Avensis T25 rady ke koupi ojetiny

[Jakub Světlík]

Dobrý den,

jsem tu nový a mám v plánu koupit si Toyotu Avensis II.
O motoru ještě nejsem rozhodnut. Chci alespon 90kW, 6 rychlostních stupnů a nízkou spotřebu. Nájezd mám cca 16000/rok, 4000km mimo město (hlavně dálnice) a zbytek po městě.
Prosím o rady na co si dát pozor a jaký motor by jste doporučovali.
Mám načteno že fajn jsou motory nafta 93kW nebo 110kW a benzín 1,8 (95kW) nebo 2,0 (108kW)
Děkuji moc

[cyril]

Za mě si nekupuj avensis vůbec. Drahý díly jak prase, krom podvozku jedná li se o přední nápravu.Benzin nejede má dlouhý kvalty jak týden tak že zázraky nečekej, spolehlivost tam ale je. Nafta jede je i úsporná ale šetři na opravy egr,vstřiky atd....Pokud budeš přeci jen kupovat zaměř se na zadní nápravu, hrozí koroze zadních ramen druhovýroba není a nová stojí od 10 tis....1 ks v Toyotě.Ze všech motorů doporučuju 2,0L ale zase jak píšu kvalty dlouhý jak týden dynamika auta zoufalá.

[Jakub Světlík]

Děkuji moc za rady.
Já hledám nějaký kombik do 110,000Kč se spolehlivostí a levným provozem. Tak mě vyplynul Avensis.

[VladoK]

Mal som 2,2 L, 110 kw este bez DPF 5 rokov a bol som s nim velmi spokojny.

Vykonany servis a opravy:

Vykonané Stav / km Úkon Náklady v €
30.9.2012 219850 čistenie EGR ventilu 0,00
10.10.2012 220900 výmena motorového oleja + filtra - interval 13000 km (234000 km) 70,50
10.10.2012 220900 výmena palivového filtra - interval 30000 km (251000 km) 68,00
16.11.2012 223790 výmena prevodového oleja - interval 60000 km (284000 km) 45,00
20.11.2012 223967 kabínový filter - uhlíkový - interval 1x ročne (11/2013) 11,00
3.1.2013 227055 žhaviče (4ks) 68,00
16.3.2013 231950 čistenie EGR ventilu 0,00
15.4.2013 233805 výmena motorového oleja + filtra - interval 13000 km (247000 km) 47,61
17.5.2013 236143 výmena semeringu domca radenia + prevodový olej - interval 60000 km (296000 km) 90,00
6.6.2013 237443 vzduchový filter - interval 30000 km (268000 km) 10,76
19.9.2013 244460 výmena motorového oleja + filtra - interval 13000 km (258000 km) 80,00
19.9.2013 244460 výmena kabínového filtra - interval 1x ročne (10/2014) 15,00
19.9.2013 244460 diagnostika SCV + vstrekovačov 15,00
8.10.2013 245910 výmena SCV + palivového filtra interval 30000 km (276000 km) 310,00
19.4.2014 260604 výmena motorového oleja + filtra - interval 13000 km (274000 km) 44,33
6.5.2014 261905 výmena predných bŕzd - kotúče+platničky 169,50
10.8.2014 268887 vzduchový filter - interval 30000 km (299000 km) 10,76
18.8.2014 269400 dezinfekcia klimatizácie ozónom 12,00
18.8.2014 269400 kabínový filter - uhlíkový - interval 1x ročne (jeseň/2015) 15,37
1.11.2014 275533 výmena štartovacej batérie 89,00
7.11.2014 275905 výmena motorového oleja + filtra - interval 13000 km (289000 km) 47,53
7.11.2014 275905 výmena palivového filtra - interval 30000 km (306000 km) 21,88
26.1.2015 279662 lišty stieračov - predok + zadok 30,00
4.8.2015 288732 kabínový filter - uhlíkový - interval 1x ročne (leto/2016) 17,84
31.8.2015 290882 výmena motorového oleja + filtra - interval 13000 km (303900 km) 52,02
15.10.2015 291400 výmena - vstrekovače, SCV, palivový filter (jeseň 2016) + diagnostika + čistenie vstr.čerpadla 2050,00
5.2.2016 298801 vzduchový filter - interval 20000 km (320000 km) 12,16
17.5.2016 305060 výmena motorového oleja + filtra - interval 13000 km (318100 km) 55,54
17.5.2016 305060 výmena prevodového oleja - interval 60000 km (365000 km) 51,57
25.11.2016 317300 výmena alternátora 330,00
28.11.2016 317350 ľavá smerovka v blatníku 24,00
9.12.2016 318086 výmena palivového filtra (jeseň 2017) 26,00
12.1.2017 320035 výmena motorového oleja + filtra - interval 13000 km (333000 km) 50,88
10.2.2017 321640 vzduchový filter - interval 20000 km (342000 km) 11,18
17.3.2017 324000 kabínový filter - uhlíkový - interval 1x ročne (jar/2018) 18,02
28.3.2017 324515 výmena hadičky na servoriadení 10,00
22.7.2017 331980 čistenie EGR ventilu a váhy vzduchu

