problem s dobijanim na celde 5gen
problem s dobijanim na celde 5gen
chtel bych poradit kde bych mnel zacat hledat chybu. kamosovy prestala dobijat. povidal ze mu to zacalo dobijat naplno az 18V ale jemu to nic nerikalo tak jezdil na tem dal a na druhy den mu zacala svitit kontrolka dobijana a este vedla mu zacala svitit dalsi kontrolka s vykricnikem. a potom my az zavolal. ked sem otevrel kapotu tak sem vydel ze baterka byla vytecena a neslo uz nastartovat. tak sem skusil dat druhu baterku a v pohode nastartovalo iba furt sviti dobyjani aj stym vykricnikem. mate stym nekdo nejaku skusenos? predem dik
ex. Celica 2.0 GTI, 5.gen, r.v. 90
setrim na Celicu 5.gen GT-Four
setrim na Celicu 5.gen GT-Four
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 642
- Registrován: ned 11.09.2005, 17:40
klasika, jak to začne přebíet tak je špatný diodový můstek v alternátoru, na kterém jsou uhlíky. vyměň je a koukni jak vypadá dobíjecí relé, které občas věkem bývá KO a po čase od jedné opravy musíš řešit ještě to relé. cca 2500, pokud si to uděláš sám.
Ta kontrolka s vykřičníkem je nějaká závada a zhasína podle alternátoru, pokud je můstek KO tak nezhasne, jo a dobíjelo to co to umí takže i víc než 18V. Oprav ten altík a bude to dobré uvidíš.
Ta kontrolka s vykřičníkem je nějaká závada a zhasína podle alternátoru, pokud je můstek KO tak nezhasne, jo a dobíjelo to co to umí takže i víc než 18V. Oprav ten altík a bude to dobré uvidíš.
RAV4 D-CAT
- Kenny
- Manager Týmu
- Příspěvky: 331
- Registrován: čtv 11.10.2007, 11:57
- Bydliště: Zlinsko
- Kontaktovat uživatele:
Jojo Radus2,0Gti svata pravda vystihl to uplne 100% ja mel to same ale zavcasu asi po peti minutach cosem si toho vsiml sem odpojil altik a z druheho auta sme po ceste 1x vymenily baterku abych neusmazil tu moju. 

TeLe 1000R - rpm11200 
nejedno 3S-GE 4g vcetne cabria vlastne toho co z nej zbylo
1UZ-FE
H.-C32

nejedno 3S-GE 4g vcetne cabria vlastne toho co z nej zbylo

1UZ-FE
H.-C32