovy pedal lebo na zaciatku to bola autoskola
[quote="Zedci"]No auto mam od dnes, malo 6k ked som ho bral povozil som sa tych 120
este bol trosku problem s uverom ale podarilo sa.
Mam prepravne ZV znacky. V pondelok ho pojdem prihlasit. Som spokojny. ECO mod je pecka. Spotrebu mam zatial priemernu 5,5
Este sa nevyznam v tom PC bolo tam 128km dojazd a to sa odpocitava. Kleslo mi o jednu palicku a teraz ked som prisiel domov tak pise 34 a este svietia 2dieliky.... musim prestudovat navod. Este by som potreboval radu ako ho zabehnut ? V knizke sa pise ze 1000km nepodtacat nevytacat
Co znemena nepodtacat ? Ake su tam optimalne otacky pod ktore nie ist ? on ide v pohode aj v nizkych a aj spotrebu ma dobru....
Pomaly si zvykam na plynovy pedal lebo na zaciatku to bola autoskola
Je to dost ine.[/quote]
Jak problém s úvěrem? Kdyby Ti Toyota finance nepovolila úvěr, nebo měli nějaký problém s povolením, nedošlo by na objednání....
Já jsem měla tzv. rychlozáběh, na parkovišti u Hypernovy v Průhonicích, učila jsem se po 6 letech neřízení se spojkou a rozjíždění
Ale hned při první jízdě po dálnici jsem to osolila dle tachu na 164 km/h, ale jen chvíli, prodejce doporučil zpočátku lehce vytáčet, aby nebyl motor línej, spotřeba mi klesla cca 3 tis. km, a potom znovu po 8 tis. km.
Podle počítače je spotřeba spíš orientační, nutno k ní přičíst tak 0,5 l, podle tankování to tak vychází.
Pomaly si zvykam na plynovy pedal lebo na zaciatku to bola autoskola
Jak problém s úvěrem? Kdyby Ti Toyota finance nepovolila úvěr, nebo měli nějaký problém s povolením, nedošlo by na objednání....
Já jsem měla tzv. rychlozáběh, na parkovišti u Hypernovy v Průhonicích, učila jsem se po 6 letech neřízení se spojkou a rozjíždění
Ale hned při první jízdě po dálnici jsem to osolila dle tachu na 164 km/h, ale jen chvíli, prodejce doporučil zpočátku lehce vytáčet, aby nebyl motor línej, spotřeba mi klesla cca 3 tis. km, a potom znovu po 8 tis. km.
Podle počítače je spotřeba spíš orientační, nutno k ní přičíst tak 0,5 l, podle tankování to tak vychází.
Rozoberalo sa to tu dosť často,ale v kocke:
-
Ten dojazd ak je (PODLA PC!!!) 0 - km,tak vtedy začne posledný dielik blikať.To signalizuje,že idete na rezervu(v rezerve je ešte cca 8L).Po pár kilometroch začne ten dielik rýchlejšie blikať-to vás tak "psychologicky" donúti už radšej natankovať a to je zámer,aby ste nevyjazdili nádrž,lebo môže byť plúser(zavzdušní sa palivový systém-môže odísť katilizátor...)
takže neradím riskovať.Ako náhle začne rýchlejšie blikať ,tak šup-na pumpu.Ale v Toyote odporúčaju natankovať už pri 2 políčkach.Čiže vždy mať v nadrži asi 1/4 benzinu
No a k tomu zábehu.:
Dnešné nové autá sú známe tým,že sa už nezabehávajú,ale skôr by som povedal ,že treba "naučiť " auto jazdiť..(blbý príklad ale asi tak to je).
Prvých asi 500-1000km NEbrzdiť dlhodobo(myslí sa tým napr.nestáť na brzde pri jazde z kopca),lebo sa pri tom prehrejú kotúče a zvlnia sa.Samozrejme ak treba zabrzdiť,tak treba-nič sa nedeje! Opatrne pribrzdievať aj ku križovatkám(nie systémom doraziť na križovatku 50-tkou a pred ňou surovo zabrzdiť) samozrejme popritom brzdiť aj motorom -tým spôsobom,že do križovatky sa podraďuje.Ten zábeh sa robí na 90% v meste!!!-často radiť .Nie ,že sa vyberiete na dialnicu a tradá urobím 500km vkuse a som zavodou--ho-ho- tak to nééé!!
