Stránka 1 z 2
Poškozený blatník u Corolly 1998
Napsal: stř 28.02.2007, 21:11
od Enginedriver
Zdravím, někdo do mě (Corolla 1998 před faceliftem) asi nacouval při parkování, pak už jsem jen objevil samotné poškození - pravý přední blatník v místě mezi blinkrem a podběhem je mělce promáčklý, délka cca 30 cm, a notně podrápaný, dostat se k tomu z druhý strany nejde (kryt podběhu), takže asi jedině servis - dával by se celej novej blatník nebo by to šlo jen vyklepat? Někde jsem čet, že mělký, ač plošně rozsáhlejší promáčkliny jsou lepší v tom, že plech se tolik nevytáhne, jako u malejch, ale ostrejch důlků. Na kolik by to tak mohlo přijít? Díky
P.S. taky zvažuju, že jen spravím ty škrábance - dá se na to sehnat nějaká korekční tyčinka? Barva je to u těchhle coroll dost rozšířená - leskle červená, ne metla.
Napsal: stř 28.02.2007, 23:40
od MiTMaN
mel sem podobnej pripad

.. ale opravil sem to sadou vosku a korekcni tycinky.. turtle.. myslim.. stalo to par kacek. .ale uz je to dlouho co sem to kupoval. .tak nevim kde to bylo

jinak ja mam E10 a predni blatnik stoji cca 700kc + barva ... nevim kolik by stalo vyklepani... a podle toho se rozhodnout no

Napsal: čtv 01.03.2007, 18:52
od Palos
Možná by se to dalo vytáhnout pomocí přísavek. Dneska velice oblíbená metoda.Barvu si můžeš nechat dát namíchat přímo do spreje. dával jsem za 400 ml sprej asi 3 stovky.
Napsal: čtv 01.03.2007, 21:26
od Enginedriver
Dík za rady. Byl jsem s tím V Car special services v Praze na Vinohradský, jestli znáte, mají na to nějakou metodu SmartFix, ale tvrdili, že je to na to dost, že to chce klempíře.
Ale ten lak ve spreji mě zaujal, protože většina nákladů na opravu je tvořená nákladama na přelak, samotná klempířina tak drahá nebude. To mi umíchaj někde v toyotě nebo kdekoliv v lakovně?
Napsal: čtv 01.03.2007, 21:29
od Palos
Me to michal jeden manik kterej doma micha barvy na jakykoliv auto co si vzpomenes, staci znat kod barvy?
a ten je na stitku karoserie,jestli mas stejnou barvu jak ja. tak ta je 3M7
Napsal: čtv 01.03.2007, 23:02
od stastny_h
Palos píše:Me to michal jeden manik kterej doma micha barvy na jakykoliv auto co si vzpomenes, staci znat kod barvy?
a ten je na stitku karoserie,jestli mas stejnou barvu jak ja. tak ta je 3M7
Mohu k tomu dotaz. Vím že poněkud hloupej, ale když mám metalickej, může to být problém? Prochází to ještě nějakou speciální úpravou, nebo je to jen barva?
Díky
Napsal: čtv 01.03.2007, 23:45
od drgi
na metalicku farbu sa dava este vrchny priehladny lak.
Napsal: pát 02.03.2007, 14:32
od Palos
Ten lak se dava i na normalni barvu je to dvouvrstvovka.Kdyz me strikali bok tak jsem si nechal namichat barvu a ta se skladala ze zakladni barvy(podobny odstin jako ta vrchni barva(aby to chytlo ten spravnej odstin) potom barva vrchni a pak lak s tuzidlem).Vrchni barva se redila redidlem.
Do toho spreje co jsem si nechal namichat je pouzita pouze vrchni barva s trochou tuzidla(aby to tak brzo ve spreji nezaschlo) a laku.Proste ten sprej je na takovy ty cudlacky jako poskrabanej naraznik ci blatnik.
Napsal: pát 02.03.2007, 14:35
od Palos
stastny_h píše:Palos píše:Me to michal jeden manik kterej doma micha barvy na jakykoliv auto co si vzpomenes, staci znat kod barvy?
a ten je na stitku karoserie,jestli mas stejnou barvu jak ja. tak ta je 3M7
Mohu k tomu dotaz. Vím že poněkud hloupej, ale když mám metalickej, může to být problém? Prochází to ještě nějakou speciální úpravou, nebo je to jen barva?
Díky
S tou tvoji metlou je to jednoduzsi ze se strika primo na plnic barva s primesi perlete(metaliza) a primo na to pak jen lak s tuzidlem.Takze pohoda
Napsal: sob 03.03.2007, 17:28
od Enginedriver
Palos: Jo tak mám taky 3M7. Nemáš náhodou ještě možnost ten sprej nechat udělat?
Napsal: sob 03.03.2007, 19:32
od Palos
Enginedriver píše:Palos: Jo tak mám taky 3M7. Nemáš náhodou ještě možnost ten sprej nechat udělat?
Bohužel tu možnost momentálně nemám abych ho nechal namíchat, nevim kdy pojedu okolo, a odkud jsi že bych ti dal kontakt na toho maníka.Ale myslim že kdyby si se pozeptal v nějaký garáži kde chlapy stříkaj auta nebo nějakýho lakýry kterej se tim doma živý tak by ti určitě dal kontakt na někoho kdo to míchá- je to celkem běžná věc.
Napsal: sob 03.03.2007, 19:47
od Pavo.B.
Barvu ti namichaji v kazde vetsi prodejne barev- staci se zeptat jestli maji vzornik toyoty, ja osobne jsem si uz nastrikal peknejch par dilu- vcetne blatniku. 1 barva ve spreji vyjde okolo myslim 400,- za 0,75 a vystaci to tak na 1 m2. Jeste doporucuji koupit strikaci kit- filler a jemnouckej smilgr brousitelnej pod vodou. Dale pastu na rozlesteni prechodu - tam kde ti to udela jen tecky a ne slitou barvu. Nebo to sver odbornikum