[cyril]

Náklady na opravu /údržba/ 1 kč na najetý 1 km.Je to průměr ale nic extra, čekal bych od Toyoty lepší výsledek.
Dám taky pozitiva je to velice pohodlné tiché auto a hlavně prostorné což některým autům chybí.

[jarson]

no, ale zase tie naklady ktoré to navyšuju nad "čekal jsem od toyoty" su priamo suvisle s dieslom.
Takže ak to vezmeš z pohladu "čakal som od toyoty dieslovej" tak celkom dobré. každý kto toto kupuje s tým de facto počíta.

[cyril]

Musim souhlasit.

[Jakub Světlík]

Mal som 2,2 L, 110 kw este bez DPF 5 rokov a bol som s nim velmi spokojny.

Vykonany servis a opravy:

Vykonané Stav / km Úkon Náklady v €
30.9.2012 219850 čistenie EGR ventilu 0,00
10.10.2012 220900 výmena motorového oleja + filtra - interval 13000 km (234000 km) 70,50
10.10.2012 220900 výmena palivového filtra - interval 30000 km (251000 km) 68,00
16.11.2012 223790 výmena prevodového oleja - interval 60000 km (284000 km) 45,00
20.11.2012 223967 kabínový filter - uhlíkový - interval 1x ročne (11/2013) 11,00
3.1.2013 227055 žhaviče (4ks) 68,00
16.3.2013 231950 čistenie EGR ventilu 0,00
15.4.2013 233805 výmena motorového oleja + filtra - interval 13000 km (247000 km) 47,61
17.5.2013 236143 výmena semeringu domca radenia + prevodový olej - interval 60000 km (296000 km) 90,00
6.6.2013 237443 vzduchový filter - interval 30000 km (268000 km) 10,76
19.9.2013 244460 výmena motorového oleja + filtra - interval 13000 km (258000 km) 80,00
19.9.2013 244460 výmena kabínového filtra - interval 1x ročne (10/2014) 15,00
19.9.2013 244460 diagnostika SCV + vstrekovačov 15,00
8.10.2013 245910 výmena SCV + palivového filtra interval 30000 km (276000 km) 310,00
19.4.2014 260604 výmena motorového oleja + filtra - interval 13000 km (274000 km) 44,33
6.5.2014 261905 výmena predných bŕzd - kotúče+platničky 169,50
10.8.2014 268887 vzduchový filter - interval 30000 km (299000 km) 10,76
18.8.2014 269400 dezinfekcia klimatizácie ozónom 12,00
18.8.2014 269400 kabínový filter - uhlíkový - interval 1x ročne (jeseň/2015) 15,37
1.11.2014 275533 výmena štartovacej batérie 89,00
7.11.2014 275905 výmena motorového oleja + filtra - interval 13000 km (289000 km) 47,53
7.11.2014 275905 výmena palivového filtra - interval 30000 km (306000 km) 21,88
26.1.2015 279662 lišty stieračov - predok + zadok 30,00
4.8.2015 288732 kabínový filter - uhlíkový - interval 1x ročne (leto/2016) 17,84
31.8.2015 290882 výmena motorového oleja + filtra - interval 13000 km (303900 km) 52,02
15.10.2015 291400 výmena - vstrekovače, SCV, palivový filter (jeseň 2016) + diagnostika + čistenie vstr.čerpadla 2050,00
5.2.2016 298801 vzduchový filter - interval 20000 km (320000 km) 12,16
17.5.2016 305060 výmena motorového oleja + filtra - interval 13000 km (318100 km) 55,54
17.5.2016 305060 výmena prevodového oleja - interval 60000 km (365000 km) 51,57
25.11.2016 317300 výmena alternátora 330,00
28.11.2016 317350 ľavá smerovka v blatníku 24,00
9.12.2016 318086 výmena palivového filtra (jeseň 2017) 26,00
12.1.2017 320035 výmena motorového oleja + filtra - interval 13000 km (333000 km) 50,88
10.2.2017 321640 vzduchový filter - interval 20000 km (342000 km) 11,18
17.3.2017 324000 kabínový filter - uhlíkový - interval 1x ročne (jar/2018) 18,02
28.3.2017 324515 výmena hadičky na servoriadení 10,00
22.7.2017 331980 čistenie EGR ventilu a váhy vzduchu

Děkuji to mi moc pomohlo. Za dost dlouhou dobu jen standartní věci, až na vyjímku. To mě hodně potěšilo, rád bych něco podobného.

