TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravim všechny,zatim vzdálene uvažuji že bych prodal 6.g 2.0 Gt a koupil si GT FOUR,ale děsí mě tam ta spotřeba,přeci jenom turbo benzin a 4*4 si něco vezme. Jízdní vlastnosti počítám že budou ještě lepší nez u předohrabu. Ale pokud by to žralo při plný palbě někde na okresce nebo na dálnici 40l tak to bych každopádně zavrhl. Testy nikde nemůžu najít na takhle starý auto.
Uvítal bych s tímto autem nějaké zkušenosti,předem moc díky.

Moje skušenost při volné noze 15-20 a při těžké až 50. Ale mam st 185 nevim jak gt-four, asi jeste vic.?!

to by se celkem do interieru hodila taková páčka...co by pěkně vypínala a zapínala turbo dle nabušenosti peněženky

celicaGT2 píše:Zdravim všechny,zatim vzdálene uvažuji že bych prodal 6.g 2.0 Gt a koupil si GT FOUR,ale děsí mě tam ta spotřeba,přeci jenom turbo benzin a 4*4 si něco vezme. Jízdní vlastnosti počítám že budou ještě lepší nez u předohrabu. Ale pokud by to žralo při plný palbě někde na okresce nebo na dálnici 40l tak to bych každopádně zavrhl. Testy nikde nemůžu najít na takhle starý auto.
Uvítal bych s tímto autem nějaké zkušenosti,předem moc díky.

Ahoj, psal jsem na ICQ, pokud bys prodával v horizontu cca půl roku tak bych se s dovolením zapsal na pořadník.

DaliborIva píše:Moje skušenost při volné noze 15-20 a při těžké až 50. Ale mam st 185 nevim jak gt-four, asi jeste vic.?!

No, tak to musis asi porat pekne tocit...Neni problem se s ST185 drzet na 10l i pri svizne jizde...nekde jsem cetl, ze u ST205 (GT-Four) je to jen o malo vice...

celicaGT2 píše:Zdravim všechny,zatim vzdálene uvažuji že bych prodal 6.g 2.0 Gt a koupil si GT FOUR,ale děsí mě tam ta spotřeba,přeci jenom turbo benzin a 4*4 si něco vezme. Jízdní vlastnosti počítám že budou ještě lepší nez u předohrabu. Ale pokud by to žralo při plný palbě někde na okresce nebo na dálnici 40l tak to bych každopádně zavrhl. Testy nikde nemůžu najít na takhle starý auto.
Uvítal bych s tímto autem nějaké zkušenosti,předem moc díky.

pokial uvazujes o spotrebe tak o tom aute ani neuvazuj..ani nie kvoly spotrebe, ale kvoly prevadzke. A garantujem ti ze pokial niesi samomohvrah a hovori ti nieco slovo pud sebazachovy tak tie jazdne vlastnosti ani nevyuzijes.. potvrdi ti to kazdy koho dano viezol cez pezinsku babu :D som sral v kazdej zatacke.

2.0gt st182 umi pri plnym plynu 20-25litru takze u turbiny to min rozhodne nebude

micron píše:to by se celkem do interieru hodila taková páčka...co by pěkně vypínala a zapínala turbo dle nabušenosti peněženky

Ta packa tam uz je a jmenuje se "plynovy pedal"

No tak pokud to nekomu zere 50litru, tak tam asi nema neco v poradku! a myslim ze 20litru taky nejde dosahnout jizdou po okrsku, nebo meste.. Nereknu treba na okruhu, kde to tocis porad do omezovace...

to ste mě teda nenadchnuli chlapi počítal sem tak kolem 20litrů že to bude papat asi si škrtnu GT4 ze seznamu nejdřív zkusim jen 2.0 gti

No je pravda že ten muj motor neni zrovna ve 100% stavu uz se chystam na rekonstrukci autička. Zatim dodělavam napul udělane brzdy a taky se mi zda že mi to tak lechce tlači vodu, žere olej atd. takže go motoru. Asi se prohnu.?!

ja som mal spotrebu na svojom cca 12litrov.. a dano vravel ze ked tomu daval tak max mu to zralo 17litorv. bavit sa o okamzitej spotrebe asi nema vyznam.. to si mozes vypocitat.. vstrekovace su tam 440ccm.

ja_ma píše:No tak pokud to nekomu zere 50litru, tak tam asi nema neco v poradku! a myslim ze 20litru taky nejde dosahnout jizdou po okrsku, nebo meste.. Nereknu treba na okruhu, kde to tocis porad do omezovace...

ptal se kolik to zere pri plny palbe..ne kombinovane

u šesté generace je to když jedeš podle předpisů asi nádrž na 300km. Pokud se chceš "svézt" tak můžeš zřetelně pozorovat jak za jízdy klesá ručička palivoměru

320km jsem ted najel ja nez mi zacalo svitit "oko" a to mam gti