Stránka 1 z 3
Prosím moudřejší
Napsal: pát 22.06.2007, 19:06
od rebelka.pet
Dostala jsem uni sport. filtr konus,jenže na orig. filtru je nějaká koncovka s kabeláží.Když jsem to vytáhla,vypadalo to jako plast. teploměr.
Tak prosím o radu jak to dát do kupy aby vše fungovalo jak má.

Napsal: pát 22.06.2007, 19:23
od SolidSnake
Delal jsem totez.... normalka sem udelal diru nekam za ten novej sp. filtr a vrazil sem to tam!
Napsal: pát 22.06.2007, 19:36
od rebelka.pet
Nějak takto? Udělat díru a vrazit to tam?
Prosím co je to vůbec za čidlo,?K čemu slouží?
Napsal: pát 22.06.2007, 20:35
od SolidSnake
Mno ja to tak udelal ale raci pockej jestli jeste nekdo nenapise nemam to overeno profikama a ono to pak zas tak moc a brzo nepoznas...
[opraveno] prostě teplomět [opraveno] Sorry tohle byl fakt slušnej přehmat:)
Napsal: pát 22.06.2007, 20:37
od SolidSnake
btw. co mas za model? Bila je i z venku bo je caknuta?
Napsal: pát 22.06.2007, 22:51
od rebelka.pet
Je to E11 1.3 63kW 1998
Je stříbrná, foceno mobilem

Napsal: pát 22.06.2007, 22:55
od SolidSnake
rebelka.pet píše:Je to E11 1.3 63kW 1998
Je stříbrná, foceno mobilem

Liftback? To je docela eero ne?

Ja mam E10 1,3 65kW 92 ale to tohle novejsi bude asi zivejsi ne? Kolik ma psanou maximalku? Co je tam vubec za motor?? VVTi??
Napsal: sob 23.06.2007, 00:25
od Beaver
SolidSnake píše:Mno ja to tak udelal ale raci pockej jestli jeste nekdo nenapise nemam to overeno profikama a ono to pak zas tak moc a brzo nepoznas...
Jinak je to Lambdasonda na vazeni vzduchu.... vystup napeti meri jeho hustotu nebo tak nejak..... aby strikacka vedela kolik je treba....
Umístit to za sportovní filtr je OK.
Jinak je to teploměr, měří teplotu nasávaného vzduchu. Nějak se ti brutálně pletou pojmy, protože lambdasonda žádnej vzduch neváží a navíc je ve výfuku

A váha vzduchu (resp. AFM/MAF - průtokoměr) neměří pro změnu hustotu, ale množství vzduchu, které projde skrz. Prosím, aby sis příště prostudoval o čem píšeš, protože pokud bys napsal, že ta součástka je integrální dezintegrátor, který sublimuje hypoidní fluidum, tak to vyjde nastejno

Napsal: sob 23.06.2007, 05:53
od SolidSnake
Beaver píše:SolidSnake píše:Mno ja to tak udelal ale raci pockej jestli jeste nekdo nenapise nemam to overeno profikama a ono to pak zas tak moc a brzo nepoznas...
Jinak je to Lambdasonda na vazeni vzduchu.... vystup napeti meri jeho hustotu nebo tak nejak..... aby strikacka vedela kolik je treba....
Umístit to za sportovní filtr je OK.
Jinak je to teploměr, měří teplotu nasávaného vzduchu. Nějak se ti brutálně pletou pojmy, protože lambdasonda žádnej vzduch neváží a navíc je ve výfuku

A váha vzduchu (resp. AFM/MAF - průtokoměr) neměří pro změnu hustotu, ale množství vzduchu, které projde skrz. Prosím, aby sis příště prostudoval o čem píšeš, protože pokud bys napsal, že ta součástka je integrální dezintegrátor, který sublimuje hypoidní fluidum, tak to vyjde nastejno

Jo diky.... sem na nocni a uz dost utahanej a tohle se me dycky pletlo

ale jinak rict ze meri mnozstvi a nebo hustotu vzduchu je jedno ne!?;) Jinak to me rikal kamos co dela v servisu ze je to na vazeni vzduchu ale jesi Ty rikas ze je to trapnej teplomer=))) tak budu verit Tobe pac on TOYOTY moc nemusi a vi o nich kulovi=P asi jako ja koukam

btw Kde bejva umisteny to cidlo vahy/mnozstvi (bo to je fuk) vzduchu??

Napsal: sob 23.06.2007, 15:07
od Enginedriver
No já se obávám že to tak jednoduché nebude (zástavba kónického filtru). Bude to chtít vyndat ten airbox, jenže sací hadice na vstupu do airboxu má trojúhelníkový průřez, takže se bojím že bez nějaký speciální redukce ten filtr tak snadno napojit nepůjde.... Třeba jo, já jsem to potom vzdal a filtr vrátil (měl jsem ho jen na zkoušku od kámoše). ALe dá se na to sehnat sportovní vložka, ta prý lehce zvýší výkon (samozřejmě témeř neznatelně) ale te krásný sytý zvuk, jaký udělá kónický filtr, nezajistí.... Cena za tu vložku je asi 1500 Kč, viděl jsem ji tuším na autodoplnky.cz
Pokud někdo ví jak na ten kónus, tak sem s tím, taky by mě to zajímalo

Napsal: sob 23.06.2007, 15:49
od SolidSnake
Enginedriver píše:No já se obávám že to tak jednoduché nebude (zástavba kónického filtru). Bude to chtít vyndat ten airbox, jenže sací hadice na vstupu do airboxu má trojúhelníkový průřez, takže se bojím že bez nějaký speciální redukce ten filtr tak snadno napojit nepůjde.... Třeba jo, já jsem to potom vzdal a filtr vrátil (měl jsem ho jen na zkoušku od kámoše). ALe dá se na to sehnat sportovní vložka, ta prý lehce zvýší výkon (samozřejmě témeř neznatelně) ale te krásný sytý zvuk, jaký udělá kónický filtr, nezajistí.... Cena za tu vložku je asi 1500 Kč, viděl jsem ji tuším na autodoplnky.cz
Pokud někdo ví jak na ten kónus, tak sem s tím, taky by mě to zajímalo

Mno já ho tam mam a strelil jsem ho na to saci potrubí jakobi za původní box .....prodejce toho sp.filtru rikal že čim blíž ke stříkačce tim líp takže podle mě je to ok ..... drží tam výborně.... box jsem vyndal a vypada to celkem k světu:)
Napsal: ned 24.06.2007, 09:01
od Slam
integrální dezintegrátor, který sublimuje hypoidní fluidum
... a vy tohle v motoru nemáte?? takovýhle integrátory tam mám tři...
Beaver - smekám před tvojí slovní zásobou...
Napsal: ned 24.06.2007, 14:14
od rebelka.pet
Tak a je tam, ten teploměr tam sice ještě není zabudovaný,ale musím sehnat mezikus mezi konusem a orig. sacím potrubím,aby se mohl zabudovat ten teploměr.
Jinak ten filtr dělá nádherný zvukový projev.Stojí to za to.
Napsal: ned 24.06.2007, 15:10
od pipi
Zdarek ja ho tam mam...zvuk je uplne super...je to teplomer a mam ho danej do te gumove hadice....prikladam foto...
Napsal: ned 24.06.2007, 17:32
od rebelka.pet
Asi mi něco nejede,protože nevidím přidané foto od pipi.
Ráda bych to viděla,jak to má udělané s tím teploměrem
