http://formule1.auto.cz/?article=10769
http://www.toyota-f1.com/public/2005eve ... index.html
Nová TF105
- NiCKSON
- Site Admin
- Příspěvky: 107
- Registrován: stř 25.08.2004, 21:22
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
VELMI zajimava aerodynamika. Je to pry jen evoluce stareho modelu, ale aerodynamika se zmenila hodne moc. Pribylo nevidane mnozstvi horizontalnich ale i vertikalnich stabilizacnich ploch a verim tomu, ze to by mohlo pomoci zachovat pritlak pri snizenem aerodynamickem odporu. To byl loni mozna hlavni problem TF104 proti konkurenci. Zejmena zadni partie vozu je velmi netradicni. Zadni difuzor je zcela novy, nad nim je cosi jako druhe "kridlo" (co na to komisari?) a nevic jsou patrne dozadu protazene stabilizacni plochy. Taky me sokovaly "kominy" vyrustajici z boku auta. Ocividne odvadeji vzduch od chladicu, coz se driv resilo "parnikovymi" vydechy spolecnymi i pro vyfuk. Je videt velka snaha o potlaceni jakychkoliv turbulenci, zejmena pred zadnim pritlacnym kridlem. No, uvidime s cim prijdou ostatni.
Jestli bude stacit "zachovani" vykonu motoru (ja vim, 2x tak dlouho) to nevim. Nezbyva nez doufat, ale bojim se, ze konkurenci zachovani vykonu stacit nebude.
Kazdopadne uz se tesim 6.3. na Melbourne
Jestli bude stacit "zachovani" vykonu motoru (ja vim, 2x tak dlouho) to nevim. Nezbyva nez doufat, ale bojim se, ze konkurenci zachovani vykonu stacit nebude.
Kazdopadne uz se tesim 6.3. na Melbourne
Supra'85 + Corolla 4wd'88 + MR2 Racing'85 + Corolla AE86 fun project'84