Turbo do 1.6?

[skeeter]

do motoru 4A-FE turbo??? jde o to jestli jsou stejné svody jako u 2.0... a pak by mě zajímalo na kolik by se vyšplhal výkon bez dalších větších úprav...

[Idaho]

do motoru 4A-FE turbo??? jde o to jestli jsou stejné svody jako u 2.0... a pak by mě zajímalo na kolik by se vyšplhal výkon bez dalších větších úprav...

je težké tpo říct když nevíš v jakém stavu máš vnitřnosti.
bez Go bych určite nešel přes +30-40PS a i to bez záruky že to motor vydrží ( a jak dlouho ).

otázkou je cena ..
Turbína ( nový garrett řady GT do cca 200PS ) cca 6-7tis
něco čím "oblbneš" ecu - 3-40tis..
IC, potrubí výfuk .. do 10tis..

když si to srovnáš tak pouvažuj zda investice cca od 15tis výše bez jakékoliv záruky se ti vyplatí

[Pavo.B.]

a s tim ze je lepsi sehnat druhou generaci 4A-GE ktera ma mnohem lepsi vlastnosti a sezenes ji celkem levno, rozeberes, zkontrolujes , nahodis turbo a jezdis

svody ti muzu premerit, zatim je tu mam oboje, i je vlastne muzu nasadit na muj rozebranej ( zadrenej na klice - na to 4A-FE trpi nejvic ) motor

[safar17]

ja osobne bych radsi snizil kompres videl sem kovanou podlozku pod hlavu a pri si muzes vic dovolit a neni to jen tak tam hodit turbo protoze si podpalis pisty to je tak jak foukas do zhaveho nehoriciho dreva fouknes a hori doporucuji pridat palivo vetsi vstriky valbro a manual bust controler a mozna i apex nebo neco od hks je to podobne jak apex ma vic funkci a lepsi nastaveni a rychlejsi pry neskousel sem

[Pavo.B.]

btw. tady na to uz se ptal Marty dole v sekci tunning , myslim

[Marty]

No ne tak úplně ptal, spíš jsem tu cosi postoval... tady http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopic.php?t=10789

[micron]

neeeee turbo nee a do 1.6 nee

[safar17]

neeeee turbo nee a do 1.6 ne

ale joo jo klidne i do 1,3 a dokonce bych mozna risknul i 1,0

[Pavo.B.]

nechte tapetovani , btw. 1,0 z daihatsu z kovanymi vnitrnostmi uz z vyroby je na turbo jak delane , a v dnesni dobe kdyz davaj turba na kazdou 1,4rku bych rekl ze nebude problem neco sehnat

[Idaho]

kovana vložka po dhlavu při navýšení výkonu o jakem se zde bavíme je nesmysl, komprese jde snížit i jinými "profesionálnějšími" zpusoby. Motor muže mít statickou kompresy i 11 a přitom plnit 1 bar

Uff když to budeš chtít udelat dej to nekomu kdo ví co delá a ne nekomu kdo o tom "někde něco cetl..."