zdravím, chtěl bych poprosit, jestli by se někdo mohl podívat pod kapotu a zjistit, kam má vést hadice z místa na obrázku.
Měnil jsem motor a tady toto mně zůstalo nezapojené. Motor startuje, ale drží volnoběh asi 3tis. otáček. Před demontáží jsem si to fotil, ale tohle na fotce nemám
E12 _zapojení vakuové hadice ke škrtící klapce 1,6i
E12 _zapojení vakuové hadice ke škrtící klapce 1,6i
- Přílohy
-
- 20180701_185426.jpg
- (118.42 KiB) Staženo 741 x
-
- Schránka 01.jpg
- (38.97 KiB) Staženo 741 x
Toyota Corolla 1332ccm, E10, liftback, r.v 95, 65kw +LPG
Nissan Micra 998 r.v 97, Carisma automat, sekvenční vstřik LPG
dříve škoda 1000, dacia, fiat 126, audi 100, citroen BX a Xantia, Nissan Patrol, VW Golf nakonec JAPONEC
Nissan Micra 998 r.v 97, Carisma automat, sekvenční vstřik LPG
dříve škoda 1000, dacia, fiat 126, audi 100, citroen BX a Xantia, Nissan Patrol, VW Golf nakonec JAPONEC
Re: E12 _zapojení vakuové hadice ke škrtící klapce 1,6i
Já mám v těchhle místech podobný nátrubek, ale se záslepkou. Ovšem je to motor o dvě generace dříve.
Re: E12 _zapojení vakuové hadice ke škrtící klapce 1,6i
je docela možné, že to nikam vést nemá. nikde jinde jsem podobný nátrubek neobjevil. Něco na tom ale nasazené asi bylo. je to podezřele čisté.
Toyota Corolla 1332ccm, E10, liftback, r.v 95, 65kw +LPG
Nissan Micra 998 r.v 97, Carisma automat, sekvenční vstřik LPG
dříve škoda 1000, dacia, fiat 126, audi 100, citroen BX a Xantia, Nissan Patrol, VW Golf nakonec JAPONEC
Nissan Micra 998 r.v 97, Carisma automat, sekvenční vstřik LPG
dříve škoda 1000, dacia, fiat 126, audi 100, citroen BX a Xantia, Nissan Patrol, VW Golf nakonec JAPONEC