E11 facelift - použití PIAA žárovek

[Jiří Stejskal]

S příchodem brzkého stmívání uvažuju stále více o nějakém vylepšení stávajícího osvětlení vozu. Svítí to relativně dobře, ale uvítal bych víc světla do dálky.
Použití xenonových výbojek jsem po přečtení dvou odborných článků zavrhnul a náhodou jsem narazil na halogenové žárovky označované PIAA s dvojnásobnou svítivostí proti standardním (nabízejí to třeba tady: http://www.djtuning.cz/index02.php?teri ... =9&vstup=0). Cena není malá, proto se chci zeptat, jestli s tím někdo z vás má osobní zkušenost.

[Radus2,0Gti]

no to je jednoduché, stejně jsou zakázané jelikož máš daný maximální 60/55W je to dané i schválením vozidla a za tu cenu by museli umět vařit kafé abych si je koupil. Kup si klasické žárovky 60/55W se zvýšenou svítivostí stojí okolo 120kč/ks.

[LaBuS]

4 Jiří Stejskal

hele oni jsou v E11 Facelift žárovky H4??????? Já mám pocit že ne!!!!!. Vždyť je tam zvlášť parabola pro tlumený a zvlášť pro dálkový, kdy v parabole dálky je žárovka H1 (myslim teda, že se tak jmenuje). Já teda když osolim večer dálkový se standartníma origo žárovkama, tak vidim líp než ve dne )

[Jiří Stejskal]

Tak to je rychle vyřešenej problém Zkusím zajet po práci do OBI, co tam budou mít. Pročetl jsem pár diskuzí a webů a docela mě zaujaly žárovky Philips NightGuide. Cena moc nízká není, ale jestli to svítí dobře...

[Jiří Stejskal]

LaBuS: Teď jsi mě teda zaskočil. Vím, že ty vnitřní světlomety svítí pouze při zapnutí dálkových světel, ale žil jsem v domnění, že jsou tam nějak "navíc", aby to svítilo víc. Chtěl jsem juknout do manuálu, ale mám tu jen manuál na E11 před faceliftem, kde H4 samozřejmě jsou.

[LaBuS]

4 Jiří Stejskal

tak teď jsem to byl prubnout a opravdu při světelné houkačce se rozsvítí všechny 4 reflektory, ale po stranách jen tlumená. Při rozsvícených tlumených světlech při přepnutí na dálkové zůstanou tlumené svítit a jen se "připnou" dálkové ve vnitřních parabolách. Takže v každém reflektoru je 2x jednovláknová žárovka ! ! ! !
P.S. doma manuál na E11 facelift mám - příručka jak na to v el. podobě, tak se juknu jaký označení ty žárovky mají a dám Ti vědět jestli chceš

[Jiří Stejskal]

LaBuS: To je ovšem (ne)pěknej podraz na uživatele (jak u nás říkáme "uživáka"), kterej žije v domění, že má v autě úžasný osvětlení a ono je to úplně jinak ))
Tu příručku asi taky mám, zkusím se podívat, ale když budeš té dobroty, jukni prosím taky. Jistota je jistota Díky.

[LaBuS]

4 Jiří stejskal

naopak, já jsem se svítivostí auta maximálně spokojenej. V té příručce je to 100% ale teď jsem do zítra v práci tak když to nenajdeš, mrknu až zítra. A navíc u dálkových světel řesených prestřednictvím H4 se vlákno většinou přepíná z tlumených na dálkové, kdežto u E11facelift se rozsvítí 4x60W (ty waty nevim přesně, ale tak nějak to bude )

[lizzard]

S příchodem brzkého stmívání uvažuju stále více o nějakém vylepšení stávajícího osvětlení vozu. Svítí to relativně dobře, ale uvítal bych víc světla do dálky.
Použití xenonových výbojek jsem po přečtení dvou odborných článků zavrhnul a náhodou jsem narazil na halogenové žárovky označované PIAA s dvojnásobnou svítivostí proti standardním (nabízejí to třeba tady: http://www.djtuning.cz/index02.php?teri ... =9&vstup=0). Cena není malá, proto se chci zeptat, jestli s tím někdo z vás má osobní zkušenost.

všim sis watáže těch žárovek? ty 150/150 sem si objednal opravdu mě zajímá jak to svítí pak dám vědět jak to vypadá jesi teda LaBuS neudělá "kryštofa" až si to zase přečte už moje stovky oslňujou i boeingy když je nastavim nahoru

To Radus2,0Gti : he he věř mi že 150watama ti uvařej i večeři

[Jiří Stejskal]

