TOYOTA KLUB Česká Republika

Potřeboval bych poradit. Kufru na mojí carině se poslední dobou vůbec nechce nahoru. Teď se rozhoduju mezi repasí mých starých vzpěr a nebo výměnou za nové. Originály podle všeho budou hodně drahý, tak bych spíš zkusil něco jako vzpěry do Octavie atd.. Máte s tím někdo zkušenosti, jaký neoriginály by tam šly? Rozměry jsou: celková délka 615mm, zdvih cca220mm. Kydby nic, tak to hold pošlu do ostravy na repasi.
S tím souvisí další věc - jak se ku..a sundává za vzpěra z těch kulovejch čepů? Na jinejch autech je tam nějakej plíšek, ale tady nic a velkou silou to taky nejde. Musel sem to odšroubovat i s čepama rovnou z karoserie a víka kufru. Pak sem se s tím pral, ale ani hovno.
Díky za všecky rady.

repase by mely bat v pohode - ja bych sel do ni

jinak z tech kloubu se mi to dostat taky nepodarilo - asi to vubec nejde

Zdravim,
moja Carina ma tiez mrtve vzpery - teda neviem ci obe, ale kufor uz neudrzia podla britskej knizky (haynes service and repair manual) by mali ist vyhaknut z tych klbov, ani nepisu nejake specialne postupy - neskusal som to ale.
Mate nejaku adresu na ten repas? Co to stoji? Je to fakt spolahlive? Pouzivat dosku ma uz moc nebavi

MadCap píše:Zdravim,
moja Carina ma tiez mrtve vzpery - teda neviem ci obe, ale kufor uz neudrzia podla britskej knizky (haynes service and repair manual) by mali ist vyhaknut z tych klbov, ani nepisu nejake specialne postupy - neskusal som to ale.
Mate nejaku adresu na ten repas? Co to stoji? Je to fakt spolahlive? Pouzivat dosku ma uz moc nebavi

Vítej kde dělají repas nevím, ale vrakoviště by to mohlo řešit taky...

pokud pouzijete funkci hledat - nahore , a zadate tam slova - repas vzpěry , a tam kliknete na sprave diskuze tak zjistete ze se to tu vse uz resilo, dekuji

Moja blbost, inde uz roky nutim ludi hladat a tu to sam neurobim idem na to ...
Ad. vrakac - to je tiez option, ale zistujem co sa este da. Ked som totiz zistoval nejake diely (riadiaca jednotka) tak bol vrakac doooost drahy

mylsím že 350 czk za novou vzperu v případe cariny T15 nebo 655 Czk v případe T19 bebí zase tolik aby se takovéhle veci nakupovali na vrakáči odkud nemáte nikdy jistotu že to vubec nejakou dobu vydrží ( i když Pepovi nebo Karlovi od nás ze vsi to možná drželo.. )

Hlavne u toho vrakoviste pokud je vzpera dlouho vymontovaná ( nebo naopak stažená ) tak s ebude chovat trosku jinak než po týdnu ci mesící používání

repase je podle mne naurovni cca 350 czk + poštovné takže si mylsím že už je lepší si 200 priplatot a mít alepsn jednu novou - to už víko udrží pokud druhá není uplne mrtvá.

Aha, ja som zil v tom, ze to stoji viac za 655 vzpera by sa fakt oplatila kombinacia nova + repasovana ... len rozmyslam, ako overit silu vzpier co mam - ktora je mrtvejsia

Takže obě vzpěry z Cariny liftback jsem poslal na repasi (www.gorcak.cz), tak píšu jak to dopadlo. Poštovný z Přerova do Ostravy, práce a poštovný zpět mě vyšlo na 950,-
Původní stav vzpěr byl: když sem zatáhl páčkou u řidiče na otevření kufru, tak to málokdy pak šlo rukou otevřít a musel sem znova odmykat klíčem. Samotnýmu zvedání sem musel dost pomáhat rukama, ale kufr se pak nahoře v pohodě udržet. Dolů to šlo naopak snadno.
Po repasi: když u řidiče pákou otevřu kufr, tak krásně sám povyskočí. Pak stačí minimum síly a jde sám hezky nahoru. Cesta dolů je o dost obtížnější. Nahoře se za to musím docela pověsit.
Ideální by byl kompromis mezi půlvodním a novým stavem, ale hold si budu muset zvyknout.

