Stránka 1 z 2
					
				Prosím radu při výběru auta
				Napsal: pon 26.03.2007, 15:02
				od Leon*cz
				Ahoj, rád bych si koupil auto a mojim favoritem je zatím celika 5-6 řada (čtyřočko). Chtěl bych se o tomto auto dozvěděl víc.Např rozdíly mezi 1,8 a 2 litrem. Jaké mají oba typy spotřebu, jaké jsou klady a zápory,popř. jáké jsou náklady na provoz, nebo nejkazovější součástky a výdaje za jejich opravu..Je to pěkné autíčko a rád bych si ho pořídil, ale taky bych ho rád uživil. Tak mi prosím podejte co nejvíce informací..Všem moc díky
			 
			
					
				
				Napsal: pon 26.03.2007, 17:00
				od fannda
				no já s mojí celicou jezdím za 8,5litrů a to ten plyn jen tak šimrám.každopádně tyhle auta maj zhuntovaný motory tak na to pozor asi tak nejvíc
			 
			
					
				
				Napsal: pon 26.03.2007, 17:12
				od Leon*cz
				No nejvíce by mě zajímalo jak velký rozdíl je ve spotřebě mezi 1.8 a 2.0...Těch 8-9 litříků není zase tak nejhorší.A na co si dát při koupi pozor (nějaké skryté vady, které by se mohly v brzké době projevit)
			 
			
					
				
				Napsal: pon 26.03.2007, 18:13
				od Tygr
				Nějak tak obecně jako většina sportovněji střižených aut: Vychrchlané potvory.  

  Situace v CZ je taková, že Celica se tady nikdy nová neprodávala, což znamená, že 99% je sem importovaných za účelem výdělku - a největší výdělek byl vždycky bohužel na čem? Na bouračce. 
Každý tomu většinou dává kopr, ale starat se o to už tolik nezvládá a podle toho to také vypadá. Koukat všude, kam to jde..  

 
			 
			
					
				
				Napsal: pon 26.03.2007, 19:47
				od garfielld
				Leon*cz píše:No nejvíce by mě zajímalo jak velký rozdíl je ve spotřebě mezi 1.8 a 2.0...Těch 8-9 litříků není zase tak nejhorší.A na co si dát při koupi pozor (nějaké skryté vady, které by se mohly v brzké době projevit)
jeto úplně stejný jako u jakýho koliv jinýhi sportovního auta, to znamená že motor a podvozek dostává většinou čočku a máloky pořádnou péči, co si budem povídat, každej by se rád bavil, ale cpát do toho prachy už se dost lidem nechce nebo ani nemůžou. Jinak s tou spotřebou.. no 2,0 jede za 8-9 jen když se budeš sakra ovládat:) 1,8 tak bude jezdit bez jedinýho problému(spíš za míň). Pokud chceš aby ta Celda jela aspoň trochu jak vypadá tak di do 2,0, ale musíš počítat s vyžší spotřebou(spíš tak 9-11), 1,8 je volba pro klydný povahy, ale když jí budeš hodně dusit tak je taky celkem rychlá, ale můžeš se utěšovat tim že 1,8 i 2,0 maj stejnej podvozek, jen ten výkon je jinej a často i výbava mluví pro 2,0  
tohle už se tady na fóru několikrát řešilo, zkus se trochu porzhlýdnout, nějak to zrovna nemůžu najít
 
			 
			
					
				
				Napsal: pon 26.03.2007, 21:02
				od Leon*cz
				No já jsem taková klidná povaha 

 takže nemám pocit, že bych to nějak honil, ale raději bych šel do toho dvoulitru,jen mám strach že to sežere i kolemjdoucí 

 No a pokud jde o koupi, tak nemám v úmyslu kupovat ho tady u nás,ale porozhlídnout se po něčem v zahraničí (německo,rakousko)nejlépe koupit přímo od majitele, než z bazaru, protože jsem v jednom dělal, tak vím jak to tam chodí 

 
			 
			
					
				
				Napsal: pon 26.03.2007, 21:08
				od greddy
				zalezi taky trochu jak si na tom financne.ty motory jsou sice "nesmrtelny" ale jestli se ti neco posere tak shanet neco z mechanickych soucasti do 3s-ge motoru je prakticky nemozna vec pokud nenarazis na prodej celkovyho motoru..v usa se auto neprodavalo takuze s tim je potiz...spotrebni veci s tema problem obvykle neni...ale je to toyota a nektery veci tam jsou dost o penezich...pokud nemas sikovnyho cloveka na "drate" jako ja Idaha tak budes mit problem se shanenim dilu
			 
			
					
