Koupě 6g a kontrola stavu

[XIOZ]

Ahoj,
hodlám koupit Celicu 6g. Momentálně koukám po motorizaci 1.8, 85 kW. Má někdo zkušenosti se záludnostmi, které by nemusely být na první pohled patrné? Rovnou se chci zeptat, nikde jsem se nedočetl, jak je to se spotřebou oleje. Současný majitel, od kterého chci kupovat, říkal, že dolívá olej každých 1100-1200 km. Je to normální nebo to spíše vypadá, že bude někde prosakovat? A jaké jsou nejčastěji problémy podvozku? Prý často trpí přední náprava. Nakonec, pokud by bylo auto v pořádku, stačí po koupi vyměnit náplně nebo byste mi ještě něco doporučili?
Moc děkuji za jakékoliv rady.

[Idaho]

Ahoj,
hodlám koupit Celicu 6g. Momentálně koukám po motorizaci 1.8, 85 kW. Má někdo zkušenosti se záludnostmi, které by nemusely být na první pohled patrné? Rovnou se chci zeptat, nikde jsem se nedočetl, jak je to se spotřebou oleje. Současný majitel, od kterého chci kupovat, říkal, že dolívá olej každých 1100-1200 km. Je to normální nebo to spíše vypadá, že bude někde prosakovat? A jaké jsou nejčastěji problémy podvozku? Prý často trpí přední náprava. Nakonec, pokud by bylo auto v pořádku, stačí po koupi vyměnit náplně nebo byste mi ještě něco doporučili?
Moc děkuji za jakékoliv rady.

1) ne dolévání oleje každých cca 1000km skutečne není normální. Bud bude olej žrát ( gufera, kroužky ) nebo vytéká nekde z motoru ( prohlédni najdeš )
2) 1,8 podvozkové problémy nemá, ona je nemá ani 2.0 jen u nekterých verzí 2.0 ( ss náprava ) je proste dražší udržba, takže ji lidé zanedbávají a tím vznikají fámy o "problémech podvozku".
3) pokud auto žere kolik píše tak motor určitě není v pořádku, takže pokud otázku vztahujes na tento konkrétní vůz je to bezpředměntné, každopádne pokud pujde o jiný vůz nenech se majitelem ukecat že "to je normální".atd, ale vem aut na stetovací jízdu do nejbližšího servisu kde ho nech prohlédnout, nezabere to více jak hodinku a nebude stát více jak 500,- kč a tobě to ušetří furu starostí. Hlavně se snaž to vzít k nekomu kdo se na toyotky a japonce obecne specializuje ne do skoda auto apodobne, protože by s emohl dozvědět jak jsou na to drahé díly a jak to sere.....

[XIOZ]

Super, díky moc za radu Nakonec koupím jiný kousek, přestože měla tahle "žrací" atraktivní cenu. Ten risk se asi nevyplatí.

[garfielld]

1,8l bohužel rády trpí na zadření se, tim že žerou hodně olej. Jinak co se auta týče, prolézt kastli. Bohužel už dost hnije: spodky dveří, práh v místě napojení (pod dveřma), brzd hadičky a palivový vedení, zadní lemy a hlavně kapsa za levym zadnim kolem(pod anténou). Jinak některý díly jsou za super ceny (občas nad cenama dílů ale opravdu zapláčeš): třeba brzd. kotouče + desky jsou na 1,8l za super ceny(koplet auto pod 5tis), pokud mlátí podvozek dá se to celkem snadno a levně řešit, pokud namáš vybavení na to vyměnit si silentbloky v ramenech sám, tak 4 zadní příčný ramena fungl nový z PL za 4tis, uložení zadního stabilu(ke kastli) se dá použít z Fabie, atd... hodně je i na ebay.
Aktuálně mě hodně zaujala tahle nemít už svojí, tak bych se jel určitě podívat, kromě mlhovek(k ničemu) má snad max výbavu pro 1,8l, ale počítej ještě s dovozovou technickou(asi 2tis) + 5tis EKo popl. - otázka jak je na tom motor s timhle nájezdem,a si by to chtělo změřit tlaky