TOYOTA KLUB Česká Republika

zdravím všechny celica guru
chtěl bych pár informací ohledně tohoto vozítka, neboť o něm vím naprostý prd. Určitě mi zde někteří nabídou, ať si pročtu forum, že se to tu řešilo několikrát - tak předem říkám, že jsem toto už provedl, ale opakování je matka moudrosti a taky nebude na škodu když by byl souhrn informací v jedom vlákně

rv. je od 94-99?
motory: 1.8 (85kW), 2.0 (110kW) a 2.0GT (125kW) srovnání těchto motorů (klady/zápory, spotřeba benzín/olej, apod..)?

probíhal na autě nějaký facelift jak je u mnoha automobilek zvykem (rok a jaké byly změny)?

ceny a dostupnost náhradních dílů (spotřebáku) kotouče, destičky, rozvody motoru, chladič(e), tlumiče? prostě to co se mění nejčastěji při údržbě

výbava vozu: airbag(y), klima, el. zrcátka, šíbr, el. okna, apod ...

velikost kol a pneu zapsaných v TP (včeně alternativ - jestli je něco zapsáno v TP) šíře, ET, velikost sředu (rozteč 5x100 je na každém typu?)

vzhledem k rozšířenosti a cenové dostupnosti mě osobně zajímá Celica s motorem 1.8 (85kW) rv. 95-97, na co si dát pozor při koupi, na co nejvíc Celica trpí? Jak je na tom auto s velikostí? složím do toho svých 195cm?

díky za odpovědi

Motory byly 3 a to : 1.8 85kw, 2.0 129kw a 2.0T 178kw 4x4. Co se tyce spotreby je jasne ze 1.8 bude zrat nejmene, 2.0 o neco vice ale je to snesitelne a o turbu se nebavim, zalezi v jakem je motor stavu. Olej se odviji od stavu, kdyz je vse OK, tak by nemel zran ani Ň! A to i kdyz tomu davas.
Co se tyce faceliftu tak presne nevim, neco asi ano. Zkus se podivat SEM, doctes se tam toho docela hodne.
Nahradnich dilu je spousta a to jak prvovyroby tak druhovyroby. Daji se koupit za malo, ale taky za hodne...
Vybava: airbagy nevi, ale myslim ze je mela uz kazda, klima taky, zrcatka urcite, sibr- rekl bych ze se odviji od klimy. okna myslim ze kazda.
Kola jsou podle me 1.8 nejake 14", u 2.0 15" 205/55 a u 2.0T 16". Roztec je 5x100 vsude. velikost stredu si nejsem jisty, vim ze ma GT4 57, GTi ma mozna 54..
Na co si mas dat pozor, no tak takovych temat je tady opravdu hodne a nevim zda se to bude chtit nekomu psat znova.. Proste v aute nesmi nic klepat, nic ti nesmi byt podezrele a nesmi nikde nic tect. Popr si vem nekoho kdo tomu rozumi. S vyskou bych si starosti nedelal, ja merim 188 a do 5G se vlezu v pohode a to je 5G mensi

tak tak.. 2,0 se 110kw 6gen nema... to mas odkial to info?

s vyskou problem nebude, zmestis sa tam. mal som 5gen 115kw, skusal som 6gen 85kw, nesiel by som do toho, chybal mi tam vykon... kedtak 2.0GT so 129kw.. predsa tych 44kw oproti navyseni vahy o nejakych 100kg je sakra sitit!

no moje volba na 1.8 padla z několika důvodů:

- doposud jezdím s Hondou Civic 1.4 66kW a silnějíš auto jsem zatím neměl ...
- mám slabost pro sportovně vypadající auta, občas se rád svezu ale více méně jezdím dle pravidel 5O obce, 100-130 okresky dle situace provozu a po dálnici toho moc nenajezdím, kromě cesty na dovolenou k moři, takže potenciál 2.O nebo 4x4 GT bych asi nevyužil a zbytečně platil víc za benál, takže si myslím že těch 85kW by mi mohlo stačit (hlavně jsem ještě v týhle Celice nejel, jen kdysi dávno v 5g 1.6 ale už si z toho nic nepamatuju)

na kolik přijdou udělat rozvody motoru? to je asi ta první a nejdůležitější věc která je na řadě hned po koupi vozu ...

vetsina z nas bere dily tady www.dicompracing.com
jehoz provozovatel je Idaho tady z klubu

tady jsou ceny na tvoje auto:
http://dicompracing.com/nd/vypis.php?zn ... lat=Hledej!

