Corolla E11 (1.4 1998) - teče olej ze serva řízení

[antoano]

Zdravím všechny na fóru a omlouvám se, je to můj první příspěvek zde. Taktéž předem díky moc za pomoc.
Zatím jsem se svojí milovanou Corollou E11 z roku 1998 měl jen minimum potíží a oprav, jedna ale začala být asi trochu náročnější.
Teče mi olej ze serva hydrauliky řízení, musím pravidelně doplňovat olej, jednou za pár dní, aby nevyschlo a nezatuhlo.
Známí v servise doporučovali výměnu, avšak originální díly-trubky stojí 10 tisíc a druhovýrobu jsem zatím našel za cca 5 tísíc a jen jednu trubku, u druhé si nejsem jistý.
Měli byste prosím nějaké rady, co s tím? Jestli třeba tip na nějaké díly z vrakáče/díly jinde/jiné řešení problému? Věřím, že takováto kovová trubka přece nemůže stát tolik tisíc, když jsem i mnohem těžší díly na sehnání vždy sehnal nějak rozumně.

Díky moc všem a foto problému i dílů níže.
Pěkný večer

[jarson]

a ta trubka je nejako deravá? mas presne zistene kde to tecie?

[MiBo]

antoano:
Prvom rade vyhladaj odkial tecie olej -co je vadnééé!
Naslesdne vyhladat na webe firmu ktora vyraba - hydrauliku,servis,predaj.
Podla strareho kusu vyrobia novy kus-kto hlada najde...
Inspiracia:
https://www.garance-slavicin.cz/hadice/ ... c-a-trubek
https://www.haberkorn.cz/sk/hydraulika/
https://www.avhb.cz/

[jarson]

tak, tak...akurat mi celkom hlava nebere, že by sa trubka nejako "sama " prederavila - aj ked nic nie je nemožné ( známe motto corolla )
nebude problem v tesnosti spojenia trubky a telesa serva?

[antoano]

Díky všem. Já bohužel nevím odkud to přesně teče, není tam moc vidět a je to zrovna místo, kam se nedá ani pořádně dostat. Rosí celé to servo a jeho přípoje - takže ano, asi to budou prostě matky/těsnění nebo něco takového, ne trubky samotné. Ptám se ale, jestli náhodou nemáte někdo tip na nějaké vrakoviště či konkrétní díly - ty těsnění a tak. V Toyotě mi řekli, ať to vyměním celé, ale když neteče trubka, proč ji měnit, jen její konec by stačil no.

[jarson]

No ono to logiku má. Ak chces totiž zistit kde presne je vada, bez demontáže to nezistíš. A ak najprv vymontujes a potom zacnes zhánat, resp das opravit, budes zrejme dlho imobilný a vo finále aj tak zrejme nic neušetríš. Naopak ak prídes do dielne s druhým dielom v kufri, proste sa to prehodí a ak vsetko klapne za den max.dva môžeš znova jazdit. Toto ich chápem, že takto rozmýšlajú.
Tak asi bude najlepšie najst v inzercii taketo auto na diely a vyoperovat to z neho a rovno vymenit. Vrakovisko je fajn v tom , že casto su už veci vyoperované, možno ti aj pošlú ( usetríš cas a cestu), na druhej strane ktovie ci to bude funkčné... síce zaruku niekto aj dáva, ale peniaze za montáž a prípadnú demontáž , ak by diel nebol OK, ti nikto nevráti. A vymontované budu bud vsetky vyutierané, alebo naopak vsetky zaolejované + riziko vniknutia necistot do systému. Takže nejakým pohladom nic nezistíš...
Teda ja by som hladal nejaku E11 na diely, havarovanu, alebo spolahlivého cloveka , ktorému sa dá verit, že ručí za funkcnost.
Mimochodom tu na fore je Idaho. Neviem, ale možno by vedel pomoct. Zaleží odkial si...skus ho oslovit.
Tak držím palce
Inak vrakac na toyoty mate nejaký Hradešín? ...ale netuším kde to je.