Re: Reflektory.
Napsal: úte 20.11.2018, 17:51
Ledky mám přes léto a žárovky na zimu 
Možná to zní vtipně,ale je to tak.Je to s úsporných důvodů.Mám za to,že největší slabina žárovek je ,že při častém rozsvěcovaní trpí vlákno a žárovka dlouho nevydrží.U předchozího auta, které mělo také senzor šera jsem H7 měnil 2x do roka a vždy v páru.Jenže cena H7 je podstatně nižší a dala se koupit prakticky všude.Po 5 letech provozu bývalého auta s vypínačem světel v poloze "auto"jsem zapínání světel vypustil z hlavy. Takže jak začne být ráno dřív světlo,tak se mi hlavní světlomety třeba i 7x rozsvítily a zhasly než jsem dojel do práce a to životnosti žárovky za 700 kč rozhodně nepřidá.Ledkám,jak se zdá je to jedno.V zimě je situace jiná.Ráno tma a odpoledne taky,takže žárovky pořád svítí.Co považuji za největší nedostatek LED žárovek je špatná viditelnost ve tmě ,když je mokrá silnice,což bývá od podzimu více než často, aspoň tedy v regionu v kterém bydlím. Mokrá silnice teplotu barvy 6000K doslova žere,takže to vypadá ,že světla vůbec nesvítí.Kolega v práci má auto s originál full led světlomety a trápí ho ten stejný problém.Naopak klasické žárovky mokrou silnici v pohodě osvítí.Kdyby LED žárovky měly max 4000K, tak s nimi jezdím celoročně.Pravda je,že rozdíl mezi dálkovými a potkávacími není oproti klasické žárovce tak velký,ale to mě nevadí, protože při dnešním provozu na 99 % svítím potkávacíma.
Možná to zní vtipně,ale je to tak.Je to s úsporných důvodů.Mám za to,že největší slabina žárovek je ,že při častém rozsvěcovaní trpí vlákno a žárovka dlouho nevydrží.U předchozího auta, které mělo také senzor šera jsem H7 měnil 2x do roka a vždy v páru.Jenže cena H7 je podstatně nižší a dala se koupit prakticky všude.Po 5 letech provozu bývalého auta s vypínačem světel v poloze "auto"jsem zapínání světel vypustil z hlavy. Takže jak začne být ráno dřív světlo,tak se mi hlavní světlomety třeba i 7x rozsvítily a zhasly než jsem dojel do práce a to životnosti žárovky za 700 kč rozhodně nepřidá.Ledkám,jak se zdá je to jedno.V zimě je situace jiná.Ráno tma a odpoledne taky,takže žárovky pořád svítí.Co považuji za největší nedostatek LED žárovek je špatná viditelnost ve tmě ,když je mokrá silnice,což bývá od podzimu více než často, aspoň tedy v regionu v kterém bydlím. Mokrá silnice teplotu barvy 6000K doslova žere,takže to vypadá ,že světla vůbec nesvítí.Kolega v práci má auto s originál full led světlomety a trápí ho ten stejný problém.Naopak klasické žárovky mokrou silnici v pohodě osvítí.Kdyby LED žárovky měly max 4000K, tak s nimi jezdím celoročně.Pravda je,že rozdíl mezi dálkovými a potkávacími není oproti klasické žárovce tak velký,ale to mě nevadí, protože při dnešním provozu na 99 % svítím potkávacíma.