autoelektrika E9 liftback

vše ohledně modelové řady Corolla
Odpovědět
red_lisak
Člen Týmu
Příspěvky: 22
Registrován: stř 29.10.2008, 19:57
Bydliště:

autoelektrika E9 liftback

Příspěvek od red_lisak »

Tak moc jsem se těšil, až bude mé auto úplně v pořádku, ale plány mi zkřížil jakýsi skřítek.

Můj problém je vybitá baterie po 4dnech stání.

Baterie je nová, odběr v klidu žádný, alternátor dobíjí dobře.

Předcházela tomu:
1) montáž rádia a repráků (prý to tím není)
2) zasvinění motoru od oleje, když jsem zapomněl víčko od oleje našroubovat.

Děkuji za každý námět k odhalení toho zloducha!
Za dopadení odměna jistá!
Uživatelský avatar
Beaver
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2731
Registrován: úte 29.06.2004, 09:23
Bydliště: Brno-venkov
Kontaktovat uživatele:

Re: autoelektrika E9 liftback

Příspěvek od Beaver »

red_lisak píše: Můj problém je vybitá baterie po 4dnech stání.

Baterie je nová, odběr v klidu žádný, alternátor dobíjí dobře.
IMHO tyto dve veci dohromady jsou blbost. Pokud mas dostatek casu, odpoj to radio z napajeni a nech auto zase stat :) Schvalne jestli se vybije baterka. Kazdopadne by to chtelo overit jestli jsou natazeny spravne a dobre draty a neni tam nekde nejakej zakernej zkrat nebo neco podobneho.
Toyota Supra 2.5 twin turbo
Lexus IS200
Lexus RX400h
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"
http://www.supraklub.cz
Uživatelský avatar
Jimmi
Věčnej rejpal
Příspěvky: 7849
Registrován: čtv 22.07.2004, 10:26
Bydliště: Praha, Teplice

Příspěvek od Jimmi »

Přechodový odpor na kontaktech baterie nebo vadná baterie jako taková. To víš, olovo je čím dál dražší a kvalitní baterie už se skoro nedají sehnat...
LB hyaku ichi 百一 4E-FE 1332/65kW modrá o->
HB 4E-FE 1332/55kW červená o+
VAZ 2103 1500/49kW bílá
red_lisak
Člen Týmu
Příspěvky: 22
Registrován: stř 29.10.2008, 19:57
Bydliště:

Re: autoelektrika E9 liftback

Příspěvek od red_lisak »

Beaver píše:
red_lisak píše: Můj problém je vybitá baterie po 4dnech stání.

Baterie je nová, odběr v klidu žádný, alternátor dobíjí dobře.
IMHO tyto dve veci dohromady jsou blbost. Pokud mas dostatek casu, odpoj to radio z napajeni a nech auto zase stat :) Schvalne jestli se vybije baterka. Kazdopadne by to chtelo overit jestli jsou natazeny spravne a dobre draty a neni tam nekde nejakej zakernej zkrat nebo neco podobneho.
Já vím, jsem z toho taky dost špatnej. Autům moc nerozumím, tak jediné, čím se můžu řídit je selský rozum a ten teď selhává...
red_lisak
Člen Týmu
Příspěvky: 22
Registrován: stř 29.10.2008, 19:57
Bydliště:

Příspěvek od red_lisak »

Jimmi píše:Přechodový odpor na kontaktech baterie nebo vadná baterie jako taková. To víš, olovo je čím dál dražší a kvalitní baterie už se skoro nedají sehnat...
Kontakty jsou překontrolovaný a pro jistotu se dával jeden nový. Na baterce se pracuje, když bude zítra prázdná, jde na reklamačku.
red_lisak
Člen Týmu
Příspěvky: 22
Registrován: stř 29.10.2008, 19:57
Bydliště:

Příspěvek od red_lisak »

Nevědl by někdo, jestli by šlo zavést k řidiči vypnutí baterky jedním čudlíkem?
Uživatelský avatar
gramo
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1770
Registrován: čtv 25.09.2008, 13:11
Bydliště: Středoplky

Příspěvek od gramo »

A co presne ma byt to odpojeni baterky?

Jestli to ma baterku kompletne odpojit, tak

1) pres ten vypinac pujde vsechen odber, takze treba pri startovani dost velky proud -- vypinac tomu nesmi klast odpor, jinak by to taky nemuselo startovat; proto taky od baterky vedou tak tluste kably, ze :)

2) po vypnuti to resetuje ECU, radio, hodiny...

Pokud to ma odpojit jenom neco (to, co tu baterku vybiji :) tak uz ten vypinac nepotrebujes, protoze mas problem vyresen.

