
"Mám se bát" :-( po recenzích na E12\05 D4D 85kW
"Mám se bát" :-( po recenzích na E12\05 D4D 85kW
Ahoj tak mám za sebou rok od koupě (původně italiana).Loni jsem projel dovču, hafo km (koupě prý 80tis,nyní 92tis) a vše vpoho. Ale po přečtení recenzí na D4D 85kW, se mi letos ani nikam nechce.To co je napsáno o DENSO a setrváku mě děsí. Venku nafta taky ne všude OK a setrvák, to je to tam snad lepší nechat to nezaplatim
.Tak co názor nějakého kolegi s D4D 85kW co má více nalítáno, našela by se vlastní "recenze"-názor-zkušenost.............

corolla combi E12\05 D4D 2,0\85kW
- hanz
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 700
- Registrován: pon 01.11.2004, 12:09
- Bydliště: bratislava a tak rozne....
- Kontaktovat uživatele:
100tkm nie je nic pre to auto. okrem toho mas uz pomerne vyosky rocnik ktory by mal byt vychytany.
zotrvacnik neodchadza len tak z nicoho nic myslim, skor sa nici postupne. Na neutrali skus postupne vytocit motor na cca 2500 ot. ak pri 2000 auto citelne vibruje, moze byt ze je zotrvacnik chyteny.
jedine o co by som sa staral je vymena rozvodov pri 105 tkm.
zotrvacnik neodchadza len tak z nicoho nic myslim, skor sa nici postupne. Na neutrali skus postupne vytocit motor na cca 2500 ot. ak pri 2000 auto citelne vibruje, moze byt ze je zotrvacnik chyteny.
jedine o co by som sa staral je vymena rozvodov pri 105 tkm.
ex avensis T25 2AD-FTV 2008
ex avensis T25 2AD-FTV 2006
ex corolla E12 1CD-FTV
ex corolla E10 4E-FE
ex avensis T25 2AD-FTV 2006
ex corolla E12 1CD-FTV
ex corolla E10 4E-FE
No já jsem moc nevěřil deklarovaným km, tak jsem raději po zakoupení vyměnil náplně, všechny klínové řemeny, nechal udělal sbíhavost, brzdové destičky a lehce "líznout přední kotouče",klimu, dutiny atd. O těch vybracích kolem 2-2500 jsem také slyšel, ale studenému "ropákovi" se mi to nechce nandat a když přijedu tak si na to vzpomenu až když jsem domahanz píše:100tkm nie je nic pre to auto. okrem toho mas uz pomerne vyosky rocnik ktory by mal byt vychytany.
zotrvacnik neodchadza len tak z nicoho nic myslim, skor sa nici postupne. Na neutrali skus postupne vytocit motor na cca 2500 ot. ak pri 2000 auto citelne vibruje, moze byt ze je zotrvacnik chyteny.
jedine o co by som sa staral je vymena rozvodov pri 105 tkm.

corolla combi E12\05 D4D 2,0\85kW