TOYOTA KLUB Česká Republika

Tak kluci mám menší problém.Jak začali chladnejší dny najednou začala Celica nejak moc ,,chladit".Teď od kdy je sníh jsem už Celice dal pokoj a jdu ji uložit na zimní spánek.Ale posledně jak jsem byl v Praze tak po nastartování ne a ne klasicky naběhnout na,, pracovní "teplotu a když jsem jel na dálnici tak se ještě více schladila?Předpokládám že by to mohlo být termostatem jinak si to nevím vysvětlit, tak ten jsem si zabezpečil od Idaha a o víkendu asi proběhne výměna.Tak mně teď napadlo kde vlastně ten termostat přesně na 6 G 2,0 129 kW je? V neděli ji dám kamarádovi ať to vymění.Doufám že to není nic jiného no a jasně spotřeba šla někam kam nikde nebyla Napadá Vás ještě něco?Doky

pokud se neohřeje na provozní teplotu taxe nedivim že se ti zvedla i spotřeba...

prave riesim podobny problem,,, zajtra mi ma prijst termistat,,, najdes ho vlavo pod alternatorom,,, tam ako ide hadica,,tak dve matky,,, a mas to dole,,, skus vymenit aj gumene tesnenie ak ho mas pri termostate,,, to je len nasatdene na venci termostatu.

Tesnění je součástí dodávky termostatu nebo je nutné ho koupit samostatně?Chtěl bych ho vyměnit v neděli a nejbližší Toyota servis je v HK.Optám se Idaha zdali je ho schopnej koupit on v Příbrami a dodat mi ho společně s termostatem dík za radu, vyměním to těsnění na 100% taky ať se nemusí opět vše rozdělávat. A spotřeba tak to je samo že šla tam kde jsem měl pomalu kamarádovu Subu při lechtání plynu byl jsem z toho špatněj na dálnici jak jsem viděl pohyb ručičky palivoměru s vírem v nádrži Dík kluci.Doky

Doky píše:Tesnění je součástí dodávky termostatu nebo je nutné ho koupit samostatně?

Pokud koupíš originál, tak je těsnicí kroužek součástí dodávky, u JC nikoliv. MMCH, koupil jsem nový JC termostat a byl vadný již z výroby, naopak neotevíral vůbec, což byla ještě větší legrace. A jak mi řekl jeden nejmenovaný prodejce, nejsem zdaleka první.

Myslím že nejprve udělám test dám to do vody s laboratorním teploměrem když to tak vidím.Dal jsem to objednat Idahovi tak uvidím co pro mně má v sobotu si to převezmu.Pak dám vědět co a jak nemíním kvůli termostatu uvařit auto když nyní nehřeje Dík za tip.Doky

Já teť kupoval termostat na Corollu a těsnění jsem musel objednat zvlášť.A to je originál Toyota (Trend Car Olomouc).Tak nevím

ombre píše:

Doky píše:Tesnění je součástí dodávky termostatu nebo je nutné ho koupit samostatně?

Pokud koupíš originál, tak je těsnicí kroužek součástí dodávky, u JC nikoliv. MMCH, koupil jsem nový JC termostat a byl vadný již z výroby, naopak neotevíral vůbec, což byla ještě větší legrace. A jak mi řekl jeden nejmenovaný prodejce, nejsem zdaleka první.

vždy doporucuji spíše v techle případech jít do originálu ( event prvovýroby ) než do jakékoliv druhovýroby, bohužel zde se to potrvdilo. Nejsi první kdo mel s termostaty od JC problém - taková mesní podputlová informace od JC - Ty jejich rozvodové řemeny co jsem vám tak težce nedoporučoval se už ztahují z prodeje holt moc šetřit se nevyplatí - proto říkám budte rádi za cenu prvovýroby a nekupujte vždy tu uplne nejlevnejší variantu / to samozřejme neplatí pro situaci kdy je k mání jen origo nebo prvovýroba /.