Napsal: sob 03.03.2007, 21:14
od Slam
Pavo.B. píše:Barvu ti namichaji v kazde vetsi prodejne barev- staci se zeptat jestli maji vzornik toyoty, ja osobne jsem si uz nastrikal peknejch par dilu- vcetne blatniku. 1 barva ve spreji vyjde okolo myslim 400,- za 0,75 a vystaci to tak na 1 m2. Jeste doporucuji koupit strikaci kit- filler a jemnouckej smilgr brousitelnej pod vodou. Dale pastu na rozlesteni prechodu - tam kde ti to udela jen tecky a ne slitou barvu. Nebo to sver odbornikum

Jen ještě doplním - až si půjdeš nechat barvu namíchat, vezmi si s sebou třeba víčko od nádrže. Přeci jen barva po pár letech vybledne a liší od vzorníku.
Napsal: sob 03.03.2007, 21:56
od Pavo.B.
Slam píše:Pavo.B. píše:Barvu ti namichaji v kazde vetsi prodejne barev- staci se zeptat jestli maji vzornik toyoty, ja osobne jsem si uz nastrikal peknejch par dilu- vcetne blatniku. 1 barva ve spreji vyjde okolo myslim 400,- za 0,75 a vystaci to tak na 1 m2. Jeste doporucuji koupit strikaci kit- filler a jemnouckej smilgr brousitelnej pod vodou. Dale pastu na rozlesteni prechodu - tam kde ti to udela jen tecky a ne slitou barvu. Nebo to sver odbornikum

Jen ještě doplním - až si půjdeš nechat barvu namíchat, vezmi si s sebou třeba víčko od nádrže. Přeci jen barva po pár letech vybledne a liší od vzorníku.
dobrej postreh- moje cerna je i po 17 letech cerna

, jeste doporucuji delat aspon dva ty vrchni laky a nebo to pote prestrikat krycim cirym lakem.
pokud mas trosku vesti garaz a nemas tam moc prachu tak bys to mohl zvladnout sam, jeste nezapomenou plochu odmastit- obcas to dela pekny svinstvo - ted nevim ale myslim ze tech. benzin s lakem nic neudela, jinak bacha- treba toulen a ostatni to rozpustej- chce to zkusit

jeste teplota pri lakovani nejmin tak 15 stupnu , jinak nechvatat na to - zvlast nezi jenotlivymi vrstvami- pak to muze blbe zaschnout a muze to popraskat(i po delsi dobe), jinak pokud nechces kupovat naraznik a ty skrabace jsou hlubsi- tak s trosku hranim to jde docela obstojne vykitovat- to chce ale trosku zrucnosti a dobry oko, je to hrozna prace(obzlast potom brouseni a prach- dela se to vicekrat

hodne stesti
Napsal: sob 03.03.2007, 23:18
od Palos
Chlapy nevim, ale myslim pokud Enginedriver nemá vůbec žádný zkušenosti se stříkáním a vším co k tomu patří(správná hustota barvy,laku,jak silnou vrstvu stříkat a kolikrát a jak nastavit pistoli, atd.) tak bych to přece jenom nechal na odborníkovi.Několikrát jsme s kámošem stříkali i starší auta co jsme měli a to pak člověka pekně naštve když to udělá slejváka nebo se tam dostane prach, a to nám na těch starej autech moc nezáleželo, ale pokud máš něco novějšího tak je potřeba aby to trochu vypadalo.no néé.Zkusil bych si to nejdřív na nějaký starý 120-ce.zdar