TOYOTA KLUB Česká Republika

meril jsem si kompresi a vyslo mi toto:
15-14-15.5-14

tak by me zalimalo zda je to v poradku.

Já mám na mojí E9 kolem 13, myslim že ta tvá je v pohodě

poprosil bych pro neznale.Jak se merej,cim,kde se da budik sehnat,nebo pujcit?Ted budu delat motor,tak ze bych to rovnoz zmeril.Dik za info

By mně zajímalo na kolik to přijde v autoservise.

2 Tonda - před třemi lety jsem za to dával asi 120 Kč.

warrior píše:poprosil bych pro neznale.Jak se merej,cim,kde se da budik sehnat,nebo pujcit?Ted budu delat motor,tak ze bych to rovnoz zmeril.Dik za info

vyndas svicky,vyndas pojistky od vstriku a zapalovani,pak postupne ke kazdemu valci pripojis tlakomer seslapnes naplono plyn a asi na 3 sekundy protocis motor starterem.

ja mam profi tlakomer od hely kupovanej v elitu.

Kolik's za něj dal.....?

myslim ze stal neco okolo litru

djastin píše:

warrior píše:poprosil bych pro neznale.Jak se merej,cim,kde se da budik sehnat,nebo pujcit?Ted budu delat motor,tak ze bych to rovnoz zmeril.Dik za info

vyndas svicky,vyndas pojistky od vstriku a zapalovani,pak postupne ke kazdemu valci pripojis tlakomer seslapnes naplono plyn a asi na 3 sekundy protocis motor starterem.

ja mam profi tlakomer od hely kupovanej v elitu.

Tak to jsme to asi měřili blbě, jen jsem sundal svíčky a normálně bez plynu startoval, má to na to nějakej vliv?

pojistky od vstriku vyndavam aby mi nesel zbytecne benzin do valcu

plny plyn proto aby se nasalo co nejvice vzduchu,kdyz neotevres plne klapku tak ti nevyjdo spravne hodnoty

djastin píše:pojistky od vstriku vyndavam aby mi nesel zbytecne benzin do valcu

plny plyn proto aby se nasalo co nejvice vzduchu,kdyz neotevres plne klapku tak ti nevyjdo spravne hodnoty

Takže mám tlaky o něco vyšší, když jsem nezmáčkl plyn?

spise ti to ukaze mensi, zkus to zmerit s plne otevrenou klapkou a uvidis.

ono se tak da poznat jestli ti netesni pistni krouzky.
prvne to zmeris normalne a pri druhem mereni vzdy do valce vstriknes trosku oleje, pokud bude vetsi rozdil v mereni tak uz poradne netesni krouzky.

odxylky by nemneli byt vyssi jak 10% mezi valcema. . .

Neviděl jsem tady zmíněnu jednu docela důležitou věc a tou je,že tlaky se měří při zahřátem motoru na provozní teplotu. Hodnota tlaku ve válci a její rozpětí by měla být uvedená v ser. manuálu nebo tech.údajích motoru.

vsak ja to meril pri provozni teplote,zapomnel jsem to napsat
jinak max odchylka mezi valci muze byt +-1bar

pro motro 4E-FE je v manualu psano 13-15 baru