Stránka 1 z 1
Mytí motoru
Napsal: úte 29.07.2008, 10:44
od Pandy
Chci se vás zeptat, jaké máte zkušenosti s tlakovým mytím motoru. Co všechno zakrýváte, jestli jste někdy měli potíže se startováním, jestli se něco tím velkým tlakem vody nepoškodilo (např. cívky, alternátor, kabely....) atd. Můžete mě poradit a napsat zkušenost? Nechci se s tím pidlat ručně, ale na druhou stranu nechci taky nic poškodit. Díky za radu.
Napsal: úte 29.07.2008, 10:53
od Marty
Já jsem tlakově nemyl, ale použil jsem nějaký ten prostředek na čistění motoru - nastříkáš, necháš působit a pak opláchneš proudem vody. Vzal jsem to jen z kýblu a problém nebyl s ničím. Ale to jsem myl jen víko ventilů a věci blízko okolo. Ostatní ručně.
Napsal: úte 29.07.2008, 15:49
od CharlieCh
2 Pandy - poměrně "nedávno" se to tu probíralo, ale už si nepamatuju vlákno, zkus pohledat, určo na to narazíš, ale pokud se dobře pamatuju, informace byly poněkud rozporuplné

Napsal: stř 30.07.2008, 10:36
od Badger
neni problem, jedine co jsem zakryval byl altik a konus, jinak vsechno v pohode

Napsal: stř 30.07.2008, 10:52
od Jimmi
Několikrát jsem si motor nechal umýt a naposledy mi někam stříkli vodu a já nenastartoval. Teď jsem to před STK myl u samoobslužné vapky, takže dávám pozor kam stříkám a bohatě to stačí. Žádný odmašťovadlo. Altík jsem nepřikrejval, jenom jsem dával pozor, abych nestříkal přímo na něj. Konus nemám

Možná by stálo za to po mytí některé věci sříknout vazelínou ve spreji: zámek, kontakty baterky... Nevím, jestli něčím nemazat pohyblivé části alternátoru - máte někdo ideu.....?

Napsal: stř 30.07.2008, 10:56
od Pandy
Tak už umyto. Myli mě to v Brně a když jsem je požádal o zakrytí akumulátoru, alternátoru atd., tak se dotyčný pracovník myčky akorát smál a že to prý není zapotřebí. Nakonec to umyl celkem dobře, vyfoukal a auto kupodivu bez problémů nastartovalo. Když jsem viděl tu spoustu tlakové vody na akumulátoru, tak jsem se hrozil a nejde mě do hlavy, že se akum. nezkratoval. Cena - 200.
Napsal: stř 30.07.2008, 11:07
od Ing_Mazi
Pandy píše:Tak už umyto. Myli mě to v Brně a když jsem je požádal o zakrytí akumulátoru, alternátoru atd., tak se dotyčný pracovník myčky akorát smál a že to prý není zapotřebí. Nakonec to umyl celkem dobře, vyfoukal a auto kupodivu bez problémů nastartovalo. Když jsem viděl tu spoustu tlakové vody na akumulátoru, tak jsem se hrozil a nejde mě do hlavy, že se akum. nezkratoval. Cena - 200.
Kde?

Napsal: stř 30.07.2008, 12:11
od Marty
Jo, kde? jedu teď na 4 dny do brna, bych se tam stavil.

Napsal: pát 01.08.2008, 07:22
od Pandy
Na Turgeněvově ulici (v Brně - Černovicích, kolmá ulice k Olomoucké), tel. 608735050.
Napsal: pát 01.08.2008, 13:53
od Badger
Tak u nas v praci myti motoru za 149,-Kc bez DPH

neni problem vam to domluvit a zaridit

Napsal: pát 01.08.2008, 14:16
od Jimmi
Co blbnete - na samoobslužné wapce to máte za dvě kovové desetikačky a ještě víte, kam ta vodá stříká

Napsal: sob 02.08.2008, 10:45
od Badger
Jenze tam by se spravne motory myt nemely, vetsinou to tam maji i napsane...
Napsal: sob 02.08.2008, 15:09
od Rampa89
JJ mytí motorů je povětšinou zakázané. Proto je lepší si doma najet nad kanál, vzít starou dobrou arvu pohrát si se štětkou či to tam našplíchat, nechat působit a opláchnout.... výsledek zaručený. Jenom si dávat pozor aby se voda nedostala do rozdělovače (v případě že jej ještě máte) a taky při použití arvy vůbec do všech elektrosoučástí (způsobuje jejich korozi).
Napsal: úte 05.08.2008, 21:16
od medved.design
Já používám MILIT , pouze se to nastříká na špinavý motor, nechá chvíli působit a opláchne se to vodou, nedoporučuju to ale stříkat na alternátor atd... ale hliník to vyčistí a plechy v motorovým prostoru krásně a bez námahy, cena cca 60-70kč