LaBuS: Do příručky "Jak na to" jsem se díval a krom podrobného popisu, jak žárovky vyměnit a jejich příkonu jsem nic jinýho neobjevil. A ten správnej manuál na E11 po faceliftu, co jsem měl (díky Slamově velkorysosti ) taky ne (( Buď ho mám na disku v práci nebo si asi vyrvu vlasy
Ono to nesvítí zle, ale kdyby to svítilo trochu líp, tak bych se nezlobil

lizzard: Příkonu jsem si všiml (stejný jako normální žárovky), proto se mi to zdálo jako dobrý řešení. Jenže když to není povolený, tak do toho nepůjdu.

[CharlieCh]

Hele, kluci, všimli jste si, že uváděná cena je za jeden(!) kus? Nikoli pár! Takže není lepší něco maloučko doložit a jít do xenonů?

[Jiří Stejskal]

Hele, kluci, všimli jste si, že uváděná cena je za jeden(!) kus? Nikoli pár! Takže není lepší něco maloučko doložit a jít do xenonů?

Toho jsem si všiml a jestli to svítí skutečně tak ohromně, klidně bych do toho ty peníze dal. Lepší osvětlení nechci na žádný machrování, nechci ze svého "skromného vozu pro skromnou japonskou rodinu" dělat něco, co není. Chci jen v noci líp vidět na cestu, protože bych nerad někoho srazil. a chci to dělat legálně, tj. za pomoci schválených součástek, pokud je to možné.
Xenonové reflektory pro starší (nevím jak pro nové) Corolly neexistují a instalace xenonových výbojek místo halogenových žárovek není schválená a jak jsem se i dočetl na webu, je to vlastně docela ptákovina.
PIAA žárovky vypadaly jako zajímavá volba, ale jak jsem se dozvěděl tady a pak i jinde na netu, schválené taky nejsou.
Takže pokud jde o mě samotného, koupím "obyčejné" halogenové žárovky s vyšší svítivostí, jen musím zjistit, co do mojí Karolíny vlastně patří

[LaBuS]

... a chci to dělat legálně, tj. za pomoci schválených součástek, pokud je to možné...

4 lizzard

z toho si vem příklad ty oslňovači letadel :-D:-D:-D

[lizzard]

To CharlieCh : jj 4280s poštovnym a balnym....

To Jiří Stejskal : i s mejma žárovkama občas nevidim na opilce na silnici třeba včera sem jel pravotočivou zatáčku asi tak 60 sem jel a najednou předemnou hrouda vyhejbám se kola mám v příkopě a on to schoulený ožrala veprostřed silnice vylezu že kouknu jesi žije a on chrápal ... sem ho probral on vstal žvanil něco o manželce a odešel no odpotácel se... a absolutně nebyl vidět jet trochu rychlejc tak je to průser jak sviňa

To LaBuS : nojo dyš vono to nejde... to nejlepší je vždy nezákoný

[Jiří Stejskal]

To Jiří Stejskal : i s mejma žárovkama občas nevidim na opilce na silnici třeba včera sem jel pravotočivou zatáčku asi tak 60 sem jel a najednou předemnou hrouda vyhejbám se kola mám v příkopě a on to schoulený ožrala veprostřed silnice vylezu že kouknu jesi žije a on chrápal ... sem ho probral on vstal žvanil něco o manželce a odešel no odpotácel se... a absolutně nebyl vidět jet trochu rychlejc tak je to průser jak sviňa

To LaBuS : nojo dyš vono to nejde... to nejlepší je vždy nezákoný

To znám, i když ne s ležícím opilcem. Když jedu ráno, občas po silnici lesem choděj lidi na zastávku autobusu nebo rybáři (silnice vede kolem přehrady) a v zatáčce a ještě třeba při tlumených světlech je to dost nepříjemný, když se na poslední chvíli vyloupnou ze tmy. Moc rychle nejezdím, hlavně, není pořádně vidět, třeba do zatáčky, ale stejně je to nepříjemný.
Proto klidně osm stovek za sadu těch Philipsů dám a když se to osvědčí, přikoupím i další dvojici.

Jinak to oslňování protijedoucích aut bych nebral úplně na lehkou váhu. Často se mi stává, že na rovným úseku potkám někoho, komu i potkávací světla hodně svítí a před sebou prostě nic nevidím. Trnu vždycky strachem, jestli v té tmě někdo nejde a jestli ano, tak doufám, že ho napadne, že ho taky nemusím vidět a uhne co nejvíc ke kraji.