rollka e9 vaří

martin.matess · Příspěvek od **martin.matess** » sob 20.10.2007, 16:26

zdravím, přítelkyně má rollku e9 a najednou začala vařit, po chvíly jízdy se ztratí voda a auto vaří, z výfuku jde strašně moc páry, tak si myslím že to bude těsnění pod hlavou špatné, děkuji za názory

medved.design · Příspěvek od **medved.design** » pon 22.10.2007, 07:59

určitě půjde někde voda do oleje, myslim taky že to bude těsnění, ještě zkus mrknout na měrku oleje jestli tam nejsou vidět kapičky vody a hned to budeš vědět na 100%

lizzard · Příspěvek od **lizzard** » pon 22.10.2007, 11:03

na oil sme koukali a nevypadal zavodnatělej...

medved.design · Příspěvek od **medved.design** » pon 22.10.2007, 11:29

ta voda se někam ztrácet musí, když né na zem, musí to sežrat auto

lizzard · Příspěvek od **lizzard** » pon 22.10.2007, 12:19

jj strácí se do válce teda tak to na první pohled vypadalo jelikož z vejfuku šlo páryže by se nemusela žádná sauna stydět... dnes by měla jít k panoj doktoroj tak se uvidí

Tonda · Příspěvek od **Tonda** » pon 22.10.2007, 14:05

Mám stejnej problém jako ty.Ubývá mi voda,ale pod autem neteče.A když nechám auto stát na místě nastartovaný tak čtvrt hodiny,tak začne vařit.Takže asi aji termostat.

ombre · Příspěvek od **ombre** » pon 22.10.2007, 15:19

Těsnění pod hlavou, ohnutá hlava, možná prasklá, ale nejspíš ne. Nejčastěji se provalí/prožere těsnění pod halvou mezi válcem a chladicím kanálem, kdy si píst přisává vodu z okruhu a výfukem jí valí ven, většinou jen jako páru.
Nejezdit, nebo si zničíte motor, kat a nakonec i výfuk.

Sundat hlavu, prohlédnout těsnění, pokud je OK, tak nechat hlavu natlakovat a zbrousit.

martin.matess · Příspěvek od **martin.matess** » pon 22.10.2007, 17:22

ombre píše:Těsnění pod hlavou, ohnutá hlava, možná prasklá, ale nejspíš ne. Nejčastěji se provalí/prožere těsnění pod halvou mezi válcem a chladicím kanálem, kdy si píst přisává vodu z okruhu a výfukem jí valí ven, většinou jen jako páru.
Nejezdit, nebo si zničíte motor, kat a nakonec i výfuk.

Sundat hlavu, prohlédnout těsnění, pokud je OK, tak nechat hlavu natlakovat a zbrousit.

stejny zamer mam, dnes doktor nemel cas tak pojede na lane k doktoroj ve ctvrtek

lizzard · Příspěvek od **lizzard** » úte 23.10.2007, 06:57

to mám denní budeš muset zasvětit někoho jinýho

martin.matess · Příspěvek od **martin.matess** » úte 23.10.2007, 16:37

lizzard píše:to mám denní budeš muset zasvětit někoho jinýho

uz sem osefoval strejce

LaBuS · Příspěvek od **LaBuS** » úte 23.10.2007, 20:30

hele vodu do válce poznáš 100% na svíčkách, jestli je provalený těsnění z chladícího kanálu do válce (dle páry ve výfuku asi jo:-() tak svíčka uvedeného válce bude hóódně "jiná"

martin.matess · Příspěvek od **martin.matess** » úte 23.10.2007, 20:42

LaBuS píše:hele vodu do válce poznáš 100% na svíčkách, jestli je provalený těsnění z chladícího kanálu do válce (dle páry ve výfuku asi jo:-() tak svíčka uvedeného válce bude hóódně "jiná"

oki, vomrknu to a schválně co mě potká za výjev

lizzard · Příspěvek od **lizzard** » úte 23.10.2007, 21:20

LaBuS píše:hele vodu do válce poznáš 100% na svíčkách, jestli je provalený těsnění z chladícího kanálu do válce (dle páry ve výfuku asi jo:-() tak svíčka uvedeného válce bude hóódně "jiná"

No co trošku ji to opláchne

LaBuS · Příspěvek od **LaBuS** » úte 23.10.2007, 21:27

a vejfuček to vyčistí

Tonda · Příspěvek od **Tonda** » čtv 25.10.2007, 17:43

Dnes jsem skoumal důvod mojeho špatného chlazení a zjistil jsem zaseknutý termostat a zanesený chladič.Termostat jsem dal novej a chladič propláchnul vodou a dobrý.Jen ještě musím pořešit jinou poruchu.Nesunguje mi ventilátor na chladiči.V patici ventilátoru mám kostru stálou a plus se neobjeví ani když to vaří.Divný.Nevíte kterej snímač teploty ovládá ventilátor?Bádal jsem nad tím dnes dvě hodiny a nic.Nebo jestli je tam někde ještě i nějaký relé

prosím pomozte