TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravim,...mám celicu 7.g rv.01, a dost závažný problém.Nevim,jak se mi to podařilo ale prostě mi z klíčku vypadnul ten vnitřek s centrálem a je tam i ten imobilizér,.....ke vší smůle je to můj jedinný klíč a auto nestartuje.Rád bych věděl,jaké mám možnosti řešení.Jestli se dá objednat nový,..nebo to bude horší,..nebo sem totálně v kýblu...díky za radu.

nemáš k autu nějakou kartiřku s kodem?? pokud ano a je na ní symbol klíče jdi do toyoty a oni ti podle tej kartiřky udělaj klíč novej a teoreticky i naprogramujou k autu

klíč mi zůstal jenom nemám ten vnitřek,......tak snad sem myslel že objednám klíč a naprogramuje se.

jo tak to pujde, ještě kdybys měl tu kartičku s kodem do klíče tak by ti už mohli poslat nebo dát hotovej klíč

tak to musim pohledat,to by bylo uplně nejlepší.Ale ještě že tak..mě u Toyoty straši s víměnou řídicí jednotky a to se mi nějak nezdálo.

Ak kartičku nenájdeš a nenájdeš ani "črevá" z kľúča a kľúč Ti nikde vyrobiť nebudú vedieť, tak nič iné ako výmena celej ECU Ti nepomôže a to ešte budeš rád, ak Ťa nedotlačia aj do výmeny komplet zámkov...

tak to sem v háji....střeva nemám ,já myslel že se objedná klíč a naprogramuje se..

jenže on se programuje podle té kartičky...........

presne.. pokial nemas karticku, ani zamky ti nevymenia, pretoze nemaju kod, ktory by zadali imobilizeru, teda aby to prijala ECU, takze hor sa na hladanie karticky.. inak potom uz len velmi velmi sikovneho autickara poprosit, aby ti imobilizer vyradil, obisiel aj to sa da

tak to sem v pr....,kartička neni.žádným jiným způsobem,se to asi zjistit nedá,nebo to z řídící jednotky nějak vyvolat?Takže to vidím na odpojení imobilizéru,nevíte jestli mi to udělají v Toyotě?Auto mám v Brně...takže kdybyste někdo o něčem věděl,tak sem vděčný za každou radu,Nebo kdyby někdo věděl o nějaké plonkovní řídící jednotce s potřebnýma věcma

gabko24 píše:inak potom uz len velmi velmi sikovneho autickara poprosit, aby ti imobilizer vyradil, obisiel aj to sa da

Smola - toto sa mu nepodarí - Denso ECU neodrbeš - to nie je žiaden VW...
Imobilizér je na jednom plošáku s ECU v jednej plechovej škatuli - nedá sa vymontovať.

RasťoSK píše:

gabko24 píše:inak potom uz len velmi velmi sikovneho autickara poprosit, aby ti imobilizer vyradil, obisiel aj to sa da

Smola - toto sa mu nepodarí - Denso ECU neodrbeš - to nie je žiaden VW...
Imobilizér je na jednom plošáku s ECU v jednej plechovej škatuli - nedá sa vymontovať.

fakt to nejde? Nemáte někdo plány elektroinstalace? Byl jsem za to,že tam bývá i imobilizační relé.

Karticka neni treba, staci dojet do Toyota servisu a oni naprogramuji novy klic - bez dalkoveho otevirani dveri stoji cca. 1500 kc, s oteviranim cca 7000 kc. Nechal jsem si delat novy klic a neni problem
Akorat je treba mit tam i svoje auto, meni se kod jak na klici tak na aute.

Hanisek píše:Karticka neni treba, staci dojet do Toyota servisu a oni naprogramuji novy klic - bez dalkoveho otevirani dveri stoji cca. 1500 kc, s oteviranim cca 7000 kc. Nechal jsem si delat novy klic a neni problem
Akorat je treba mit tam i svoje auto, meni se kod jak na klici tak na aute.

že by konečně dobrá zpráva?Takže pokud tomu rozumim,objednám si nový klíč,...dotáhnu auto do Toyoty a oni to spárujou čistě jenom s těmahle dvěma "komponentama"nic víc?starý klíč nebo tak??