lepsi je brat ty drazsi (prvovyroba) co nemaj v kodu JC

+ sleva pro Toyotaklub ( ted nevim? 15-20% )

kdyz si sezenes nekoho kdo ti to vymeni za par kacek tak dost usetris

vtom pripade 85kw vpohode staci... no a od civicu je to auticko o hodne dalej ))

Myslím, že 1.8 tvým požadavkům bez problémů vyhoví a při pohodový jízdě se můžeš vlézt i pod 7l/100km.
Jinak s těma 100kW se dělala 2.2l, ale to bylo jenom pro Ameriku a Austrálii.

zajímavé ty ceny dílů, téměř totožné s díly na Civic ...
koukám, že to je autodos který znám z Příbrami (krámek na Rynečku) díky za info

co se týče spotřeby, tak s tou 1.4 jezdím pořád kolem 7l a když zaspím do práce (což je skoro denně) tak jezdím za 7.5l


ještě jedna věc mě zajímá, jsou na nápravě (asi to řeknu blbě) pomocné tyčky stabilizátorů? např. na Mazdě 323F (BA) byly takový cca 12cm dlouhý tyčky a když byly starý (uložení) tak to klepalo, tak jestli něco takovýho je u Celici taky? až bych si nějakou vyhlídnul a něco podbného zaslechl tak jestli kvůli tomu stresovat nebo být v klidu s tím, že se to vymění za pár korun (u Mazdy to byla položka 600 na obě strany)

Jo jo je to tam taky, ale jak pises, je to otazka par stovaku

Jo ty tycky tam jsou, v tom vypisu dilu se to nazyva - tyč stabilizátoru

, ale u Celic spis "bouchaji" na zadni naprave silentbloky ramen, kdyz uz se to deje ( zazil jsem to u Celdy s cca 200tis. a je tu par navodu jak to vymenit taky za par korun)

btw. v Příbramy se kramek zrusil

BRunner píše:Myslím, že 1.8 tvým požadavkům bez problémů vyhoví a při pohodový jízdě se můžeš vlézt i pod 7l/100km.
Jinak s těma 100kW se dělala 2.2l, ale to bylo jenom pro Ameriku a Austrálii.

aj to bolo v 5gen... o 6 neviem, ci bolo 100kw.. no on spomenul 110kw

gabko24 píše:aj to bolo v 5gen... o 6 neviem, ci bolo 100kw.. no on spomenul 110kw

5S-FE se dával do 5g i 6g - pro amíky se nedělala varianta s 3S-GE. Těch 100kW je plus mínus podle roku výroby a místa určení.

ještě ses ptal i na další věci, tak se na některý z nich (na ty u kterých si myslim, že odpověď znám) pokusím doodpovědět...

výbava - klima je myslim ve všech - manuální

- elektrika na oknech a zrdcátkách taky, škoda jen že nejsou otevíratený i zadní okýnka (jako to má merc-des)

- airbag 2x - ve většině

- vzhled - facelift - ano - interiér - myslim, že v r. 95 (středový panel, volant) + myslim že něco na předním nárazníku, ale tím si nejsem jistej. Většina má origo prahový nádstavce, některý ale ne... stejně tak 1,8 někdy namá zadní křídlo, to jí ale moc sluší ať už je v něm brzdový světlo nebo ne...

- díly sehnat není problém, drahý taky nejsou

- já mám svou skoro tři roky a přes 80 tis. Km (115 až 197 tis Km) a trpí zejména na lak ale to by neměl být obvyklej problém, spíš sem si ji tehdy krapet blbě vybral... oprav byla řada, ale vše byly běžný věci, který se prostě jen opotřebovaly... jinak s ní problémy nemám...

- stešní okno u 6g není pokud vím běžné

- kola dle toyoty max 215/55 R 16, rozteč 5x100 a ET ??? myslim 35, ale jistej si nejsem

...

trosku poupravim, klima nieje v kazdej 6gen.

Mam 95 rok, bez klimy a sibru, ale jinak vse v el. Ohledne vysky se neboj, tam je mista za tebe si stejne nikdo nesedne, to by jsi musel mit tak 150. Kola mam psane 205/60 R14 a 195/60 R14, ted jednam s Toyotou ohledne zapsani 205/45 R16, tak jsem zvedav. Ohledne ET a stredove diry nevim. Jinak na aute si dej pozor na motor. Ja mel v haji jen tahla stabilizatoru, coz byla vymena za 1000, poznas podle rad pri prejezdu nerovnosti. A jinak hlidat veci, co psali kluci. Jinak, ja jsem spokojeny, zadna trhacka asfaltu to neni, ale jak to sedi v zatackach..mazec.