Vzpěry pátých dveří (kufr)
-
- Člen Týmu
- Příspěvky: 15
- Registrován: ned 06.05.2018, 08:07
Vzpěry pátých dveří (kufr)
Ahojte Previáci, mám prosbu, dotaz... Předpokládám že Previa 2. generace má otvírání kufru na elektriku jako moje 3. gen. Vzpěry jsou vytečený a teď jak se ochladilo už nedokážou vytlačit až nahoru. Tedy potřeba vyměnit za nové. Mohl by mě někdo nafotit a hlavně změřit, jaké mají rozměry? Jestli jsou stejné. Doufám že budou. Případně kde by šlo objednat. Nechci hned letět do Toyoty aby objednávali z japonska. Dík za pomoc
Re: Vzpěry pátých dveří (kufr)
Previa II má kufr na poctivý plynový vzpěry. Hezky růčo.
Kořen slova Toyota je Toy!
-
- Člen Týmu
- Příspěvky: 15
- Registrován: ned 06.05.2018, 08:07
Re: Vzpěry pátých dveří (kufr)
Ta moje je tam má taky, akorát to nahoru může vytlačit elektrika. Mohl by jsi mě poslat foto těch vzpěr? Díkec
Re: Vzpěry pátých dveří (kufr)
Prý to funguje, nevím jak elektrické. http://www.gorcak.cz/
Prius - ta obrazovka je droga 
EX : Prius, Lexus RX h, LC120, LC100, Previe,Camry...atd.
Nyní LC100 (nafurt) + Prius+ a Verso 1,8...

EX : Prius, Lexus RX h, LC120, LC100, Previe,Camry...atd.
Nyní LC100 (nafurt) + Prius+ a Verso 1,8...
Re: Vzpěry pátých dveří (kufr)
Rozumím správně, že tam máš normální plynové vzpěry jako u každého auta, které vyvažují hmotnost dveří a tlumí rychlost otevírání a zavírání a k tomu elektrická serva. A ty vzpěry máš unavené, takže to ta serva, která jsou ok, neutáhnou.
Pak stačí koupit nové plynové vzpěry. Prodejců je mraky. Stojí pár kaček. Potřebuješ vědět délku a sílu. Použij strýčka googla.
Jestli potřebuješ, za světla ti to vyfotím. Ale tebe spíš zajímá ta délka a síla.
Pak stačí koupit nové plynové vzpěry. Prodejců je mraky. Stojí pár kaček. Potřebuješ vědět délku a sílu. Použij strýčka googla.
Jestli potřebuješ, za světla ti to vyfotím. Ale tebe spíš zajímá ta délka a síla.
Kořen slova Toyota je Toy!
-
- Člen Týmu
- Příspěvky: 15
- Registrován: ned 06.05.2018, 08:07
Re: Vzpěry pátých dveří (kufr)
Ano přesně jak píšeš. Jsou normálně 2 vzpěry. Může se otevřít manuálně bez elektriky, ale jak přituhlo, nevytáhne se až nahoru. A k tomu je na levé straně servo s tlačnou tyčkou. Na těch vzpěrách je všechno japonskou klikyháticí
. Nic z toho nevyčtu, natož sílu vzpěr.

Re: Vzpěry pátých dveří (kufr)
Sundej vzpěry a v místě čepu zvaž dveře mincířem nebo osobní váhou. Ta síla samozřejmě musí být větší, aby dveře držely nahoře. 10N =1kq
Délku změříš jednoduše.
Délku změříš jednoduše.
Kořen slova Toyota je Toy!
-
- Člen Týmu
- Příspěvky: 15
- Registrován: ned 06.05.2018, 08:07
Re: Vzpěry pátých dveří (kufr)
Rozměry a všechno ostatní nejsou problém, už mám najíté, co a kde objednat. Jen nevím sílu a nemám to jak zvážit. Google taky neporadil. Jaká síla je na té dvojkové tvojí? máš to tam napsané?
Re: Vzpěry pátých dveří (kufr)
Mám na nich úplně stejný klikiháky jako ty. Myslím, že to ani není parametr, ale varování před vysokám tlakem, nebo takněco.
Prostě sundej obě vzpěry i elektrické servo. Dej na zem osobní váhu. Otevři dveře a podepři je klackem položeným na váhu v místě, kde je uchycený píst.
Výsledek vyděl dvěma, přidej tak 10% a přepočítej na newtony.
Já to pro tebe neudělám, páč ty tvoje dveře jsou pravděpodobně úplně jiný.
Anebo kup písty nějaký hodnoty a nebudou-li sedět, vyměň je za silnější, nebo za slabší.
Prostě sundej obě vzpěry i elektrické servo. Dej na zem osobní váhu. Otevři dveře a podepři je klackem položeným na váhu v místě, kde je uchycený píst.
Výsledek vyděl dvěma, přidej tak 10% a přepočítej na newtony.
Já to pro tebe neudělám, páč ty tvoje dveře jsou pravděpodobně úplně jiný.
Anebo kup písty nějaký hodnoty a nebudou-li sedět, vyměň je za silnější, nebo za slabší.
Kořen slova Toyota je Toy!
-
- Člen Týmu
- Příspěvky: 15
- Registrován: ned 06.05.2018, 08:07
Re: Vzpěry pátých dveří (kufr)
Vzpěry úspěšně vyměněny. Koupené od firmy Montako ze Zlína, trošku komplikací s demontáží původních, nešlo ani za nic sundat z kloubů, abych měl držáky, musela nastoupit flexa na jejich rozříznutí, dokoupení nových kloubů. Ale už to funguje jak má 
