čidla 2.0 4gen

[reno84]

chtěl bych vědět co je za čidla jak jsou na motoru u konce hadice od chladiče?hlavně jak jsou ty tři vedle sebe tak to pod nima-nevim jestli na tom mají být připojené 2 nebo jen 1 hadička.zjistil sem že tam mám jen jednu která jde doprostřed nahoru na škrtící klapku.a stále to mám rozhašený(otáčky a tak).dík jestli někdo bude tak hodnej.

[RaW007]

mrknu se

ty tři čidla jsou čidla teploty a nějak si nevybavuju co je pod nima

[reno84]

to je zrovna to co bych potřeboval vědět to co si nevybavuješ.v tom válci co sou ty tři je právě ještě to jedno šikmo dolu.má dva vývody a u mně je zapojená jen jedna hadička na tu klapku a nevim jestli a kam by měla jít ta druhá.ale dík a třeba si někdo vybaví

[Beaver]

Fotku nebo VINko a reknu presne...

Hadicka myslim vede nekam k podtlakove regulaci predstihu. Mozna.

[reno84]

vin je JT1LST16207257919

fotky nemam ale zkusim si pučit foťák a hodim to sem

[Diablo]

Chlape,zleva... jednopinove-ciste budik teploty na palubce,uprostred (hnede) na sitic,vpravo (zelene) - udaje pro jednotku,a ta blbustka se 2 hadickami je na oddych z nadrže kvuli emisim a ta druha hadicka co se rada ulamuje vede na uhlikovy filtr (ta kulata nadoba vedle pal.filtru)Bude ti to nekde viset...Pokud nejsi ekolog,nebo jako prozatimni reseni tu hadicku s toho bimetalickeho ventilu (heblatko co mas zlomene) sundej a ucpi.Prisava to prez nej pri zahratem motoru falesny vzduch...
to je tak vse

[Beaver]

Nahoře je nějaká trubka se třema dírama či co, to odpovídá popisu od Diabla, je tam spínač "sytiče" (uprostřed) a čidlo teploty vody (to nejdál od motoru), nicméně data posílá ECU. Čidlo teploty vody pro budík na palubce by mělo být to nejblíž u motoru. A zdá se, že u termostatu je nějakej další spínač, nejspíš na větrák.

Jestli je modelkód auta ST162L-BLMVFW, potom by měl odpovídat tenhle obrázek:

[Diablo]

yes na termostatu je spinac ventilatoru....kdybyste nekdo potreboval radu ohledne motorove elektroniky u celdy 162-165 sem to studoval asi 3mes.takze na tenhle model sem inzenyr....nejelo a nikdo nedokazal rict proc

[Leňulka]

ono se to elektroniky netyka ale ST162 ano, mozna budu trochu offtopic, omlouvam se, ale dokazal bys zjistit nefunkcnost T-VISu? Podtlaky jsou zapojeny spravne myslim

[Diablo]

hadicky sou jednoduche....de ze sani na vacum tank (valecek s jednocest.ventylem pro shromazdovyni podtlaku) a z nej pres elektroventil na podtlak na T-VISu.No nevim jak tam kouknout ale jak zjistis ze ti nejde staci dat vaacum metr na konec a projet to... a elektronicky je to takhle...



pricemz od EFI Main relay de po zapnuti klicku staly + a na vystupu T-VIS lita kostra a otvira T-VIS

jinak nameris na jednotce na pinu ST/HA

dle tady toho http://www.celicatech.com/imagearchive/ ... ac/D/D.htm



a volty dle tady toho,ALE BACHA NA TOMHLE OBR JSOU NA OBRAZKU JEDNOTKY PINY RAZENY JINAK!!! jelikoz je to 3S-GTE


jinak bydlet bliz tak ti na to kouknu

[Leňulka]

vycerpavajici odpoved, velke diky, skoda ze nebydlim bliz, v tom aute neni asi vic veci v poradku a ja ted nemam cas se v nem vrtat, pac delam na svem a muj je pres motorky, takze chudak stoji, pac zere jak tank, a myslim ze neni ok klika

[Leňulka]

kurna ty jsi z Ostavy? tam jsem co chvila, teda v Karvine, tak bych se teda treba s tebou nekdy mohla domluvit a mrkli bysme na to, teda pokud bys mel cas a naladu, ale vic uz v SZ at to tu neza.iram, pardon

[reno84]

tak vám všem děkuju za pomoc,udělal sem si o tom představu.

ale když nad tim tak přemýšlim tak to sfouknu z dalšíma věcma najednou ať se v tom nevrtam a mam to všechno v pohodě.

tak díky ještě jednou za rady