E11 - Vrzající řízení
E11 - Vrzající řízení
začalo mi vrzat řízení když vyjíždím z parkoviště a nebo zatáčím z plnýho rejdu do plnýho na druhou stranu. Myslim si, že je to v kabině, asi kloub na tyči řízení nebo jestli je tam nějaký ložisko tak to. Nesetkali jste se stím někdo, popř. jak jste to vyřešili. Na jízdu to sice nemá vliv, ale trochu mě to znervozňuje... 
arcci
corolla EE111 HB ; 1,3 4E-FE 99; 63 kW/5400
Honda JAZZ 1,4 / 73 kW ;i-VTEC 2009
corolla EE111 HB ; 1,3 4E-FE 99; 63 kW/5400
Honda JAZZ 1,4 / 73 kW ;i-VTEC 2009
- vind.o
- Navigátor
- Příspěvky: 126
- Registrován: stř 24.10.2007, 13:15
- Bydliště: u Lanškrouna / u Jablunkova
Jedná se o kovový a nebo jiný zvuk? Stává se, že u E11 vržou plasty mezi volantem a sloupkem řízení. Stačí máznout silikonovým olejem a je klid. 
Corolla E12 5D, 06, 3ZZ-FE 1598, 81 kW, černá, celoroční 6,6 l, 230 tis.km, SOL+ (park. senzory, tempomat, vyhř. sedačky)
Yaris XP13 5D, 14, 1NR-FE 1329, 73kW, bílá, celoroční uvidíme
), 40 tis. km, Trend
Ex-Corolla E11 3D, 98, 4E-FE 1332, 63 kW, bílá
Yaris XP13 5D, 14, 1NR-FE 1329, 73kW, bílá, celoroční uvidíme
Ex-Corolla E11 3D, 98, 4E-FE 1332, 63 kW, bílá
airbag
ja airbagy nemam .. takze som striekal smelo
nastriekal som to pomocou palicky na WD40 cez dierky na packy pod volantom a striekal som smerom k volantu a co najpresnejsie na tu ako keby otocnu cast kde je volant uchyteny .. a ako som pisal pomohlo
snad som to napisal zrozumitelne
nastriekal som to pomocou palicky na WD40 cez dierky na packy pod volantom a striekal som smerom k volantu a co najpresnejsie na tu ako keby otocnu cast kde je volant uchyteny .. a ako som pisal pomohlo
snad som to napisal zrozumitelne
WD40 je hlavně v první řadě voňavka, co se rychle odpaří a pak po ní není většinou ani vidu ani slechu. Ale nechci se hádat se zarytými příznivci tohoto výrobku.
Já to vrzání teda ještě neviděl, ale tak nevidím problém v tom oddělat ten spodní plast toho sloupku a hned budete vědět kde to namazat, no ne? Jsou to 4 šrouby, u E10, u E11 to zase až tak rozdílný nebude. A na plasty je lepší silikonovej olej, na kov je to jedno, třeba konkord.
Já to vrzání teda ještě neviděl, ale tak nevidím problém v tom oddělat ten spodní plast toho sloupku a hned budete vědět kde to namazat, no ne? Jsou to 4 šrouby, u E10, u E11 to zase až tak rozdílný nebude. A na plasty je lepší silikonovej olej, na kov je to jedno, třeba konkord.
Holomek!
- vind.o
- Navigátor
- Příspěvky: 126
- Registrován: stř 24.10.2007, 13:15
- Bydliště: u Lanškrouna / u Jablunkova
Musíš kouknout. Je to na ploše mezi volantem a sloupkem. Mě to dělalo na pravém horním rohu, ale může to být určitě i jinde. Osobně bych doporučil silikonový olej. Jestli máš strach, tak silikonový olej v lahvičce s houbičkou - používá se třeba na mazání těsnění dveří.Marty píše:Taky mi plastově vrže volant, když je horko hlavně - koukám, že to je běžnej problém. Kde to mám máznout? jakoby nahoře nad osou volantu nebo kde?
Já to snad preventivně celý něčím prostříkám
Corolla E12 5D, 06, 3ZZ-FE 1598, 81 kW, černá, celoroční 6,6 l, 230 tis.km, SOL+ (park. senzory, tempomat, vyhř. sedačky)
Yaris XP13 5D, 14, 1NR-FE 1329, 73kW, bílá, celoroční uvidíme
), 40 tis. km, Trend
Ex-Corolla E11 3D, 98, 4E-FE 1332, 63 kW, bílá
Yaris XP13 5D, 14, 1NR-FE 1329, 73kW, bílá, celoroční uvidíme
Ex-Corolla E11 3D, 98, 4E-FE 1332, 63 kW, bílá