Mam se vzpěrami podobný problém. Nahoru to jde docela snadno, ale nahoře se dveře málokdy samy udrží. Mám strach, že me jednoho dne gilotinují... v servise mi řekli, že z druhé ruky dám za jednu bez montáže 1500,- (Carina E 1.6 liftback 16V) To mi trošku spadla čelist. Když jsem si zavolal do bazaru, tak prý kolem 300 jedna, ale otazka je v jakem stavu bude. I proto mě zde zmíněná cena 655 za novou zaujala

Měli byste prosím nějaké doporučení, kde se po nich podívat? Zkoušel jsem se dívat sám, ale pro Carinu E liftback jsem na žádné už nenarazil

EDIT: autokelly.cz jedna za 1800 penez

petrcarinae píše:Mam se vzpěrami podobný problém. Nahoru to jde docela snadno, ale nahoře se dveře málokdy samy udrží. Mám strach, že me jednoho dne gilotinují... v servise mi řekli, že z druhé ruky dám za jednu bez montáže 1500,- (Carina E 1.6 liftback 16V) To mi trošku spadla čelist. Když jsem si zavolal do bazaru, tak prý kolem 300 jedna, ale otazka je v jakem stavu bude. I proto mě zde zmíněná cena 655 za novou zaujala

Měli byste prosím nějaké doporučení, kde se po nich podívat? Zkoušel jsem se dívat sám, ale pro Carinu E liftback jsem na žádné už nenarazil

EDIT: autokelly.cz jedna za 1800 penez

Já to na podzim řešil úplně stejně. taky sem sháněl něco novýho, ale nakonec se nejschůdnější jevila cesta repase. Teď po 5ti měsíčním provozu v zimě je stav vzpěr pořád ucházející. Nahoru sice nejdou tak rychle, jak kyž přišly z opravy, to ale dávám spíš za vinu nízkým teplotám. Dolů jdou tak akorát.

Řeším stejný problém... na Celica 6gen stojí nové u dealera 3944,- JEDEN!!! Takže repas nebo druhovýroba... otázka je jestli ten repas k něčemu bude :/. Takže osobně jsem objednal druhovýrobu (pár za 1500,-) a hotovo... uvidíme až dorazí.

Možná tohle pomůže a nejen majitelům Carin. Po tom, co se mi po dvou letech od repase plynových vzpěr jedna úplně vypustila a vytekl z ní olej, sem hledal náhradu. Repasující ostravská firma asi zkrachovala. Takže pokud možno nový vzpěry. Nový se mi povedly sehnat od fy Lesjofors. Cena byla tuším 490,- / kus. Z origo vzpěr bylo potřeba pilkou vypreparoval ty koncovky s kulovýma čepama.
Bohužel kufru se nahoru samotnýmu nechtělo. Síla na nich byla psaná 380N. Bylo potřeba tahat rukama.

Našel jsem firmu v Brně "www.plynovavzpera.cz" Na zakázku jsem chtěl 500N a vše funguje jak má už druhou zimu. Cena za 2 vzpěry s poštovným a balným 900,- Takže můžu jen doporučit.

A když's je pilkou vypreparoval, jak jsi tam uchytil ty původní.....?

Jimmi píše:A když's je pilkou vypreparoval, jak jsi tam uchytil ty původní.....?

Možná sem to blbě popsal. Z kulových čepů původních vzpěr (byly po smrti) nešlo nijak dostat ty držáky, co se montují do karoserie. Takže sem musel rozřezat konce vzpěr, rozlomit je a vyndat. Pak namontovat zpátky na karoserii. Na novejch vzpěrách sou už jenom koncovky s dírou, takže celou novou vzpěru nacvakneš na kuličky na držákách na kastli.