[VladoK]

presne tak, viacmenej len udrzba.
vstrekovace pri takmer 300tis.km v podstate este nebolo nutne menit.. auto startovalo a behalo bez problemov.. par krat mi zavahalo pri pridani plynu tak som ich dal radsej otestovat a 2 ks uz boli mimo toleranciu, tak som to dal vymenit komplet, nech mam istotu.

verim, ze terajsi majitel je spokojny a jazdi doteraz

[cyril]

Já dám taky něco doloženo účty žádná sranda.
205 000 km.. výměna těsnění pod hlavou včetně olejového čerpadla, čištění vstřiků,oleje a všech filtrů 70 tis...
206 000km.. výměna škrtící klapky,egr ventilu 48 tis...
206 500km.. výměna alternátoru včetně převodového oleje 15 tis..
209 000km.. výměna turba včetně oleje a filtru 26 tis..
215 000km.. výměna předních pér,brzdových destiček oleje a filtrů 12 tis...
225 000km.. výměna oleje a všech filtrů 3 tis..
226 000km.. výměna baterie 2,8 tis..
235 000km..výměna oleje a všech filtrů 3 tis..
Pohodovej servis

[plast]

Já měl 9 let T251 v kombíku, 2,2D, 110 kW, když jsou ho koupil, měl 135 tkm a když mě nedávno trefil cikán s kolovým nakladačem, tak měl 265 tkm... skvělý auto, malý mouchy to, ale fakt jen malý.
A nyní otázka, co koupit? Ave T27 v benzínu? Nebo má někdo jiný tip na spolehlivého kombíka?

[jarson]

Ja by som asi kupil to isté
Ked mi po 13 rokoch odišla Carina, kupil som zase Carinu. A že som rok rozmýšlal askúšal všeličo iné.

[stani]

[quote="cyril"] Za mě si nekupuj avensis vůbec. Drahý díly jak prase, krom podvozku jedná li se o přední nápravu.Benzin nejede má dlouhý kvalty jak týden tak že zázraky nečekej, spolehlivost tam ale je. Nafta jede je i úsporná ale šetři na opravy egr,vstřiky atd....Pokud budeš přeci jen kupovat zaměř se na zadní nápravu, hrozí koroze zadních ramen druhovýroba není a nová stojí od 10 tis....1 ks v Toyotě.Ze všech motorů doporučuju 2,0L ale zase jak píšu kvalty dlouhý jak týden dynamika auta zoufalá. [/quote]

Asi mám nějakého jiného Avensise...

Můj je 9/2007, já sám ho mám 7,5 roku a doposud žádná, opakuji žádná zásadní oprava, tudíž nevím nic o "drahých dílech jako prase" (od které automobilky nejsou že?).

Měnily se jenom fitry, brzdové destičky, tlumiče, jinak mimo drobných oprav vůbec nic.

Rozmýšlel jsem se tenkrát mezi nafťákem (můj předešlý byl VW v naftě) a benzíňákem. Samozřejmě zvítězil benzíňák - absolutně jednoduchý a bezproblémový motor: 1.8. Verze 1.8 vs. 2.0: lepší je 1.8 - platí se menší pojistka a spotřeba je (papírově) nižší o 1,5l(!). Navíc žádný dramatický nárůst výkonu u 2.0.

Podvozek jednoduchý a komfortní, taktéž žádná závada. Převodovka (automatická) ještě spolehlivá klasická - taktéž doposud žádná závada, ne ty "laciné" CVT, co tam začali dávat potom.

Slyšel jsem, že toto je poslední poctivá Toyota, a dnes to mohu jen potvrdit. Absolutně bezproblémové auto, bez závad, spolehlivé, jízdní komfort nesrovnatelný i s novějšími modely.

[cyril]

Ty jsi nečetl seznam oprav co? Ceny jsou srovnatelné z mého hlediska jak u Jaguaru a né běžného auta.

[stani]

Nejlepší auto jaké jsem doposud měl. Trvám na tom.
Žádné, opakuji žádné zásadní opravy.

T25 FL, 1.8 benzín - poslední poctivá Toyota.