TOYOTA KLUB Česká Republika

neni to sice zadnanovinka na trhu, ale myslim, ze to vsechny zaujme ... no nejsou ti sikmooci sikovni??? http://www.6park.com/enter7/messages/gvk21098.html

tak to je ovsem genialni

to je mr2 to puvodni nebo co?

To původní auto je Accura (Honda) NSX. Osobně to považuju za totální zprznění snad nejlepšího a nejhezčího japonskýho auta.

A pak si kupte ferrari

ale no. . ta acura je sexy, ale je to sila, co ludia dokazu

Parada,ty sikmooky jsou mocni tuneri. Vsimli jste si tech karek v pozadi?Ani jedna nebyla nejaka vorezla sunka,vsechno co tam stalo vyborne upraveny at jen kolama s obrim limcem nebo paradni snizeni,spoilery a ta jedna dodavecka mela i pekny ohnivy polepy.

...a keby aj nic ine, tak koli tej 20cm vrstve peny na vsetkych stranach to musi byt jedno z najbezpecnejsich aut na ceste

kecam, je to cool

Neviem preco niektori ludia pchaju prachy tam, kam to pre mna nedava zmysel.. asi im to zmysel dava.. je to ako ked ti zigulovia lepia spojlery a tuzingove veci na tie skorapky, a maju z toho fajnovy pocit.. toto kvazi "ferrari' je ale uz tuzing vo velkom, o akom snivaju ti bohati prachaci bez v kusu (co ale nemaju na ozajstne ferrari)

Nam by stacila aj ta NSX.. alebo niekomu nie ???

tyyyyvoe ferrari z polystyrenu!
To je mazec....

No, lip to nepojede, spis hur, ale vypada to celkem cool, az na tu hadici chladice co trci z levy diry v haubne

Je to fakt kotel, krasna prace
Me spis pripadne divne ze se nekdo dokaze pozastavit nad smyslem takovyho dila.. myslim ze se da najit spoustu jinych cinnosti, ktere vyjdou mnoohem draz a 'bez uzitku', nevim treba takovi audiofilove co dokazou vyhodit pul mega za 2 repraky, platy foDbalistu aj.
Tohle je naopak skvela prace, no a srovnavat to s tuzingem, to sorry?!?!?? Akorat mi nejde moc do hlavy proc to delali na NSX ve 100% stavu... Sakra, umet to samy co oni...

ja jen k tomu polystyrenu ... nenapadlo vas nekoho, ze to je jen kopyto, podle kteryho to pak delali cely z laminatu? Si ty fotky prohlidnete poradne Jinak samozrejme souhlasim, ze to NSX je hezci ... Italsky auta me neberou, ale prace je to fakt pekna a asi ji bylo docela dost

jasne ze to je laminatovy, je to tam videt pri jedny detailni fotce...

Na otázku PROČ je přeci jednoduchá odpověď: s něčím takovým se můžete rovnou ucházet o práci ve vývojovém oddělení jakékoli automobilky....

Jimmy: nejde predsa o to, preco to delala ta firma, to je predsa jasne, ze to robia na zakazky.. pre bohatych (ale nie tych velmi bohatych ),
ale preco si to dal robit majitel ?

Bruzik: co sa tyka tuzingu, co je pre teba tuzing? Nevydareny tuning? Nevkusny tuning? Urcite pre toho majitela skodovky, co si tam nalepi drevene kridlo to vobec nie je tuzing, pre neho to je predstava tuningu, chce mat lepsie auto, nieco cim sa priblizi tym okridlenym WRX a spol. A rovnako aj tato NSX, pre majitela NSX to je nadherna replika Ferrari (co beriem ) ale pre akehokolvek majitela Ferrari to je cisty Ferrari tuzing, lebo ferrari to nikdy nebude (rovnako ako skodovka nebude WRX).

A na margo tej repliky, som zvedavy, ako "upravil" tie nadherne vyvazene vlastnosti NSX (podvozkove i motoricke). Ja by som urcite tych par desiatok litrov USD vlozil skor do motora a podvozka.

Peace

Já měl na mysli spíš takový ty nadšence co doma stavěj fakt repliku něčeho. Takovýho bych do modelářskýho oddělení automobilky přijal hned.....

Jinak mezi tuningem a tuzingem je naprosto stejná hranice jako mezi vkusem a nevkusem. Někdo ji holt vidí... někdo ne....