Koupě starší Corolly

[tisnov]

Zdar všem. Poprosil bych o radu.
Potřebuji 2. auto do rodiny a chci Corollu bud E11 nebo E12 takže 10-17 let starou.
Jezdit s ní budeme jen ve městě. Co myslíte jaký motor by se hodil a který má nejmíň much?
Díky za názory.

[zmaxxx]

Dovolím si drobné shrnutí (vždy záleží na stavu toho kterého vozu!).

E11 potkat pěknou, v dobrém technickém stavu a bez koroze je problém, ale mají dobré motory. 1,3 4E-FE stačí dokonale, 1,6 4A-FE taky OK, ale je jich málo, a do města IMHO zbytečné.
Dával se i dvoulitr diesel.

E12 mají problém s motory(benzín), celá řada ZZ motorů žere olej (vyhledej:"Ovalita" zde na foru - oficiálně do 2005/6).
Diesel do města není nejlepší volbou, když už, tak 1,4D4-D bez filtru pevných částic, který motor trápí; nutné je ovšem počítat s nižší EURO normou a budoucími problémy s EKO-aktivisty.

Přeji dobrý výběr.
Zbyněk

[LaBuS]

problém byl i u E11 s VVT-i motory (2000-2002) Já nedávno nechal tu svoji 1,6 VVT-i rv. 2000 za výkup (25tis + 10 za výbavu) byla v pěkném stavu, spotřeba oleje cca 1,5 litru / 10000km

[tisnov]

Dík za odpovědi.
A co myslíte o Avensisu 2001-2002 1,6 vvt-i anebo 2,0 vvt-i?
Cenově je to zhruba stejné a jestli žere 7,5 l anebo 9 ve městě je mi docela fuk.
Hlavně ať poslouží 4-5 let.

[LaBuS]

ten samý problém se spotřebou oleje

[tisnov]

Tak co mám koupit aby to fungovalo?

[tisnov]

ten samý problém se spotřebou oleje

A jak ti věříš té své 1,33 když si odevzdal žrouta oleje na výměnu?
Co očekáváš do budoucna?????

[Jimmi]

Kup si E10. Přežije Tě

[LaBuS]

ten samý problém se spotřebou oleje

A jak ti věříš té své 1,33 když si odevzdal žrouta oleje na výměnu?
Co očekáváš do budoucna?????

tak závada byla víceméně odstraněna od roku 2006 - já vlastním 2016 tak se Toyota snad už poučila. Obecně u Yarisů tento problém nebyl nikdy. Nebo si kup pěknou E10. Záleží naco to auto chceš, jestli jen druhé přibližovadlo, tak bych klidně volil i nějaký jetý Yaris 1.0 a budeš jezdit za málo i město

a hlavně já v době odevzdání neměl "žrouta oleje", mě Rollka brala 1,5/10000km (jéé omlouvám se, já v předchozím příspěvku psal fakt 1,5 litru na tisíc, to nééé, na 10 tisíc - prostě 1,5 litru od výměny k výměně - měnil jsem po 10 tis)

jinak krásná E9 byla tady - za ty prachy rozhodně stála http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... 19&t=38851

[tisnov]

Labus ta E 9 je už prodaná. Já mám také 1,33 aurise 2015 FL ale potřebuji ještě jedno auto do města.
A jestli tvoje Rollka brala 1,5 na 10.000 tak to není až takový problém, ale tam bylo napsano 1000km.
E 10 už skoro nejsou k maní ale něco se najde doufám.
Měj se.

[Myfune]

Labus nechci ti kazit radost ale ani interval 10 tkm by nebyl bez dolití. Vzhledem k tomu, že u mého 7A-FE je mezi min. a max. na olejové měrce 1,2 l. Takže pokud by tvůj motor měl menší nebo stejný rozdíl, stejně by jsi musel alespoň jednou dolít, jinak by jsi riskoval zadření motoru.

[LaBuS]

jo, já musel dolívat, cca 1,5 litru za 10 tis km. Vždyť to píšu (prvotně jsem opravdu psal 1,5 litru na 1000km - utekla mi nula ) cca do 150tis km nic a pak se to téměř ze dne na den začalo zvedat. V těch 180tis km už to bylo 1,5 litru ale to je furt ještě v toleranci (nový Škodovky berou víc )

[Rampa89]

tisnov> Řekl bych, že se dá snáz sehnat relativně zachovalá E11, než E10. Už jen skrz současnou nabídku. Předpokládám ještě, že pro auto do města se za hranice nechystáš.

A E11 je taková vylepšená E10, pokud se člověk smíří s osobitými tvary

Žádné z těch aut jsem na vlastní oči neviděl, ale nějaké příklady:

https://auto.bazos.cz/inzerat/70619290/ ... -63-KW.php
https://auto.bazos.cz/inzerat/70381143/ ... la-13i.php
https://auto.bazos.cz/inzerat/70714209/ ... v-2000.php

[Jimmi]

Není vylepšená

[LaBuS]

tak E11 do roku 2000 je asi bezporuchová a i hezká, nejvíc tedy ve třídvéřku