Stránka 1 z 2
Koupit Carinu?
Napsal: pon 24.11.2008, 20:37
od Banjo
Měl jsem před léty Corolu 1,4 93 , naskytla se koupě Octavie Tdi 97 66kW - ,potřeba většího auta. Octa není špatná, ale není to Toyota. Když jsem se tady loučil, tak jsem sliboval někdy příště. Teď zvažuji výměnu Octy, potřebuji alespoň malé finance na reko bytu. Konečně k tématu : Oplatí se vyměnit Octu za staší Carinu kombi? Nerezne? Co dovoz D? Moje Corolka rezla. Na co si dát pozor. Díky a doufám, že neopakuji téma.
Díky Banjo
Napsal: pon 24.11.2008, 21:20
od Marty
Měl jsem špatně opečovávanou Carinu E 1994 a měla načatý LZ lem a lehce orezlej spodek, ale nic tragického. Ale nevím, jestli se to takhle s reznutím dá generalizovat, řekl bych, že ne

Bude to imho kus od kusu.
Napsal: úte 25.11.2008, 07:45
od ArnieGT
Z německa jsou většinou prorezlé skrz na skrz, nestarají se tam o auta moc dobře, ale je to velmi individuální, pokd tomu člověk věnuje aspoň základní péči tak rozhodně nerezaví, mám dvě jedna z roku 96 a druhá 97 a ani jediný škraloupek rzi

Napsal: úte 25.11.2008, 19:18
od ToyoCarE
prorezle? ved maju vsetky pozinkovane karosky,,, kamos ktory je prijimacim technikom v Toyote v Ziline, si dal doviet z NDR Carinu COmbi 1,8l,,, a nevie si ju vynachvalit,,, moj nazor,,, treb asi to nechat doviezt,, poriadne prezriet,, nesmie mat ani naznak hrdze.
Napsal: úte 25.11.2008, 19:33
od ArnieGT
No já teda jak jsem sháněl svoji, tak jsem viděl asi tři než jsem koupil tu moji,....a ty normálně pochodovali jak byly prorezle,...držel to pohromadě jenom lak,...

Normálně jsem to chytil a zůtalo v ruce,..a to byly "vyhlášené" autobazary,...

Napsal: úte 25.11.2008, 19:36
od ToyoCarE
ono staci mala buracka,, a uz to zacne kvitnut,,, to je normalne,,, mam doma teraz jednu anglcku,, je to 1994,, je na ND ale ani milimeter hrdze,, az mi je luto ju porezat,, dla som za nu 10 000,,, mam z nej motor,, keby niekto potreboval 2,0D,,, falsiu mam co je po malej buracke,, a trocha kvitne kde bola predtym burana,, ale inak nemam nic hrdze,,,
Napsal: úte 25.11.2008, 19:39
od ArnieGT
No jo ono je to velmi individuální ,....auto od auta je to jinak,...

Napsal: pát 28.11.2008, 14:26
od Banjo
Kolik stojí dovoz? Vychází to líp domluvit se s nějakým dovozcem?
Napsal: pát 28.11.2008, 18:08
od bartp
noto spis s nejakym znamym dovozcem, ja sem platil 10kč/km, na voziku inac je prej 13-16kč + prihlaseni a nekde sem cetl ze by se uz nemelo delat schvalovani dovozu pokud ma platnou stk, ale nevim od kdy nebo to byl jenom návr.
a po vlastni ose z Nemecka se plati nejaky pojisteni za znacky asi 3500kč+-. + pocitej cesta tam a cesta za 2 auta zpatky
Napsal: čtv 04.12.2008, 20:39
od Lukáš Podlaha
O ten dovoz jsem se hodně zajímal a mužu říct, že pokud to není auto nad 100 tisíc tak se to opravdu nevyplatí. Já jí koupil od soukromníka, který si ji nechal dovézt z Německa a můžu říct že supr. Koroze žádná, ale výfuk tam už je to znát. U japonců je prostě zvykem, že výfuk neumí, ale ani u fordů to není žádný zázrak. Jinak je známo, že němci se o auta opravdu starají, a není to jako u nás. Mají tam auto v průměru 3 roky a už koukají po jiném, a k tomu lepší silnice, prostě určitě lepší než u nás. Pokud to nebude auto po větší bouračce, potom se bát koroze nemusíš, carina je dobře ošetřena. Kdyby ti to přesto vrtalo hlavou, potom ti doporučuji starou známou 405 od Peugeotu, která opravdu nerezne. U Octávie nenajdeš zrníčko koroze pokud nebyla křáplá, ale nenabídne ti takový komfort a ceny ND docela vysoké, hlavně třeba přední maska. To sráží Octávku dolů.
Napsal: čtv 04.12.2008, 21:09
od Carinak_Kubajz
Lukáš Podlaha píše:O ten dovoz jsem se hodně zajímal a mužu říct, že pokud to není auto nad 100 tisíc tak se to opravdu nevyplatí. Já jí koupil od soukromníka, který si ji nechal dovézt z Německa a můžu říct že supr. Koroze žádná, ale výfuk tam už je to znát. U japonců je prostě zvykem, že výfuk neumí, ale ani u fordů to není žádný zázrak. Jinak je známo, že němci se o auta opravdu starají, a není to jako u nás. Mají tam auto v průměru 3 roky a už koukají po jiném, a k tomu lepší silnice, prostě určitě lepší než u nás. Pokud to nebude auto po větší bouračce, potom se bát koroze nemusíš, carina je dobře ošetřena. Kdyby ti to přesto vrtalo hlavou, potom ti doporučuji starou známou 405 od Peugeotu, která opravdu nerezne. U Octávie nenajdeš zrníčko koroze pokud nebyla křáplá, ale nenabídne ti takový komfort a ceny ND docela vysoké, hlavně třeba přední maska. To sráží Octávku dolů.

Já mám váfuk origo a a ni špetka rzi a oxidace
Napsal: čtv 04.12.2008, 22:05
od Pavo.B.
potvrzuju ze na vsech nasich trech toyotach je original vyfuk po 19 letech a az na par mist ( spoje trubek - srouby , kryt katu ) je vsude peknej a jeste bude dlouho slouzit , tak nevim nevim

Napsal: pát 05.12.2008, 07:04
od Jirka
Já jsem měl Carinu E r.v.1995 s pohonem LPG a výfuk jsem měl taky original.
Napsal: pát 05.12.2008, 19:22
od ArnieGT
Přesně tak,...mám už třetí toyotu všecdhny přes 10 let a všechny origo a super výfuk,..

Napsal: ned 21.12.2008, 19:19
od Banjo
Ono to teď asi dostane trochu jiný ráz s tím placením za emisní normy. Jak je na tom Carina? 3, 5 nebo 10 tisíc?