TOYOTA KLUB Česká Republika

Přemýšlím o výměně své Corollky 1.6 VVT-i za 1.8 i 16V VVTL-i. Mám do toho jít?? Strašné dilema. Obě auta jsou stejného roku výroby - 2002.

Ojeta auta nejsou o parametrech motoru, ale o skutecnem stavu, ktery si musis zhodnotit sam.

No jestli mas auticko v poradku, tak bych nemenil...byl by to podraz pro 1,6 , jinymi slovy, jestli k tomu nemas opravdu vazny duvod, tak to nedelej...1,6 ma sily dost, kterou na nasich silnicich stejne nevyuzijes a kdyz uz..tak na hranici se zakonem...a taky se priprav, ze si hloubeji sahnes do kapsy az budes chodit tankovat a servis taky bude trosicku drazsi a mozna i pojistka.... 1,8 ma krasny potah..skoro jako motorka, pichne te do sedacky, ale to 1,6 umi taky.. a za mene paliva:-) ja bych teda nemenil.. ale verim, ze se treba najde i jiny nazor... vsak ten svuj nevnucuji..

peta píše:Ojeta auta nejsou o parametrech motoru, ale o skutecnem stavu, ktery si musis zhodnotit sam.

souhlas!!

btw: po šesti letech může mít každé auto najeto uplně klidně 300tis.km!! = tedy za případné potíže nemůže ani Toyota ani konkrétní motor.

tak já bych do toho šel za předpokladu opravdu prokazatelného slušného stavu, historie a ceny. Pojistka je stejná, spotřeba bude do jisté míry záviset hlavně na tom, jak bude těžká noha, v servisu taky nějaký závratný rozdíl nebude. K dynamice motorky (která tu byla zmíněna) to sice bude mít pořád tak daleko, jako současná 1.6 k Ferrari, ale na pěkné svezení by to stačit mělo.

IMHO by se 1.8 mohla odměnit stejnou / lepší dynamikou při nižší / stejné spotřebě, díky rozložení / velikosti krouťáku.

Ale jestli ti současné auto jezdí pěkně, tak bych výměnu neriskoval... u staršího vozu je vždy riziko, že koupíš kasičku.
Vím, že to strašně láká, ale představ si, že koupíš 1.8, budeš nadšen a za měsíc zjistíš, že to žere olej, nebo že má v háji nevím co...

Do měsíce to ještě nějak jde, resp. ze zákona 6 měsíců na skryté vady, ale je to už o hádání a třeba souzení se ... Po 6 měsících už smolíček.

Já bych auto také neměnil, už jen proto, co jsem na něm všechno udělal a znám jeho bolístky. Nehledě na to, že od ledna už bude jakákoliv výměna/prodej/koupě obdobného mému nevýhodná kvůli emisím.

Marty píše:IMHO by se 1.8 mohla odměnit stejnou / lepší dynamikou při nižší / stejné spotřebě, díky rozložení / velikosti krouťáku.

Ale jestli ti současné auto jezdí pěkně, tak bych výměnu neriskoval... u staršího vozu je vždy riziko, že koupíš kasičku.
Vím, že to strašně láká, ale představ si, že koupíš 1.8, budeš nadšen a za měsíc zjistíš, že to žere olej, nebo že má v háji nevím co...