sice tam neni popis ale myslim ze je to videt docela jasne, staci poradne koukat
, jo jenom takova poznamka neubrusujte tedky ekonomizeru z budiku jako sem to delal ja 
staci cely budik opatrne vyndat a ze spoda povolit ten plastik co drzi ty ledky nahore tim padem klesnou do budiku a uz vam nebudou prekazet budik tam pak zpatky vratte na puvodni misto a muzete zacit s instalacipoznamka k montazi: prichytil sem je tam na misto oboustranou lepenkou - ta zabrani posunuti a udrzi budik na svem miste
POZOR!! za zadnych okolnosti tyto plasmove podklady nestrihejte,nevrtejte a neprehibejte hrozi jejich zniceni
kabeli sem vyvedl z horni strany - neni tam tisteni spoj a nedojde k poskozeni , pak sem traficko napojil na napajeni podsviceni (proste sem skripnul kabeli pod jendu zarovicku z budiku) a ovladani prepinani barvy a intenzity zadelal do spodniho deklu pod spinackou
nic vic asi nepotrebujete vedet delke doby montaze i demontaze je cca 2h a potrebujete trochu te zrucnosti ale tu jiste kazdy mate dost
Montazni postup je stejnych i na revizich se 14" koly ty maji jeste totiz tachometr nahaneny bohdenem tak ho nesmite zapomenout odpojit / jde to blbe /
a taky zpatky pripojit budiky se daji sehnat na ebay, pokud by mel nekdo zajem mohl bych mu je sehnat podle stavu kurzu cca 1500,-
pripadne otazky rad zodpovim
tak cuz
taky pekny ja sem osobne uvazoval taky o necem takovem - treba prestrikat ten cernej dekl do barvy auta, ale spis by se mi libila karbonova folie tak uvidim 
