Za posledních pár let jsem vystřídal víc aut a je zajímavý,že u některých aut se mi stávalo že jsem přišel k autu a okna neměli námrazu jen z venku ale i zevnitř skel. Je to divný-škrabat i zevnitř. Nikde neteče-koberečky čistý.....prostě no problémo. čím to ale je
zapocený skla
zapocený skla
Zdravím 
Za posledních pár let jsem vystřídal víc aut a je zajímavý,že u některých aut se mi stávalo že jsem přišel k autu a okna neměli námrazu jen z venku ale i zevnitř skel. Je to divný-škrabat i zevnitř. Nikde neteče-koberečky čistý.....prostě no problémo. čím to ale je
			
			
									
						
							Za posledních pár let jsem vystřídal víc aut a je zajímavý,že u některých aut se mi stávalo že jsem přišel k autu a okna neměli námrazu jen z venku ale i zevnitř skel. Je to divný-škrabat i zevnitř. Nikde neteče-koberečky čistý.....prostě no problémo. čím to ale je
MADE IN JAPAN - žádný sOpel ...
			
						- Beaver
 - Věčnej rejpal
 - Příspěvky: 2731
 - Registrován: úte 29.06.2004, 09:23
 - Bydliště: Brno-venkov
 - Kontaktovat uživatele:
 
Dělal mi to Favorit. Nikdy jsem nezjistil proč 
			
			
									
						
							Toyota Supra 2.5 twin turbo
Lexus IS200
Lexus RX400h
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"
http://www.supraklub.cz
			
						Lexus IS200
Lexus RX400h
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"
http://www.supraklub.cz
Jednou se mi to stalo taky, ale to bylo u nás v Jeseníkách a přes noc bylo asi -20, tak jsem se moc nedivil. Oškrábal jsem to, zajel si na běžky, cestou zpátky jsem naplno zatopil na vnější okruh a vyklopil zadní okýnka, na posledních cca sto metrech jsem stáhl i přední, pustil teplý vlhký vzduch ven a studený suchý dovnitř. -20 se opakovalo, zamrzlé okno už ne.
Teplý vzduch pojme víc vlhkosti než studený, při delší cestě se vzduch zadýchá, roztaje nějaký sníh z bot, případně se přidají nějaké ty netěsnosti v kastli, v teple se to odpaří, ale zůstane uvnitř, pak to zchládne, zkondenzuje a případně i zmrzne...
			
			
									
						
										
						Teplý vzduch pojme víc vlhkosti než studený, při delší cestě se vzduch zadýchá, roztaje nějaký sníh z bot, případně se přidají nějaké ty netěsnosti v kastli, v teple se to odpaří, ale zůstane uvnitř, pak to zchládne, zkondenzuje a případně i zmrzne...