4g. má rezervu 10l na 15 by to melo problikavat. Jednou jsem to fakt zkousel a benzin mi dosel (no proste kdyz to zaclo škubat) uz po nakych 80. Nebral jsem na to nak zretel, 80 je dost, asi jsem jel jak prase, rikal jsem si. Nu, ale pak kdyz jsem nemel prachy a musel jet zas na rezervu, tak najednou cuk cuk blaf po 50 km! Bylo to ale v kopci, tak jsem jako usoudil ze to bylo tim. Ale nedavno jedu a udela to cuk cuk (stratí výkon, jak kdyby nekdo dal spunt do benzinový hadicky, ale nak se to rozcukalo, rikam si co to kua je vdyt jedu na rezervu 10km. No a jel jsem furt dal a po 20km se to na hlavnim tahu na černák na me vysralo

-proste kdyz je dost benzínu jedeto, ale driv to fak jezdilo dlouho dlouho na rezervu, ted nemam ani rucku poradne na Empty a auto je kaput.
-otazka moje zní:1) je mozný že je to jen palivovým filtrem (tzn vymena a bude to gut?)
-čelda nema moc rada jizdu na rezervu, ale todle neni normalní...
- 2) není treba v háji plovák na ukazovaní benzínu v nadrzi?
- 3) není treba v nadrzi tolik bordelu, ze pri malým mnozství benzínu si to nasaje a blaf. Ale kdyz se prileje benzin jede zase vsechno jak ma.

Díky kdyztak za rady (jestli naky budou

folikk
