Stránka 1 z 1
Nízké volnoběžné otačky
Napsal: úte 25.12.2018, 10:22
od Kosťej Severní
Zdravím kolegové, motor 2.0 VVTi 110kw benzin r. v. 2003, nastartuje normálně zvýšené otačky (automaticky sytič) pochvili spadne do volnoběžnych otaček, ty jsou velmi nízké, motor nechcípne, ale má k tomu velmi blízko. Neřešili jste to někdo? Děkuji za pomoc.
Re: Nízké volnoběžné otačky
Napsal: čtv 27.12.2018, 13:23
od Kosťej Severní
Vyčetl jsem, že by to mohlo být od lamda sondy, která mi asi blbne, občas svítí oranžova kontrolka motoru, jenže tam jsou čtyři tak jestli někdo ví, od ktereby to mohlo být, nebo to může být od váhy vzduchu, ale zase v otáčkách motor jede výborně neškube atd. Neřešili jste nekdo něco podobného?
Re: Nízké volnoběžné otačky
Napsal: čtv 27.12.2018, 14:52
od MatGO
Vycisti MAF a skrtiacu klapku / volnobezny ventil. Lambdy s volnobehom nemaju nic.
Re: Nízké volnoběžné otačky
Napsal: čtv 27.12.2018, 20:07
od Kosťej Severní
MatGO píše:Vycisti MAF a skrtiacu klapku / volnobezny ventil. Lambdy s volnobehom nemaju nic.
Prosím tě, co je ten MAF?
Re: Nízké volnoběžné otačky
Napsal: čtv 27.12.2018, 20:18
od MatGO
Mass Airflow Sensor. Pozri na youtube nejake videa. Na cistenie kup sprej, dostanes ho aj na pumpe, idealne priamo cistic na vahu vzduchu alternativne aj cistic na brzdy. Hlavne NIC mastne ako napr wd40
Re: Nízké volnoběžné otačky
Napsal: čtv 27.12.2018, 22:42
od MiBo
Re: Nízké volnoběžné otačky
Napsal: ned 30.12.2018, 11:32
od MiBo
Re: Nízké volnoběžné otačky
Napsal: sob 05.01.2019, 20:34
od vittorio
Stálo by za to změřit alternátor a zkontrolovat kladky a řemen příslušenství. Jestli to nikdo nedělal tak by to mohlo být tak že zadřené ložisko kladky nebo alternátoru brzdí motor.