Ďalej - nevytáčať motor znamená,že asi pri 3000-3500(maximalne 4000) otáčkach preradiť a naopak pod 2000 otáčky neísť a podradiť! Nič sa nestane,ak mu dáte viac otáčok aj počas týchto kilometrov.Ale len výnimočne-napr. pri predbiehaní!
Po tých asi 3000km začať pridávať na otáčkach pri preraďovaní,aby auto nezlenivelo.Ale to už budete cítiť,ako sa bude chovať a môže to byť o pár km skôr.
Po dialnici tých prvých 1000km viac ako tých 110-max.120km/hod.by som ja osobne nešiel .
Neťahať lanom asi do 1000km žiadne vozidlo.
Jednoducho sa s ním zoznámiť pomalšie,potom po odjazdení asi 3000km postupne mu šlapať na krk.
NEZABUDNITE - Ako ho "naučíte" jazdiť ,tak vám bude slúžiť.Jednoducho premýšľať logicky a chovať sa k nemu ako človek s citom a nie ako niektorí -po kupení ako burani-HURÁ na preteky..
Tu je o tom viac-
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... ight=zabeh
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... rba+dojazd
-
Ten dojazd ak je (PODLA PC!!!) 0 - km,tak vtedy začne posledný dielik blikať.To signalizuje,že idete na rezervu(v rezerve je ešte cca 8L).Po pár kilometroch začne ten dielik rýchlejšie blikať-to vás tak "psychologicky" donúti už radšej natankovať a to je zámer,aby ste nevyjazdili nádrž,lebo môže byť plúser(zavzdušní sa palivový systém-môže odísť katilizátor...)
takže neradím riskovať.Ako náhle začne rýchlejšie blikať ,tak šup-na pumpu.Ale v Toyote odporúčaju natankovať už pri 2 políčkach.Čiže vždy mať v nadrži asi 1/4 benzinu
No a k tomu zábehu.:
Dnešné nové autá sú známe tým,že sa už nezabehávajú,ale skôr by som povedal ,že treba "naučiť " auto jazdiť..(blbý príklad ale asi tak to je).
Prvých asi 500-1000km NEbrzdiť dlhodobo(myslí sa tým napr.nestáť na brzde pri jazde z kopca),lebo sa pri tom prehrejú kotúče a zvlnia sa.Samozrejme ak treba zabrzdiť,tak treba-nič sa nedeje! Opatrne pribrzdievať aj ku križovatkám(nie systémom doraziť na križovatku 50-tkou a pred ňou surovo zabrzdiť) samozrejme popritom brzdiť aj motorom -tým spôsobom,že do križovatky sa podraďuje.Ten zábeh sa robí na 90% v meste!!!-často radiť .Nie ,že sa vyberiete na dialnicu a tradá urobím 500km vkuse a som zavodou--ho-ho- tak to nééé!!
Ďalej - nevytáčať motor znamená,že asi pri 3000-3500(maximalne 4000) otáčkach preradiť a naopak pod 2000 otáčky neísť a podradiť! Nič sa nestane,ak mu dáte viac otáčok aj počas týchto kilometrov.Ale len výnimočne-napr. pri predbiehaní!
Po tých asi 3000km začať pridávať na otáčkach pri preraďovaní,aby auto nezlenivelo.Ale to už budete cítiť,ako sa bude chovať a môže to byť o pár km skôr.
Po dialnici tých prvých 1000km viac ako tých 110-max.120km/hod.by som ja osobne nešiel .
Neťahať lanom asi do 1000km žiadne vozidlo.
Jednoducho sa s ním zoznámiť pomalšie,potom po odjazdení asi 3000km postupne mu šlapať na krk.
NEZABUDNITE - Ako ho "naučíte" jazdiť ,tak vám bude slúžiť.Jednoducho premýšľať logicky a chovať sa k nemu ako človek s citom a nie ako niektorí -po kupení ako burani-HURÁ na preteky..
Tu je o tom viac-
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... ight=zabeh
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... rba+dojazd
Toyota yaris-1.0 II (2007-2010)
Toyota yaris -1.33 II facelift (2010-2012)
Toyota yaris - 1.33 III (2012-2014)
Toyota Auris 1.8 hybtid
Toyota yaris -1.33 II facelift (2010-2012)
Toyota yaris - 1.33 III (2012-2014)
Toyota Auris 1.8 hybtid