Kabinový filtr? Klimatizace.
Takže tady fotky mého deklíku.
[img][img]http://img35.imageshack.us/img35/5766/zmenenvekosimg1205.th.jpg[/img][/img][img][img]http://img35.imageshack.us/img35/1299/zmenenvekosimg1208h.th.jpg[/img][/img][img][img]http://img35.imageshack.us/img35/4867/zmenenvekosimg1204.th.jpg[/img][/img][img][img]http://img35.imageshack.us/img35/9954/zmenenvekosimg1206.th.jpg[/img][/img]
Jsou tam nějaké odlišnosti, ale nic zásadního. Rozměry vypadaj, že jsou shodné. Podle vystřižené šablony jsem odzkoušel aspoň hloubku kastlíku. A ta se jeví také jako přijatelná. Takže camry97, můžeš chystat balíček se starým nepotřebným filtrem. Adresu posílám přes SZ.
[img][img]http://img35.imageshack.us/img35/5766/zmenenvekosimg1205.th.jpg[/img][/img][img][img]http://img35.imageshack.us/img35/1299/zmenenvekosimg1208h.th.jpg[/img][/img][img][img]http://img35.imageshack.us/img35/4867/zmenenvekosimg1204.th.jpg[/img][/img][img][img]http://img35.imageshack.us/img35/9954/zmenenvekosimg1206.th.jpg[/img][/img]
Jsou tam nějaké odlišnosti, ale nic zásadního. Rozměry vypadaj, že jsou shodné. Podle vystřižené šablony jsem odzkoušel aspoň hloubku kastlíku. A ta se jeví také jako přijatelná. Takže camry97, můžeš chystat balíček se starým nepotřebným filtrem. Adresu posílám přes SZ.
S Camry na věčné časy.
Tak chlapi, náplň mám vyměněnou. Pro staré již zakázané chladivo R12 je vytvořeno chladivo ISCEON49. Tak to bych měl mít nyní v systému. Po naplnění z ventilačních průduchů fouká vzduch 5°C. Snad jsou obě náplně opravdu mísitelné a bezproblémově provozovatelné. Výměna komplet média s desinfekcí sprejem vyšla na 1350Kč.
Camry97 - sehnal jsem identické víko kastlíku pylového filtru. Tak nic nebrání zkoušce. Tož bys mohl zajet na výlet se starým pylovým filtrem v kufru .
Camry97 - sehnal jsem identické víko kastlíku pylového filtru. Tak nic nebrání zkoušce. Tož bys mohl zajet na výlet se starým pylovým filtrem v kufru .
S Camry na věčné časy.
- Toro
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 887
- Registrován: sob 19.05.2007, 00:46
- Bydliště: Sever
- Kontaktovat uživatele:
Lachtan píše:Tak chlapi, náplň mám vyměněnou. Pro staré již zakázané chladivo R12 je vytvořeno chladivo ISCEON49. Tak to bych měl mít nyní v systému. Po naplnění z ventilačních průduchů fouká vzduch 5°C. Snad jsou obě náplně opravdu mísitelné a bezproblémově provozovatelné. Výměna komplet média s desinfekcí sprejem vyšla na 1350Kč.
tak teďkon jsi mi nasadil brouka v Supřině jsem bral klimu za vyřešenou a že pujde ven z důvodu váhy a nemožnosti naplnit... ale takhle
Darujte krev. Je i pro vás...
Omlouvám se za gr. chyby
Omlouvám se za gr. chyby
myslím že pokud jsou to odborníci,chladivo se odčerpá,ozkouší se tlak a napustí nove chladivo,ted jsem to absolvoval....a žadný problémLachtan píše:Chlapi, jak je to s těma náplněma. Minulý rok jsem chtěl nechat náplň vyměnit, ale když jsem si auto přebíral, tak mi řekli, že s klimou nic nedělali, protože tam mám nějakou jinou náplň. Byl jsem přesvědčený, že tam mám tu R134a. Někde jsem to četl, že ji tam dávali. Dneska jsem se koukl na štítek na kompresoru a tam je R12 a ND-OIL6. Tak asi měli pravdu, že tam je něco jiného. Ale prej náplně včetně olejů nejsou mísitelné a ani prý celý klimatizační systém nejde propláchnout a zbavit se té R12 s OIL6. Máte s tím někdo nějakou zkušenost? Jde ještě R12 doplňovat, když ničí ozón?
tak takhle nějak to proběhlo. Chlápek co to dělal, tak vypadal, že tomu rozumí a již něco náplní vyměnil. Fčil se uvidí jak to dlouho vydrží.Slovan píše:myslím že pokud jsou to odborníci,chladivo se odčerpá,ozkouší se tlak a napustí nove chladivo,ted jsem to absolvoval....a žadný problém
S Camry na věčné časy.
Premyslim taky o tom co tu píses,mohl bys nejak upresnit technologii?jak na to?DííkyLachtan píše:Díky za vaše postřehy a informace. Asi tam taky dám jaro, léto, podzim punčochu. Aspoň nebude lítat jemný bordýlek do auta.
2camry97 - jestli to nafotíš a připíšeš i nějaké rozměry by bylo fajn. Nafoť i ten kastlík a jeho umístění. Třeba japončíci používali stejný kastlík akorát na moji a Bůvolovu verzi nestihly vyrobit ty filtry .
A teď z jiného, mírně souvisejícího soudku. Jak se staráte o klimu. Jak provádíte běžnou údržbu. Jakým způsobem je mazaný kompresor.
Důležité je aby cladič byl průchozí co se týče vzduchu krs nárazník.
Vždy na jaře každý druhý rok dávám novou náplň.
Zatím po celou diobu životnosti jiný zásah nebyl třeba.
Jinak je doporučeno po 10letech provozu vyměnit těsnící okroužky, v celém systému.
Vždy na jaře každý druhý rok dávám novou náplň.
Zatím po celou diobu životnosti jiný zásah nebyl třeba.
Jinak je doporučeno po 10letech provozu vyměnit těsnící okroužky, v celém systému.
Camry SXV10L
5S-FE
r.v. 7/1994
312.000Km
V období kolem roku 1994
Toyota Celica GT4 ST165
5S-FE
r.v. 7/1994
312.000Km
V období kolem roku 1994
Toyota Celica GT4 ST165
Nazdar kuci. Tak dneska jsme dali s Camry97 scuka a vyzkoušeli jeho kabinový filtr z _V20 do _V10. A zjistili jsme, že PASUJE. Takže kdo chce jezdit s pylovým filtrem ve verzi SXV10, musí objednat filtr z novější verze vyráběné 97-01. Jen ten přístup a montáž není úplně nejsnadnější.
S Camry na věčné časy.