Ale je to jen amatersky nazor, muj jediny pokus s autoelektrikou byla oprava ostrikovace a ta se vyresila ocistenim kontaktu na cerpadylku :)
red_lisak
Člen Týmu
Příspěvky: 22
Registrován: stř 29.10.2008, 19:57
Bydliště:

Příspěvek od red_lisak »

Děkuji za odpovědi.

Baterie je O.K., po čtyřech dnech odpojení opět nastartovala.
red_lisak
Člen Týmu
Příspěvky: 22
Registrován: stř 29.10.2008, 19:57
Bydliště:

Příspěvek od red_lisak »

Na dálku se asi nic nevyřeší, já se v autě vrtat nemůžu, ještě bych to pak víc pohnojil a krom toho nemám kde a kdy.

Proto bych uvítal tip na nějakého šikovného autoelektrikáře nebo někoho, kdo tomu rozumí, jestli by se na to nemrknul. Místo: Brno a okolí

Moc dík.
Uživatelský avatar
Jimmi
Věčnej rejpal
Příspěvky: 7849
Registrován: čtv 22.07.2004, 10:26
Bydliště: Praha, Teplice

Příspěvek od Jimmi »

Miliampérmetr 8)
LB hyaku ichi 百一 4E-FE 1332/65kW modrá o->
HB 4E-FE 1332/55kW červená o+
VAZ 2103 1500/49kW bílá
red_lisak
Člen Týmu
Příspěvky: 22
Registrován: stř 29.10.2008, 19:57
Bydliště:

Příspěvek od red_lisak »

Nalezl jsem čas zajet do autoservisu, kde si elektrikář bere téměř 500Kč za hodinu. Má zoufalost vyvrcholila v zoufalý čin. Marně, řakli mi, že tam žádný odběr není, takže mi to auto ani nechtěli vzít.
Asi bude následovat další zoufalý čin a to je nákup již zmíněného miliampérmetru a jeho použití.
Peeeteee
Člen Týmu
Příspěvky: 6
Registrován: sob 12.04.2008, 20:04
Bydliště: Olomouc

Příspěvek od Peeeteee »

Podívej se na kontakty startéru a alternátoru. Prohlidni ukostření AKU, vše řádně očisti. Pak nech otevřený dveře, ale zamči je. Ampérmetrem za pojeným do seríe sleduj klidový odběr a postupně odpojuj autorádio a další přidané spotřebiče. Pak zkus dát novou aku, ta musím být 100% nabitá, jinak je klid. odběr zkreslený.
TELEFON: 776 039 772
E-MAIL: petrklimek@atlas.cz


Toyota Corolla E9 liftback 1,3XLi, 75PS - černá
Toyota Corolla Tercel 4WD 1,6XLi, 105PS - bílá
Toyota Carina E liftback 1,6XLi, 116PS - černá
Uživatelský avatar
Tonda
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1846
Registrován: stř 15.03.2006, 16:35
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Tonda »

jestli můžu vstoupit,tak doporučuju vypnout osvětlení v kufru a na stropě. Mě to dělalo to samé-vadný spínač osvětlení v kufru-mírně propouštěl-žárovka se ani nerozsvítila ale baterii to vymlátilo :wink:
MADE IN JAPAN - žádný sOpel ...
red_lisak
Člen Týmu
Příspěvky: 22
Registrován: stř 29.10.2008, 19:57
Bydliště:

Příspěvek od red_lisak »

Tedy mám něco nového do diskuze... Odběr jsem si nechal opět změřit před Vánoci odborníky elektrikáři a nic... Závadou bude pravděpodobně autorádio. Na Vánoce, když jsem zapnul rádio, tak mi to vymlátilo dvě pojistky ve skříňce u motoru. Samozřejmě nefunguje rádio, dále pak vnitřní osvětlení, kontrolka otevřených dveří a možná ještě něco, ale zatím jsem to neobjevil. Dal jsem tam nové pojistky a opět to samé. Další pokus jsem nezkoušel. Mám však snad mírně pozitivní zprávu, že vybíjení baterky přestalo, na druhou stranu trávím hodiny jízdy v tichosti (samozřejmě, motor jde slyšet až až...) Další řešení nechám na jaro, teď to opravdu nestíhám..
Uživatelský avatar
Tonda
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1846
Registrován: stř 15.03.2006, 16:35
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Tonda »

aspoň něco jsi vyřešil :wink: mrkni pak ještě na světýlko v kufru-to je taky záludný
MADE IN JAPAN - žádný sOpel ...
Odpovědět

Zpět na „Corolla“