Váš "nejmenovaný prodejce"

tak mam poriesene,,, vymeneny termostat,,, a pokoj,, uz sa to pekne hreje ako ma,,, aj pri dlhsej jazde to drzi teplotu provozovu,,,

tak to já mam podobnej problém na své 5.gen 1.6sti, kdyz jedu normalni jizdou tak se mi ohreje skoro na polovic potebne teploty, ale kdyz ji jen tak solicham tak se skoro schladni no a kdyz jedu na neutral tak se schladi skoro uplne na minimum - dle teplomeru, a teplota se mi taky zvedla, jediny kdy se to chova normalne je kdyz to kalim a motor se potrebuje vic prohrejva tak se to chova relativne normalne, a dle vaseho povidani sem teda asi zralej na vymenu termostatu, to je tedy pekne v tomhle hnusnem pocasi

jeste dodatek, narozdil od vyse zmineneho problemu, ja kdyz ji nastartuju tak se mi na provozku ohreje, pak se mi ten problem odviji az dle stylu jizdy, je pravda ze sem nikdy s teplotou problem nemel - prehrivani a podobne, i v lete kdyz sem ji dal oddych tak se mi spis schlazovala a na volnobeh v kolone se teplota vylezla az do normalu, az ted pri snehach je to umocnene horsi

Já jsem mněl termostat zaseknutej v pootevřeným stavu,takže dlouho trvalo než se voda ohřála a až se ohřála,tak teplota pořát stoupala a stoupala a to tak dlouho dokut to nevyvřelo.Nefungoval mi ani ventilátor.Ale mněl jsem ten termostat za 15minut vymněněnej.A je klid.A to na dvoře a s pomocí sikovek a desítky klíče.Není to zase taková hrůza.Jen jsem se bál,že zalomím některý ze šroubů při povolování.....ale naštěstí se nic takovýho nestalo. martin.matess vrhni se do toho po hlavě a máš to za chviličku.

Tonda píše:Já jsem mněl termostat zaseknutej v pootevřeným stavu,takže dlouho trvalo než se voda ohřála a až se ohřála,tak teplota pořát stoupala a stoupala a to tak dlouho dokut to nevyvřelo.Nefungoval mi ani ventilátor.Ale mněl jsem ten termostat za 15minut vymněněnej.A je klid.A to na dvoře a s pomocí sikovek a desítky klíče.Není to zase taková hrůza.Jen jsem se bál,že zalomím některý ze šroubů při povolování.....ale naštěstí se nic takovýho nestalo. martin.matess vrhni se do toho po hlavě a máš to za chviličku.

no naštěstí s vařením nebo přehřívánim problémy nemam ale máš recht pořešim termostat a vyměnim ho a bude klid

Tonda píše:Já jsem mněl termostat zaseknutej v pootevřeným stavu,takže dlouho trvalo než se voda ohřála a až se ohřála,tak teplota pořát stoupala a stoupala a to tak dlouho dokut to nevyvřelo.Nefungoval mi ani ventilátor.Ale mněl jsem ten termostat za 15minut vymněněnej.A je klid.A to na dvoře a s pomocí sikovek a desítky klíče.Není to zase taková hrůza.Jen jsem se bál,že zalomím některý ze šroubů při povolování.....ale naštěstí se nic takovýho nestalo. martin.matess vrhni se do toho po hlavě a máš to za chviličku.

tak jsem dal na tebe a koupil novej termostat a pustil se do vymeny, cekalo me prekvapko, starymu termostatu asi ani tak moc neni, ale to gumovy tesneni v kerym byl osazej je uplne na hadry a jak se rozcupovalo tak se nejak - asi v otevrenym stavu skriplo mezi termostat a jak tam bylo skriply tak drzel porad pootevrenej, no a tak sem to vyndal vycistil, zjistil sem s radosti ze je to tam vevbnitr krasne ciste ( kdysi u me š120 tomu tak nebylo) no a dal sem to do rychtiku nalil chlad. kap. dal test a nadhera, teplota se mi drzi tam kde ma, nepada, ohriva se to rychlejc a neprehriva a hlavne volnobeh z 1100 ot je na 800 - 850 ot, nadhera

Přesně tohleto si myslím že bude taky můj problém až Ti závidím žes to udělal takhle nádherně.Dal jsi tam nové těsnění nebo jen silikon a zasadil do toho starej termostat?Já jsem opět v službě a na Celicu čas nemám.Až jaro když ji budu vyndávat tak se to vymění za ten čas .....bude to spát Ahoj a díky za informace.Doky