				
				Napsal: úte 27.03.2007, 12:31
				od Vilda
				mam tu dvoulitrovou, jezdim tak 1/2 po meste, zbytek okresky a dalnice, vetsinou klidne ale obcas si zadivocim 

spotreba:
Leon*cz píše:No já jsem taková klidná povaha 

 takže nemám pocit, že bych to nějak honil, ale raději bych šel do toho dvoulitru,jen mám strach že to sežere i kolemjdoucí 

 No a pokud jde o koupi, tak nemám v úmyslu kupovat ho tady u nás,ale porozhlídnout se po něčem v zahraničí (německo,rakousko)nejlépe koupit přímo od majitele, než z bazaru, protože jsem v jednom dělal, tak vím jak to tam chodí 

 
 
			 
			
					
				
				Napsal: úte 27.03.2007, 14:12
				od Doky
				Ahoj ja si právě pořídil 6. generaci v 2,0 a 10 l/100 km je přibližnej průměr kterej mi vychází.Jel jsem  1/2 město a 1/2 dálnice/135-160 km/hod/ míň teda ne.Ale je pravdou že mám kola 225/45.
			 
			
					
				
				Napsal: úte 27.03.2007, 21:01
				od Leon*cz
				Doky píše:Ahoj ja si právě pořídil 6. generaci v 2,0 a 10 l/100 km je přibližnej průměr kterej mi vychází.Jel jsem  1/2 město a 1/2 dálnice/135-160 km/hod/ míň teda ne.Ale je pravdou že mám kola 225/45.
No a za kolik jsi jí zhruba pořídil, at vím jak se ty ceny pohybují.Máš to koupeno u nás, nebo jsis ho nechal dovézt?
 
			 
			
					
				
				Napsal: úte 27.03.2007, 21:31
				od Leon*cz
				MMCh co říkáte na tohle? Ta cena mě trochu dostala,není to málo?Nebo se dá sehnat i levnější(u nás asi ne,co? 

  )
http://www.sauto.cz/car_detail.php?filt ... id=5639415 
			 
			
					
				
				Napsal: úte 27.03.2007, 21:47
				od greddy
				1.8ka nema takovou cenu jako dvoulitr...ten motor v 1.8 je takovej moc mestskej a umirnenej (nudnej) takze proto...v nemecku jsou pekny kousky kolem 90-120tis
			 
			
					
				
				Napsal: úte 27.03.2007, 22:01
				od garfielld
				greddy píše:1.8ka nema takovou cenu jako dvoulitr...ten motor v 1.8 je takovej moc mestskej a umirnenej (nudnej) takze proto...v nemecku jsou pekny kousky kolem 90-120tis
Mě se spíš zdá že ceny sou tak nějak stejný ať už je to 1,8 nebo 2,0, spíš de o stav a občas i výbavu. 
Jinak tahle cena je celkem taková normální, vždyť je to 95. rok, ale od pohledu vypadá dobře a má i klimu, ikdyž sedačka u řidiče je prodřená(taky sem to měl), podle obrázků moc nepoznáš, neni nad to vidět jí na valstní bulvy
 
			 
			
					
				
				Napsal: stř 28.03.2007, 12:00
				od Doky
				Ta cena je až moc dobrá 

  já za svou dal o ,,kousek" víc. Sedačka se prodere alespoň podle mých zkušeností až po hodně naježděných km tak nevím nevím  

 tahleta mi pak přijdě že má více naježděno jak vypadá.Můj názor je že za 2.0  je cena na trhu skutečně jen o málo vyšší.Samozřejmně je dobré když má klímu  alespoň pro mne /někdo ji zatracuje a nedělá mu dobře i to je názor a věc zdraví/. Za další víš naházet záhy do auta další peníze/rozvody, olej, filtry,svíčky,kontrola klimy-doplnění, brzdová kapalina,možná brzdy, event. nejaké když ne nové tak zánovní gumy,poistka ta není malá, + nejaké drobnosti které se Ti věř mi přitrefej vím to  

 /měl jsem už nejaký auta a není to pak zas taková sranda.Radši pečlivě vybírat a nekoupit něco za míň peněz a pak do toho jen tlačit peníze ale když máš prostor, čas, dobrou základnu součástek a šikovné ruce tak tu cenu určitě vykompenzuješ a víš co v tom autě pak máš a uděláš si to eventuelně postupně. Já ze svou jsem spokojenej a jak říká Nightfever doufám že dlouho 

 
			 
			
					
				
				Napsal: stř 28.03.2007, 21:43
				od Leon*cz
				No tak jsem se rozhodl pro 6th s obsahem 2.0.. Ted ještě nějakou najít ve se slušném stavu, nejlépe rv.96 a černé barvě samozřejmě v příznivé ceně. Neví někdo o něčem, nebo hodit odkazy, kde bych mohl něco najít? 
