TOYOTA KLUB Česká Republika

Já vím, vždyť píšu, že nejde povolit bez ukroucení. Zkoušel jsem to. Videa mám všechny dostupný zkouknutý tam a zpátky snad 10x

to mi řekněte, proč jsem to dělat nemusel. je to nějaký jiný? nepřijde mi... myslím, že jsem to měl venku i na corolle a obojí stejně.

Na corolle jsem to nikdy nedělal, ale nemá to elektronicky už? To je jediný vysvětlení, co mě napadá. Nevím proč to ta starletka má takhle. Asi šetřili, je to nižší třída než Corolla, nebo nevím

já vím, že se točíme v kruhu, ale u celicy si jasně pamatuju, že ten "port" v budících zezadu byl úplně stejně, jako u ty starletky. tzn. že to je úplně stejnej princip a prostě je to jen čtyřhran tyčka, zasunutá do stejně tvarovaný dírky... žádná aretace, nic...

Tak asi jo. Nicméně, princip funkce náhonu je mi jasnej, třeba u sporťáku tak nešetřili bovdenem jako u nákupní tašky. Vím jak to odpojit od budíků, ale nedám tam ruku, protože je bovden tak krátkej, že se to nedá, možná nějaký dítě nebo Saxana by to zvládla. Ale chlap sotva.

Ještě mě napadla v práci jedna věc, tak zkusím až se dostanu k autu.

Tak dobrá věc se podařila. Lze to odpojit i bez demontáže náhonu u převodovky. Stačí zalehnout naznak a zlomit se o práh k pedálům. Pak se to dá poslepu zlomenou rukou odpojit (ale nic moc pro klaustrofobiky, zkušenosti se speleologií budou naopak výhodou) V neděli jsem to vyměnil a nějak jsem to sem zapomněl napsat.
Takže teď mi ještě zbývá našponovat drážkový řemen alternátoru a vyměnit olej s filtry. Kdyby náhodou někdo z Brna nebo okolí nabídnul zázemí kanálu garáže nebo nájezdů, tak bych neodmítnul Ten řemen se doufám taky podaří. Zatím jsem to zkoušel jen shora a pohořel jsem na naho... přístupu ke šroubu "pantu" alternátoru, který se musí povolit, aby se dalo odtlačením alternátoru směrem od motoru řemen napnout. Nemám vercajk abych se tam dostal zeshora a heverovat a sundávat podběh se mi ale vůbec nechce. Tak ještě budu hledat nějakou alternativní metodu viz odpojení náhonu bez nutnosti demontáže převodovky

...počkaj a tam nie je na napnutie taká kladka/ remenocka, taká jedna "naviac " ,proste na ktorej inak nič nie je ( ani pumpa, ani alternátor, ani servo...)
To zvykne byť na sponovanie

No asi nie je . nasiel som toto:
https://www.ukstarletowners.com/topic/6 ... placement/
Zda sa , ťe budes musiet fakt vliezt pod auto.
https://4.bp.blogspot.com/-FzmV9Wldgnw/ ... toyota.jpg

Asi nezbude než vlézt pod auto no. Což ještě přežiju, ale nerad bych sundával plastový podběh, to by už nešlo. Dneska dopoledne mám volno, tak na to kouknu K hornímu "nastavovacímu šroubu je super přístup, třeba to u spodního při lehnutí pod auto taky půjde.