Podle čeho odhadnout stav km u E12

[adales]

Naskytla se mi možnost zakoupit E12 1.6 VVT-i v kombi za poměrně dobrou cenu, nicméně auto nemá úplně vyjasněnou minulost - chybí záznamy v servisce za cca 4 roky. Samozřejmě, že už jsem kontroloval VIN a také nechávám auto prohlédnout v autorizovaném servise, nicméně zajímalo by mě, podle čeho se dá u rolky zhruba odhadnou jak hodně je auto jeté, na co se zaměřit třeba v interiéru, při prohlídce, apod.

[Rampa89]

Nevím jak je to s výbavou u daného vozu, ale co můžu říct, tak u výbavy SOL s koženým volantem a tou chromovanou řadící pákou je km náběh dost poznat. Nevím, třeba je to podle člověka a agresivity jeho potu, ale otec má tu řadičku doslova vyleštěnou až na bílej plast a volant se na některých místech pomalu drolí do ruk. A to má za sebou sotva 100 tkm. Jinak klasika, dívat se aji na pedály - ty nemůžu říct přesně, otec má hliníkový z TS, ale nejspíš to tam taky půjde dost poznat.

[hanz]

ja mam presne opacnu skusenost.. auto ma 150000 km a volant ma este peknu kozenu strukturu, radiaca paka bola este pri 120000 km ako nova, potom som ju menil.

hodne zavisi od toho, ake trasy s tym clovek jazdi. preto pozri skor podvozok, brzdy (tie na e12 odchadzaju ako teple rozky), tlmice.. vela napovie aj to ci ma este auto povodne pneu, alebo nie..

[Jimmi]

Podle volantu nic nepoznáš. Ten stárne spíš parkováním venku a působením vysokých teplot, nebo potem z ruk.
Já bych sundal zadní plato a podlážky z podlahy a někde na rovné silnici si poslechl ložiska.

[josuk]

spíš než počet km je důležitej opravdovej stav. Hlavně at to neni kradeny nebo s nějakým dluhem apod. s tim se nedá totiž dělat vůbec nic.
Pak je ještě důležitý at to neni po vážnější havárii.

při dobrý péči bych se nebál ani hodně km a naopak!!

btw: gumičky pedálů, volant apod. není velký problém při omlazování auta přehodit třeba z vraku... takže bacha, ... brát s rezervou..

[adales]

No co se týká toho, zda je auto kradené apod., tak jsem si objednal službu AUTOTRACER od Cebia, takže uvidím, co zjistí.

A pokud jde o ty ložiska a eventuální bouračku, tak to by měli být schopni odhalit v tom autorizovaném servise, ne?

[Rampa89]

S cebií dobrý zkušenosti, člověk má pak aspoň jistotu odhledně původu. No a taky je dobrý když se sežene kontakt na předchozího majitele. Bouračku by v tom servise měli zjistit, sám ji můžeš odhalit podle nějakých nestandartních věcí jako sváry, vlny, spáry na autě atd.

[Lipák]

ja mam presne opacnu skusenost.. auto ma 150000 km a volant ma este peknu kozenu strukturu, radiaca paka bola este pri 120000 km ako nova, .

U mě taktéž. Najeto 145000 km - volant jen lehké opotřebení, řadička jak nová, jen "chrom" má pár škrábanečků.